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丰田承认日系在华或遭抵制 难逃政治

2014-01-02 09:30出处:盖世汽车网 [转载]责编:王思

  [V讯网 企业新闻]综合外电报道,丰田CEO丰田章男日前表示,中日政治关系再度紧张,可能导致日系车在华再度被消费者抵制,加上印度等其他国家需求不振,日本车企在新兴市场的低迷将延续至今年。

  丰田章男表示,中国和日本之间关于钓鱼岛主权问题再起波澜,日本车企在全球最大汽车市场或将再度面临2012年遭到消费者抵制的局面。其认为,如果两国关系又一次趋于紧张,则车企“不太可能”置身事外,完全免于政治因素影响,不过“我们将力求将冲击削减至最低程度”。

丰田承认日系在华或遭抵制 难逃政治

  在丰田章男看来,在印度、泰国、巴西和俄罗斯等其他新兴市场,车市需求也正在走缓,这对日本汽车出口商而言,抵消了日元走弱带来的利润。

  就日本本土车市,丰田同样不甚看好今年表现。4月份日本政府将着手提升汽车购置税率,从5%增加到8%,并在2015年进一步提升至10%。

责任编辑:王思 
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丰田承认日系在华或遭抵制 难逃政治

2014-01-02 出处:盖世汽车网 [转载] 责编:王思

  [V讯网 企业新闻]综合外电报道,丰田CEO丰田章男日前表示,中日政治关系再度紧张,可能导致日系车在华再度被消费者抵制,加上印度等其他国家需求不振,日本车企在新兴市场的低迷将延续至今年。

  丰田章男表示,中国和日本之间关于钓鱼岛主权问题再起波澜,日本车企在全球最大汽车市场或将再度面临2012年遭到消费者抵制的局面。其认为,如果两国关系又一次趋于紧张,则车企“不太可能”置身事外,完全免于政治因素影响,不过“我们将力求将冲击削减至最低程度”。

丰田承认日系在华或遭抵制 难逃政治

  在丰田章男看来,在印度、泰国、巴西和俄罗斯等其他新兴市场,车市需求也正在走缓,这对日本汽车出口商而言,抵消了日元走弱带来的利润。

  就日本本土车市,丰田同样不甚看好今年表现。4月份日本政府将着手提升汽车购置税率,从5%增加到8%,并在2015年进一步提升至10%。