创新驱动——

“中国设计”服务世界市场

        “技术是我们的特色，创新是驱动力。”佩雷拉介绍，法雷奥每年拿出收入的10%投入研发。目前，该集团在全球有9000多名工程师，20个研究中心、36个开发中心。其中，中国区有3个研究中心、10个开发中心。佩雷拉说，“希望通过本土化研发，降低成本，为所有汽车制造商提供用得起的技术，使环保革新令更多人受益。”

        据了解，目前法雷奥已与一汽、上汽等建立了合资公司，还与长城、吉利、奇瑞等中国车企结为战略伙伴，根据中国本土汽车制造商的特殊需求量体裁衣，优秀的中国工程师和专家成为技术骨干。

        法雷奥的下一个目标是“中国制造”到“中国设计”，用“中国设计”服务世界市场。事实上，法雷奥的另一大核心战略即关注亚洲和新兴国家，提供符合市场需求的技术和产品，以应对全球汽车市场中心的转移。对于法雷奥来说，中国除了拥有巨大市场，还能为这家跨国企业提供进军其他新兴国家的经验和技术支持。

        为支持公司发展，法雷奥求贤若渴。今年，法雷奥计划在中国招聘1500名经理和工程师，到明年，中国区的员工人数将超过法国总部。采访结束时，法雷奥公司特别提议，希望借助经济日报的平台广发“英雄帖”，欢迎中国大学生参加由法雷奥举办的全球竞赛，为未来的汽车提供创意。