3月22日，随着6代BMW M5车型的登场，宝马传奇车手和华语电影第一武术指导袁和平的亲临助阵，全新BMW M5在一场壮观的M专属特技焰火表演之后盛大上市。活动结束后，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士接受了包括本报在内国内主流汽车媒体的专访，对M产品的创新，本土化营销的发展，2018年宝马的产品规划等问题做了详细的解答。

　　宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士

　　问：您觉得宝马M的粉丝是一群什么样的人？您觉得全新BMW M5最吸引粉丝的特点是什么？

　　刘智博士：M的粉丝可以说是宝马的铁粉，而且纯粹地热爱M品牌，因为在他们眼中M代表了宝马百年造车的精髓，代表了宝马品牌强调动感、激情、驾驶乐趣的理念。

　　对于我们全新上市的BMW M5来说，它是宝马M的灯塔车型，是我们目前宝马集团加速最快的量产四门轿车，将宝马的品牌精髓推到了一个全新的高度。M的粉丝和客户非常认同宝马的造车理念，他们更看重宝马M的运动性和操控性。与此同时，M除了具备强大的赛车基因，还兼顾豪华舒适的装备。

　　问：全新BMW M5的研发团队是否讨论过M xDrive全轮驱动系统引入的必要性？

　　刘智博士： M xDrive智能全轮驱动系统给驾驶员提供了更多的可能性，比如说今天的这种冰雪路面，全驱系统会提供更好的稳定性。当然，BMWM车型的传统是后驱，所以M5的全驱系统是一个智能系统，提供了四驱、四驱运动和后驱三种模式，驾驶员根据不同的路况可以进行自由选择。我认为这是锦上添花，没有背离M的传统设计理念。

　　问：2018年前两个月，BMW M中国区销量同比增长90%，具体一些数据可以分享吗？

　　刘智博士：就M而言，因为基数和整体销量占比比较低，我们一般不会过于强调销量。但我们看到M发展的势头，比如说2017年M同比增长了37%，今年头两个月，M增长了90%。我们预计到今年年底的时候，M的经销商网络会达到2016年的三倍，所以我们认为M是拥有非常好发展态势。

　　问：电动化、节能环保是汽车市场发展趋势，许多大排量发动机都被2.0T发动机所取代，您如何看待这个问题？

　　刘智博士：节能和环保是汽车行业发展的大趋势。BMW拥有非常庞大的产品矩阵，在品牌方面，除了BMW的主品牌，还有M和i两个子品牌。M代表了驾驶性与操控性，i代表了创新节能和环保。在这种大的节能环保趋势下，两个品牌是相得益彰的。比如说全新BMWM5，它搭载的4.4升V8发动机动力性业界领先，堪称行业的标杆。同时，在宝马高效动力技术加持下，它又非常节能环保，百公里油耗仅为10.7升，是一台高效能的发动机，鱼和熊掌是可以兼得的。

　　问：今天这场发布会的主题和中国武术有关，您如何评价BMW在本土化方面的发展？

　　刘智博士：BMW在中国经过20多年的发展，本土化是在中国市场成功的一个非常重要的因素。虽然BMW是一个德系豪华品牌，但我们被广大的中国客户所喜爱。我们要在中国进一步巩固领先优势，在营销方面的本土化还会不遗余力的进行。大家看到BMW的很多营销方式都有非常浓郁的中国元素。我们市场部及公关部团队每天都在研究，怎样能够把原汁原味的一个德国进口车型和中国的某些元素结合起来，让中国的消费者感受到这款车型其实是生活中的一部分。

　　问：2018年BMW在体验营销的规划是怎样的？

　　刘智博士：应该说BMW的体验式营销在业界是当仁不让的领导者。很多大家耳熟能详的活动都是BMW很早就举办并一直坚持下来，比如“3行动”、“X之旅”等等。就体验式营销来讲，我们今年还会不遗余力的进行下去，比如M嘉年华活动以及精英驾驶培训等。

　　大家可能注意到，宝马在体育营销上比较偏重马拉松和滑雪。宝马在体验式营销的原则是，如果我们看准了这个方向，就会把大部分精力集中到这一领域，而且会坚持比较长的时间把规模做大，做出效应。比如马拉松，我们做了上海马拉松、厦门马拉松、成都马拉松、兰州马拉松等等一系列的马拉松活动，且已经形成了规模。马拉松所代表的理念跟宝马有很高的契合度，受众也比较广泛。

　　另外在刚刚结束的这个冬季，BMW做了很多跟滑雪相关的营销，包括跟国内十家最有名的顶级滑雪场都有深度的合作。2022年北京冬奥会将会举行，这几年冬季滑雪运动在中国呈蓬勃发展的趋势。滑雪运动本身跟BMW品牌有很高的契合度，而且滑雪的人群也是我们的目标消费群体。所以在马拉松和滑雪方面我们的体验式营销做得比较深、比较广。

　　除了M品牌的体验式营销，在新能源方面我们也会进行体验式营销。本月月底我们会正式起动今年的“Missioni”活动，这是一个关于新能源车型的营销活动。我们会到国内的一线城市，尤其是对电动车需求比较大的城市，让客户亲自试驾我们的车型，感受到BMW在新能源方面的领先优势。

　　问：2018年宝马会推出16款产品，具体的产品矩阵大概是什么样？这16款全新产品当中，您觉得哪几款车对提升BMW的销量增长至关重要？

　　刘智博士：我们今年的16款产品，会在适当的时间节点跟媒体进一步沟通。首先全新BMWM5开启了今年产品优势的一个序幕。接下来将有两款重磅产品，一款是在年中左右发布的全新国产BMW X3，这款车型对BMW整体的业绩表现以及进一步夯实中国市场基础至关重要。

　　大家知道，BMW X3是这个细分市场的第三代产品，相比竞争对手领先了一代。但是X3将在今年6月份首次实现国产，所以这款国产车型对于BMW整体销量提升和拉动起到了至关重要作用。这款车的具体信息将会在北京车展或接近上市的时候再跟大家做具体的沟通。

　　另一款车型是将在3月底上市的插电式混合动力5系。这是BMW在新能源领域的第六款产品，这是一款非常棒的车。因为BMW5系本身就是细分市场中的领先车型，在此基础上我们又提供了插电式混合动力的驱动方式。插电式混合动力5系作为今年新能源系列的拳头产品，将进一步巩固和提升我们在新能源车领域的优势。随后我们会在适当的时候给大家介绍一下其他的一些后续产品。

　　另外我想强调的是，今年是BMW X之年。大家知道，X系列产品已经占到BMW销量的30%。很多SUV的细分市场都是由BMWX系列创造的，比如X6、X4、X5等。X系列对于BMW来讲至关重要，今年大家会陆续看到创新的BMW X2，全新国产X3，全新X4等一系列车型引入中国市场。

　　问：奔驰宝马奥迪的销量竞争日趋白热化，除了推出16款产品之外，BMW还会有什么样的举措来应对奔驰和奥迪的挑战？

　　刘智博士：BMW一直致力于成为豪华汽车品牌的第一名。我们认为做行业的第一是综合服务指标，我们不会单纯追求销量第一。衡量第一名，销量很重要，公司的盈利情况也很重要，同时是否有创新精神、品牌影响力也很重要。所以我们想尽可能把这几个方面综合起来，成为行业的领导者。

　　近日BMW在慕尼黑发布了2017年年报，在竞争非常激烈的市场环境下，整个BMW集团在全球取得了非常好的业绩。我们全球的营收将近一千亿欧元，计划税前收入第一次突破了100亿欧元。在最核心的汽车板块，连续八年实现了税前利润率在8%到10%的窗口，甚至比这个窗口还高。这一系列的财务数据表明BMW是一个非常稳健、可持续发展的公司。

　　在中国市场，今年迎来了BMW与华晨的合资企业华晨宝马15周年。去年全新的研发中心，包括为新能源车型准备的高压动力电池中心等等一系列硬件的投入，我相信会给宝马在中国的市场发展奠定一个非常好的基础。

　　就创新而言，BMW全新的“第一战略”包括了四个方面：自动化，互联化、电动化和共享化/服务化，BMW在每一个方面都有非常坚实的基础。综合起来，就品牌的影响力，公司创新能力，销量，盈利能力等方面，我们力争成为行业的标杆。