随着新能源市场的不断升温，继蔚来纳斯达克敲钟后，A股也即将迎来一家新能源车企。据了解，北汽新能源将于9月27日（本周四）在上海A股宣布挂牌上市。这意味着北汽新能源将成为中国A股“新能源整车第一股”。本次北汽新能源将选择北京前锋电子股份有限公司借壳上市。目前上市前的准备工作已经完成，并将公司更名为S蓝谷（600733）。

与此同时，北汽股份总裁陈宏良首次披露，在不久前的北汽集团战略研讨中，北汽集团正在考虑建立“北汽新能源联合舰队”，将电车、混动、油车力量整合，聚集发力，北汽股份绅宝、北汽新能源两家公司逐步开放销售授权。

关于新能源的上市规划，要追溯到2014年，当时北汽股份在港交所上市，并将新能源汽车业务从中剥离。在之后的不同场合中，北汽集团党委书记、董事长徐和谊公开表示，北汽新能源将单独上市。

但由于A股规定，企业需连续三年实现盈利才可以上市，对于2015年亏损北汽新能源来说，必须要实现2016年至2018年连续三年盈利，2019年才能登陆A股。现阶段新能源市场发展迅速，正是如日中天之时，2019年上市恐怕无法满足北汽新能源的业务规划，因此，在2017年北汽新能源超预期完成B轮超110亿元融资之后，其借壳上市的计划也得到了相应的推进。

与正常的挂牌上市流程不同，借壳重组上市的过程十分漫长，需要解决一系列子公司的问题。不过，鉴于北汽集团和北汽新能源的国企身份，以及北汽集团已提前获得国资无偿划转。让北汽新能源成功的成为了前锋股份大股东，挂牌上市自然水到渠成。除此之外，北汽新能源在市场屡创佳绩，连续五年蝉联中国纯电动汽车销量冠军。也加速了企业上市的步伐。

同时，北汽新能源的上市也将推动北汽股份的转型。事实上，从今年开始，北汽集团也正在谋划一系列改革，实现“聚焦”，做好“高、新、特”战略，以全面推进产业、产品、以及产业链全面升级。其中最重要的一点就是大力发展自主板块的三大品牌：北汽越野（BJ系列）、绅宝、北汽新能源。未来北汽集团要形成乘用车体系、商用车体系、服务贸易体系三大板块上市公司。

作为“中国新能源第一股”，北汽新能源不但证明了自己敢于做“第一个吃螃蟹的人”，也从侧面看出企业雄厚的实力，此次上市不是一个阶段的结束，而是新阶段的开始，上市之后，将会获得更多的资本涌入，为企业带来更好的经济效益，将企业带上更高的平台。但是相对来说，北汽新能源也要承担资本市场的风险，随时应对突如其来的状况。面对日益增长的新能源市场，北汽新能源是否能做好“中国新能源第一股”？答案等待北汽新能源上市后为我们揭晓。