一年一度的本田中国媒体大会本月12日在广州举行，本田中国本部长水野泰秀宣布，2017年本田在华销量将突破140万辆，广州本田与东风本田将分别有望突破70万辆。

　　除了一份漂亮的“成绩单”，水野泰秀还表示，将通过“产品创新”和“体验创新”实现FUNTEC的升级计划，“下放”黑科技，并将于2018年开启在华电动汽车的生产研发及销售工作。与此同时，在创新出行的大背景下，本田中国宣布将向东软睿驰旗下汽车共享事业公司注资6000万元人民币，与后者携手开展共享汽车事业。

本田中国本部长水野泰秀

　　水野泰秀说：将以“2030愿景”为目标，通过‘产品创新’和‘体验创新’，为中国顾客打造充满乐趣的FUNTEC世界。

　　自2013年FUNTEC发布以来，本田不断向中国市场导入新技术和新产品，先后通过导入搭载SPORT TURBO(锐•T动)和SPORT HYBRID(锐•混动)等新技术产品，走上了发展“快车道”。

　　其中，搭载SPORT TURBO(锐•T动)技术的全新思域锐·T动、全新冠道锐·T动、CR-V锐·T动，以及搭载SPORT HYBRID(锐•混动)技术的新雅阁锐·混动，全新思铂睿锐·混动和全新CR-V锐·混动，凭借优于同级别混合动力系统的驾驶乐趣和超低油耗，在业内树立了混动技术新标杆。

　　根据本田中国发布的最新数据显示，今年1-11月本田品牌以及合资公司自主品牌终端累计销售130多万辆，比去年同期增长11.6%。其中，广汽本田终端累计销量达649,448辆，东风本田终端累计销量达650,664辆。

　　基于2017年本田向全球发布的“2030愿景”，本田中国制定了FUNTEC升级计划，包括“产品创新”和“体验创新”，“产品创新”通过技术升级来实现，“体验创新”则包括顾客出行模式的创新和服务的升级。

本田中国、东风本田、广汽本田高层领导

　　产品创新上，本田从环保、安全、舒适等多方面升级FUNTEC黑科技。环保领域主要体现在新能源车型的推出，本田中国表示将于2018年推出与合资公司共同开发、专门为中国消费者打造的紧凑型电动SUV。据悉，这款电动车被定位为“SPORT EV”，将拥有独特灵动的操控性和车随意动的驾驶乐趣。

　　同时,2018年本田还将在中国推出电动两轮车。本田认为燃料电池车是终极的新能源车，因此正在积极推进燃料电池电动车的研发。除汽车外，Honda还致力于创建可实现氢能源供应，以及由燃料电池车为生活供应电力的“生产氢、使用氢、以氢互联的社会”，为实现零碳排放的循环型社会而努力。

　　在安全技术领域，本田中国表示，面向未来自动驾驶而开发、目前已经陆续搭载到思域、雅阁、冠道、CR-V等中高级车上的全方位安全驾驶辅助系统Honda SENSING(安全超感)和导航互联系统Honda CONNECT(智导互联)技术，也将逐渐扩展到包括紧凑型产品在内的更多车型。

　　在舒适技术领域，Honda正在与阿里巴巴集团的高德合作，共同研发具备在线支付、语音操控等更强大功能的全新一代Honda CONNECT智导互联系统，该系统将在不久后随新产品和大家见面，带来更加便捷的互联体验。

本田中国本部长水野泰秀（左）东软集团总裁兼东软睿驰董事长王勇峰（右）

　　媒体大会上，本田中国还宣布与东软睿驰开展战略合作，并向东软睿驰旗下的汽车共享事业公司睿驰达注资6,000万元人民币，共同开展汽车共享事业。注资完成后，东软睿驰持有睿驰达90%股权，本田中国持有10%股权。

　　据介绍，东软集团是中国领先的IT解决方案与服务供应商，旗下的东软睿驰以汽车技术为核心，专注电动汽车、智能网联、自动驾驶领域，为下一代汽车提供平台及关键技术。

　　本田中国为实现FUNTEC升级战略，在“产品创新”既有优势的同时，也致力于强化“体验创新”。