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首次四维度解读领克CMA“智能魔方”架构

2017-08-23 12:43出处:V讯网 [原创]责编:田大鹏

  8月23日,吉利自主高端合资品牌领克(Lynk & Co)在成都举办“Lynk & Co 技术品鉴会”。在现场,领克汽车首次向媒体和公众解密CMA“智能魔方”架构,分享了CMA“智能魔方”在智能驾控、领先安全、豪华品质及实时互联四个方面行业领先的技术亮点。

  此次对外首次公开解密的CMA“智能魔方”(Compact Modular Architecture)是中级车基础模块架构,由沃尔沃汽车主导、吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发,诞生于吉利汽车欧洲研发中心(英文缩写CEVT)。据悉,CMA“智能魔方”具有高度灵活性和延展性,可以打造适用于多种车身形式和尺寸的车型平台,同时支持传统能源和新能源动力系统,包括HEV混动、PHEV插电混动系统。

  CMA架构概念体现了领克品牌精益化的“生产模式”和全新的“造车理念”、“商业模式”,将推进汽车产业变革的历史进程。

  领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒表示,基于CMA“智能魔方”架构制造的领克01可为消费者带来更加有趣、有爱、有料、有流量的驾乘体验;这是一种全新的More Fun的用车体验。

  智能驾控:将碰撞风险降到最低

  在智能架空方面,基于CMA“智能魔方”架构打造的领克01设置了17项功能,并优化各项数据,力求在所有场景下都能将碰撞风险降到最低,无论直行、变道亦或泊车。

  主动安全技术一般是利用传感器、摄像头及系统处理器等部件的配合,对路况进行“感知”,并辅助驾驶员进行安全驾驶。

  而领克01的AEB主动式紧急刹车系统可探测并识别车辆前方的行人,当车速在25km/时以内时,对于身高不低于80cm的行人均可有效避免发生碰撞。

  在城市交通方面,领克01的ACC自适应巡航系统,其自动排队功能可实现与前车的自动跟车行驶、加速、减速;甚至是汽车怠速3秒钟内,还可以再次启动跟车行驶,驾驶员只需控制方向盘既可;高速公路上行驶,车辆偏离车道时有发生,LKA车道保持辅助系统可自动给予方向盘一定的反向作用力将偏离车辆纠正回原车道。

  领先安全:首次搭载博世最新ESP 9.3系统

  领克造车的安全理念,并非堆砌一堆高配置,而是将各类车况环境下的危机进行分析,提出解决方案。

  领克01首次搭载博世最新ESP 9.3系统,相对于行业普及的9.1版本,其能耗更低、反应更迅速。 比如,ESP9.3系统主动建压速度更快,全新设计的马达流量比9.1版本提高近一倍速度,速度提升可使主动加压能力更强,从而有效避免碰撞和伤害。

  采用CMA“智能魔方”的领克01,车顶抗压强度可达车身重量的4.5倍以上,超越3倍自身重量的中国标准和4倍自身重量的美国标准。领克01的后部结构,按照高于最苛刻的美国碰撞法规研发,进行了速度84公里/时的70%偏置碰撞测试(美标80公里/时),高于中国标准和欧洲标准的50公里/时的100%重叠率的碰撞标准,从而大大降低在尾部碰撞中的伤害几率。

  领克01采用了360°全方位超强安全车身,碰撞防护符合北美、欧洲与中国三地的碰撞测试标准。同时,领克01贴心设计了副驾安全气囊关闭功能,如果儿童安全座椅置于副驾驶座位上,用户可根据需求自行关闭,可避免对140cm以下的儿童造成致命伤害,这一设计符合了欧美个性化的安全标准。

  豪华品质:注重精致和人性化

  领克01在豪华品质上追求极致,领克01真皮材质由德国品牌Bader提供,Bader也是奔驰、宝马、奥迪等全球豪华汽车品牌的长期供应商;座椅织物由拥有87年悠久历史的瑞典知名品牌Borgstena提供,该品牌的高品质纺织品面料以易清理抗磨损及不易褪色等特性征服全球市场,被欧洲各大汽车制造商所广泛应用。

  领克01配备了AQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能,配合双区恒温自动空调,能营造一个舒适、健康的车内环境。

  领克01领先使用的ESP9.3系统相比较9.1系统增加了CDD阻尼块,改善ESP工作噪音,提升整车NVH性能。

  工程师从源头抑制噪音、传播隔离以及优化声音品质,领克01的NVH与豪华车对标。领克01领先使用的ESP9.3系统相比较9.1系统增加了CDD阻尼块,改善ESP工作噪音,提升整车NVH性能。这套音响系统采用了Harman的专利技术 —Clari-fi和Logic7 ® ,Logic7 ®可针对汽车内复杂环境还原高品质音色,赋予环绕立体声音效。截至目前,领克01是唯一使用Clari-fi技术的车型。

  实时互联:通过车机端和领克App实现汽车分享功能

  基于CMA“智能魔方”制造的领克01,可以通过车机端和领克App实现汽车分享功能。车辆闲置时,消费者可将车分享给家人、朋友,以及其他拥有领克账户和数字密匙的人。分享时,你可以通过领克01的智能系统设置7个账户,每个账户可以设置独特的系统背景、页面布局和主题色等,当切换账户时车辆的各项设置,甚至包含座椅设置,也将随之改变。

  领克01科技驾驶舱内,拥有一个同级别最大尺寸的10.2英寸中央触控屏和一个10.25英寸全液晶智能仪表盘。这两个屏幕可与手机形成三屏互动,消费者通过Apple Carplay和Carlife,以及近10个智能互联App,实现与车辆的实时互联,还可远程启动发动机、远程寻车、远程车况检测、远程车门锁控制等。

  领克01量产车将于2017年第四季度中国上市,2019年将进入欧美市场。领克01以沃尔沃汽车的技术与质量标准生产,将为消费者打造拥有世界一流品质的汽车产品。

责任编辑:田大鹏 
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首次四维度解读领克CMA“智能魔方”架构

2017-08-23 出处:V讯网 [原创] 责编:田大鹏

  8月23日,吉利自主高端合资品牌领克(Lynk & Co)在成都举办“Lynk & Co 技术品鉴会”。在现场,领克汽车首次向媒体和公众解密CMA“智能魔方”架构,分享了CMA“智能魔方”在智能驾控、领先安全、豪华品质及实时互联四个方面行业领先的技术亮点。

  此次对外首次公开解密的CMA“智能魔方”(Compact Modular Architecture)是中级车基础模块架构,由沃尔沃汽车主导、吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发,诞生于吉利汽车欧洲研发中心(英文缩写CEVT)。据悉,CMA“智能魔方”具有高度灵活性和延展性,可以打造适用于多种车身形式和尺寸的车型平台,同时支持传统能源和新能源动力系统,包括HEV混动、PHEV插电混动系统。

  CMA架构概念体现了领克品牌精益化的“生产模式”和全新的“造车理念”、“商业模式”,将推进汽车产业变革的历史进程。

  领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒表示,基于CMA“智能魔方”架构制造的领克01可为消费者带来更加有趣、有爱、有料、有流量的驾乘体验;这是一种全新的More Fun的用车体验。

  智能驾控:将碰撞风险降到最低

  在智能架空方面,基于CMA“智能魔方”架构打造的领克01设置了17项功能,并优化各项数据,力求在所有场景下都能将碰撞风险降到最低,无论直行、变道亦或泊车。

  主动安全技术一般是利用传感器、摄像头及系统处理器等部件的配合,对路况进行“感知”,并辅助驾驶员进行安全驾驶。

  而领克01的AEB主动式紧急刹车系统可探测并识别车辆前方的行人,当车速在25km/时以内时,对于身高不低于80cm的行人均可有效避免发生碰撞。

  在城市交通方面,领克01的ACC自适应巡航系统,其自动排队功能可实现与前车的自动跟车行驶、加速、减速;甚至是汽车怠速3秒钟内,还可以再次启动跟车行驶,驾驶员只需控制方向盘既可;高速公路上行驶,车辆偏离车道时有发生,LKA车道保持辅助系统可自动给予方向盘一定的反向作用力将偏离车辆纠正回原车道。

  领先安全:首次搭载博世最新ESP 9.3系统

  领克造车的安全理念,并非堆砌一堆高配置,而是将各类车况环境下的危机进行分析,提出解决方案。

  领克01首次搭载博世最新ESP 9.3系统,相对于行业普及的9.1版本,其能耗更低、反应更迅速。 比如,ESP9.3系统主动建压速度更快,全新设计的马达流量比9.1版本提高近一倍速度,速度提升可使主动加压能力更强,从而有效避免碰撞和伤害。

  采用CMA“智能魔方”的领克01,车顶抗压强度可达车身重量的4.5倍以上,超越3倍自身重量的中国标准和4倍自身重量的美国标准。领克01的后部结构,按照高于最苛刻的美国碰撞法规研发,进行了速度84公里/时的70%偏置碰撞测试(美标80公里/时),高于中国标准和欧洲标准的50公里/时的100%重叠率的碰撞标准,从而大大降低在尾部碰撞中的伤害几率。

  领克01采用了360°全方位超强安全车身,碰撞防护符合北美、欧洲与中国三地的碰撞测试标准。同时,领克01贴心设计了副驾安全气囊关闭功能,如果儿童安全座椅置于副驾驶座位上,用户可根据需求自行关闭,可避免对140cm以下的儿童造成致命伤害,这一设计符合了欧美个性化的安全标准。

  豪华品质:注重精致和人性化

  领克01在豪华品质上追求极致,领克01真皮材质由德国品牌Bader提供,Bader也是奔驰、宝马、奥迪等全球豪华汽车品牌的长期供应商;座椅织物由拥有87年悠久历史的瑞典知名品牌Borgstena提供,该品牌的高品质纺织品面料以易清理抗磨损及不易褪色等特性征服全球市场,被欧洲各大汽车制造商所广泛应用。

  领克01配备了AQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能,配合双区恒温自动空调,能营造一个舒适、健康的车内环境。

  领克01领先使用的ESP9.3系统相比较9.1系统增加了CDD阻尼块,改善ESP工作噪音,提升整车NVH性能。

  工程师从源头抑制噪音、传播隔离以及优化声音品质,领克01的NVH与豪华车对标。领克01领先使用的ESP9.3系统相比较9.1系统增加了CDD阻尼块,改善ESP工作噪音,提升整车NVH性能。这套音响系统采用了Harman的专利技术 —Clari-fi和Logic7 ® ,Logic7 ®可针对汽车内复杂环境还原高品质音色,赋予环绕立体声音效。截至目前,领克01是唯一使用Clari-fi技术的车型。

  实时互联:通过车机端和领克App实现汽车分享功能

  基于CMA“智能魔方”制造的领克01,可以通过车机端和领克App实现汽车分享功能。车辆闲置时,消费者可将车分享给家人、朋友,以及其他拥有领克账户和数字密匙的人。分享时,你可以通过领克01的智能系统设置7个账户,每个账户可以设置独特的系统背景、页面布局和主题色等,当切换账户时车辆的各项设置,甚至包含座椅设置,也将随之改变。

  领克01科技驾驶舱内,拥有一个同级别最大尺寸的10.2英寸中央触控屏和一个10.25英寸全液晶智能仪表盘。这两个屏幕可与手机形成三屏互动,消费者通过Apple Carplay和Carlife,以及近10个智能互联App,实现与车辆的实时互联,还可远程启动发动机、远程寻车、远程车况检测、远程车门锁控制等。

  领克01量产车将于2017年第四季度中国上市,2019年将进入欧美市场。领克01以沃尔沃汽车的技术与质量标准生产,将为消费者打造拥有世界一流品质的汽车产品。