记者:目前北汽集团与戴姆勒的合作与之前有什么变化?
段建军:应该说,再一次强强联手和进一步在股东层面相互深化合作,为我们带来非常大的便利性,也带来更好的业绩。从今年3月份到10月份销量较去年同期有了15%的增长。
记者:像GLK 260这种小排量车型已经成为一种趋势,你认为国产发动机的前景如何?
段建军:北京奔驰发动机工厂是奔驰在德国以外的第一间发动机工厂。GLK 260这款车不仅是丰富我们GLK家族的产品线,它更是奔驰发动机技术成功国产化的一个切实体现。初期奔驰的国产发动机工厂年产能达25万台。
记者:未来奔驰对C级车所承载的意义和期待是什么?
段建军:过去奔驰进口车销量占比较大比例,我们常常称这是一个倒三角形结构。如今,随着中国市场的日趋成熟,未来我们的销量会逐渐发展成正金字塔结构,在C级车这一领域有很多客户和支持者。
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2013-12-02 出处:新京报 [转载] 责编:王思
记者:目前北汽集团与戴姆勒的合作与之前有什么变化?
段建军:应该说,再一次强强联手和进一步在股东层面相互深化合作,为我们带来非常大的便利性,也带来更好的业绩。从今年3月份到10月份销量较去年同期有了15%的增长。
记者:像GLK 260这种小排量车型已经成为一种趋势,你认为国产发动机的前景如何?
段建军:北京奔驰发动机工厂是奔驰在德国以外的第一间发动机工厂。GLK 260这款车不仅是丰富我们GLK家族的产品线,它更是奔驰发动机技术成功国产化的一个切实体现。初期奔驰的国产发动机工厂年产能达25万台。
记者:未来奔驰对C级车所承载的意义和期待是什么?
段建军:过去奔驰进口车销量占比较大比例,我们常常称这是一个倒三角形结构。如今,随着中国市场的日趋成熟,未来我们的销量会逐渐发展成正金字塔结构,在C级车这一领域有很多客户和支持者。