宝马和华晨联合打造合资自主品牌之诺之后可能拓展合作，但宝马集团高管表示，法律壁垒阻碍了宝马增持华晨宝马股权。宝马CFO弗雷德里奇·艾希表示：“（中国）市场受到法律控制。这一问题（增持）并无实质意义，从法规层面没有可能性。”

5月6日，马自达6阿特兹上市，仅隔一天同属一汽轿车的全新奔腾B70上市。有趣的是，全新奔腾B70用的却是马自达6阿特兹上一代车型睿翼的平台。记者查询一汽轿车近期发布的改造招标公告，马自达6阿特兹、睿翼、全新奔腾B70均在一工厂生产，未来

哈弗H8的再次延付使复盘后的长城股价惨遭腰斩，5月12日，长汽H股对比A股折让17.85%。一年前，怀揣着对中国首款高档SUV自主车型的憧憬，长城汽车（2333.HK）的H股股价由不足30港元直冲51.90港元的上市新高。伴随着管理层先后两次因技术问题

对于长城发展的担忧随着H8的第二次延迟交付集中爆发。5月9日，因为H8暂停交付而选择临时性停牌的长城在复牌后股价一泻千里。长城汽车H股跌16.92%报27.25港元，成交约17.68亿港元，盘中低见26.1港元，跌幅达20.43%；A股以跌停价28.69元开盘

长城汽车发布公告称：由于传动系统存在敲击音影响整车品质，因此哈弗H8交付时间延迟。受此消息影响，5月9日长城汽车AH股股价大跌。其中，A股开盘即跌停；而H股一度下跌20%，最终收盘价格为每股27.25元港币下跌16.92%，当天市值蒸发168亿元港币。