据《汽车新闻》欧洲版4月5日报道,戴姆勒同意与吉利汽车董事长李书福就在华合作事宜展开对话。
在5号于柏林召开的戴姆勒年度股东大会上,6000多名股东出席会议,CEO蔡澈(Dieter Zetsche)称:“到目前为止,我们与李书福的对话非常顺利,他希望在戴姆勒的投资是长期性的,并支持我们成功的战略。”蔡澈还表示:“中国是我们最重要的市场,未来我们在讨论中国市场汽车业务时,戴姆勒最大股东吉利集团的董事长也会参与其中。”
蔡澈重申,戴姆勒的任何合作都将在得到北汽集团的支持下进行。北汽集团是戴姆勒在中国的长期合作伙伴。他说:“对符合北汽利益的事持欢迎态度,底线就是李书福持有的股份会带来新的机遇。”
李书福缺席戴姆勒股东会,但指定了一名法定代表代替出席。
吉利集团以86亿美元的价格收购戴姆勒集团9.69%的股份,成为其第一大股东,而北汽集团则是戴姆勒的长期战略伙伴,为此公司努力平衡新老合作伙伴之间的关系。
吉利控股计划本月在欧洲发售领克汽车。李书福认为合作伙伴和联盟能够在竞争为品牌保驾护航。
戴姆勒公布了2017年年度交付量和收益情况,但随着重心向电动汽车转移,公司面临巨大开支压力。
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2018-04-09 出处:环球网 [转载] 责编:王一萍
据《汽车新闻》欧洲版4月5日报道,戴姆勒同意与吉利汽车董事长李书福就在华合作事宜展开对话。
在5号于柏林召开的戴姆勒年度股东大会上,6000多名股东出席会议,CEO蔡澈(Dieter Zetsche)称:“到目前为止,我们与李书福的对话非常顺利,他希望在戴姆勒的投资是长期性的,并支持我们成功的战略。”蔡澈还表示:“中国是我们最重要的市场,未来我们在讨论中国市场汽车业务时,戴姆勒最大股东吉利集团的董事长也会参与其中。”
蔡澈重申,戴姆勒的任何合作都将在得到北汽集团的支持下进行。北汽集团是戴姆勒在中国的长期合作伙伴。他说:“对符合北汽利益的事持欢迎态度,底线就是李书福持有的股份会带来新的机遇。”
李书福缺席戴姆勒股东会,但指定了一名法定代表代替出席。
吉利集团以86亿美元的价格收购戴姆勒集团9.69%的股份,成为其第一大股东,而北汽集团则是戴姆勒的长期战略伙伴,为此公司努力平衡新老合作伙伴之间的关系。
吉利控股计划本月在欧洲发售领克汽车。李书福认为合作伙伴和联盟能够在竞争为品牌保驾护航。
戴姆勒公布了2017年年度交付量和收益情况,但随着重心向电动汽车转移,公司面临巨大开支压力。