新技术，新机遇，东风Honda将在未来三年内，完成企业再造，再塑一个新的东风Honda，在风起云涌的激烈市场竞争之中，树立超前一步的优势，为“挑战1+”计划的长远实施奠定基础。

       首先体现在产品导入上, 我们将改变以往将成熟车型直接导入中国市场的做法，根据中国市场需求而开发新的产品。从现在到2015年，东风Honda将投放6款新车型，包括以现有中级车为代表的全新改款车型、以混合动力为代表的新能源车型以及以FUNTEC技术为代表的全新车型。与此同时，FUNTEC技术也将得到全面运用，2013年开始现有车型将逐步切换为Earth Dreams Techology动力总成技术。即将上市的JADE是Honda首款中国首发的全球车型，率先采用新一代CVT无级变速器，以及源自FUNTEC的封装布局技术和V型滑轨技术，实现最高的效率和最大的驾驶乐趣。明年还将有一款专为中国市场打造的车型与大家见面。这意味着我们的新车型更吻合中国消费者需求，具备更强的市场竞争力。从这个角度来说，东风Honda又领先一步。

       通过新产品的快速导入，东风Honda的年销量将从去年的28万辆跃升至50万辆以上，实现“量”的飞跃。

       围绕“量”的飞跃，我们将以“质”为保障，从产品到企业重塑东风Honda品牌印象，我们将为东风Honda品牌注入更年轻、更青春、更符合时代气质的元素，形成以“挑战”“时尚”“活力”“激情”等元素为核心的品牌形象。

       同时，构建强大的企业运营体系。未来三年，东风Honda将以企业能力提升为核心，进一步完善研发、供应链、制造、品质、营销、管理六大体系，以快切入，以稳取胜。

       在研发方面，我们将加快自主研发能力的提升，未来三年，东风Honda将在研发中心能力提升上加大投入，2023年前适时推出多款中国本地研发的自主研发车型，创造出更符合中国消费者需求的车型。

       在供应链方面，我们也将着眼于产品制造的上游，进一步强化现地开发、现地采购、现地生产，加强成本控制，提供最佳性价比的商品；深化与供应体系的合作，建立能快速应对需求的供应体制；同时优化物流体制，提升供应链的精益水平，从而构筑起最适合东风Honda的供应链体系，提高竞争力，为顾客带来更多的喜悦。

       在制造方面，除了逐渐完成第二工厂的产能扩充，2015年双工厂的产能利用率都将超过100%；同时，我们将在三年内启动第三工厂的建设。以建设世界顶级环境工厂为目标，进一步削减VOC排放，以达到中国业界NO.1，同时实现工厂废弃物0化处理。

       在品质方面，东风Honda将在目前的高起点之上，围绕“人、机、法”强化品质体系，开展WBQ（WDHAC Best Quality）活动构建高品质意识的员工队伍，采用更为先进的生产线确保高品质的制造，并通过G-PACV、量产基础强化活动进一步完善品质保障体系，以全球最高质量控制标准为要求，确保IQS行业前三，为顾客提供最高品质的产品。

       在营销方面，以今年开展“一区一策”“一车一策”的精准营销为基点，进一步加强直营店试点，2013年直营店累计将达60家，使网络进一步下沉。到2015年，东风Honda全国特约销售服务店将达到450家，随着渠道的铺开，我们将持续强化服务水平，力保东风Honda在CSI方面的领先优势。

       在管理方面，我们将加快面向50万辆体制的组织设计和流程再造，加强企业文化建设、推出新的企业文化纲要，加强组织内部成长力。同时，在公司内构建“自立、平等、信赖”的伙伴关系，为员工提供多元化的能力提升平台和职业发展通道，激发员工自主性，推动公司战略前行。

       十年的稳健经营，十年的丰硕成果，是我们今天提出中期事业计划，以及“三年再造新东本”口号的底气所在。这一系列计划的提出，并不是一时心血来潮，而是有着坚实的体系支撑。事实上，这几年东风Honda在企业能力提升方面开展了大量的相关工作，特别是在产品布局和产能扩建、顾客满意度方面，都取得了非常大的进展，并且展现出强大的抗风险能力。

       新十年，新梦想，新跨越。我们相信，有各级政府、媒体、社会公众和股东双方的大力支持，有全体东风Honda员工、供应商和经销商伙伴的不懈努力，东风本田中期事业计划必将顺利前行，一个全新的、充满活力的东风Honda即将呈现在世人面前。感谢大家的支持，希望大家继续关注东风Honda。
谢谢大家。