[V讯网 企业新闻]“斯诺登”又回来了。

　　8月15日，北京一家民营企业将“斯诺登”注册为该公司电动汽车新技术的商标。与此同时，这家企业还在北京某国际会议中心展示了一辆装饰有“棱镜门”主角斯诺登头像的电动节能汽车。该公司负责人朱和丰向外界透露，他们已经掌握了多项“电动汽车的尖端秘密技术”。

　　号称有“秘密技术”的这家企业到底有哪些尖端技术，将新技术命名为斯诺登的动机又是什么，是真想造车还是想借“斯诺登”造势？
 
　　比肩“特斯拉”
 
　　“之所以选择斯诺登作为商标名称，原因是我们的电动汽车技术和斯诺登一样，有很多秘密的尖端科技含量在内，两者有很多的相似性。”8月20日，在经过多方周折后，记者终于联系上了这家电动汽车企业的负责人朱和丰。谈起注册斯诺登商标，他向记者解释了注册斯诺登商标的初衷。至于究竟有何秘密技术，他不愿多谈。

　  不过，记者从北京市工商局官网了解到，这家名为鸿远蓝翔电动汽车技术有限公司的企业注册成立于2013年5月2日，注册资本为1000万元，法定代表人是朱和丰。

　　在车型参数上，朱和丰对外宣称这款电动汽车的续航里程已达到500公里，最高时速达到150公里。一位新能源汽车行业专家告诉记者：“这个数据确实值得深入研究，在目前电动乘用车行业，还没有哪家企业的产品有如此大的续航里程。”

　　据了解，斯诺登车型的电池能量密度每公斤为160千瓦时，电池整备质量大约在400公斤左右。而比亚迪E6的电池能量密度仅10千瓦时，电池整备质量却达到了将近2吨的重量，但比亚迪在电池领域的研发已经持续了将近20年的时间，而这家企业成立仅仅只有3个月。

　　如此强大的数据参数令很多纯电动汽车行业人士难以置信。上文提到的专家向记者这样形容自己的感受：“这些参数如果是真的，那么这款斯诺登电动汽车在我国乃至国际电动汽车行业里都属于尖端产品，甚至可以和特斯拉相媲美。但是在没有经过国家权威机构的检测之前，我对斯诺登的参数报以怀疑的态度。”

　　面对外界对斯诺登技术参数的质疑，朱和丰自信地向记者表示：“我们的电池能量密度其实已经达到了180千瓦时，对外公布的只是保守数据。”

　　同时他也坦言，目前这款车辆的数据参数还没有得到权威机构的公正。“我们此前也曾经想找公证部门对电动汽车的优点进行法律公证，但是联系了北京、上海、河南、江苏和广东等地的十多家公证处都被回绝，原因是公证处一般不太具备对于企业进行技术鉴定的能力，所以都不愿为我们公证”。
 
　　舆论造势
 
　　强大的数据、高调的宣传，使这家仅仅成立不到3个月的电动汽车公司在行业中迅速蹿红。然而对于朱和丰提出的没有机构能对汽车产品数据公正的说法，中国汽车研究中心一位负责人在接受记者采访时认为“站不住脚”。

　　“目前我国汽车产品出厂检测需要经过不同地区、不同海拔的路跑试验检测，仅在某一区域实验所得数据，不能作为最终公布数据，企业也绝对不准许单独发布汽车产品数据。”这位负责人表示，“我国目前仅在天津、重庆、北京就有多家汽车产品检验资格的机构。”

　　当记者询问其研发团队的成员时，朱和丰只回应是由国内外100多位电动汽车行业著名专家组成。在记者的一再追问下，朱和丰只透露出一位名叫韩剑锋（音译）的研发团队代表姓名。但在记者向科技部、工信部、中国汽车工程学会多家机构询问后，得到的回答都是没有在新能源汽车领域听说过这个人。

　　在没有找到检测部门进行公正的情况下，为了向外界验证产品数据的真实性，8月18日，在向国家商标总局递交商标注册申请三天后，朱和丰准备在北京五环路上对其研制的电动汽车进行续航里程测试。然而这辆电动汽车却被交警拦截在了长安街上。

　　这一天，他驾驶的一辆挂着斯诺登车牌、大大小小斯诺登头像，车前盖和左右四个车门上贴着“斯诺登电动汽车秘密技术”等标示的电动汽车，由东向西穿行长安街，一路上引起不少路人和过往车辆围观。

　　巧合的是，当这款斯诺登电动汽车被交警拦下检查时，一家媒体竟然完整地将这辆停靠在长安街上的“斯诺登”被拦截的新闻爆了出来，成为各大媒体争相报道的对象。

　　不过，“利用时下舆论最为关注的热点，加以媒体的宣传来为自己造势，这并不是他第一次使用这样的营销模式。”一位曾经报道过朱和丰的媒体人士向记者透露，相比斯诺登这款电动汽车产品，朱和丰发迹的经历更为传奇。
 
　　神秘的朱和丰
 
　　河南商丘，斯诺登电动汽车所有人朱和丰的老家，也是他发迹的地方。一位曾经接触过朱和丰的媒体人士告诉记者：“和初入电动汽车行业相比，朱和丰在鼠药行业早已是‘享有盛名’。”

　　记者了解到，朱和丰大学毕业后被分配到商丘家乡县防疫站工作。由于当时鼠害泛滥，朱和丰借此机遇进入鼠药行业，并在当地成立了一家名为“大卫化工厂”的鼠药生产企业。　

　　成立初期，朱和丰在一家敬老院租房生产。经过几年的发展，其所生产的“大卫”鼠药年销量达到10万箱左右，工厂运转朝着明朗的趋势发展。但对于朱和丰来说这远远没有达到他的期望。而在寻求发展机遇时，朱和丰2002年认识到媒体的力量。

　　2002年9月14日，南京小汤山发生了一起恶性案件：一家早餐馆因生意红火遭到同行嫉妒，同行乘其不备在饭菜原料里投毒，造成100多人中毒，42人死亡。这一原本和朱和丰没有任何联系的事件，却为他提供了机会。两天之后，也就是9月16日，朱和丰在北京召开了多家驻京媒体参加的新闻发布会，谴责制售剧毒鼠药的厂家，利用媒体将大卫品牌宣传出去。

　　接下来朱和丰做了三件事：一是请来全国著名营销大师、《市场与销售》杂志副总编刘春雄出谋献策；二是扩大营销队伍，在全国各省市设立销售处；三是加大宣传力度，在河南电视台的名牌栏目《梨园春》、《武林风》及专业杂志上投放广告。三个月过后，大卫的销售市场打开了，三个月的销量超过往年一年的总和。借此机遇，朱和丰在北京成立了北京市百盟达科贸有限责任公司，同时他的名字也时常在媒体出现，被冠以“中国灭鼠大王”的称号。

　　截至记者截稿前，这款被命名为“斯诺登”的电动汽车仍没有公布到任何相关机构进行检测的信息，而号称续航里程达500公里、最高时速150公里的数据真实性也仍是一个难以解开的迷。