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大众I.D.Buzz确定2022量产 商用版配自动驾驶

2017-08-22 09:50出处:盖世汽车网 [转载]责编:王一萍

  据外媒报道,大众官方确认将于2022年开始生产量产版纯电动I.D. Buzz,主要面向个人消费者和商业应用。

  商业版I.D. Buzz将搭载3级自动驾驶功能。Buzz也是大众计划基于MEB架构生产的3款电动车当中的一款,另外两款分别是I.D. Crozz SUV和I.D.掀背车。

  大众于上周日在加利福利亚卵石滩发布了该计划。卵石滩曾多次被当地车企用来发布新车,而奔驰今年或将在此展示Maybach超跑。

  大众品牌CEO Herbert Diess在发布会前曾表示:“微型公共汽车一直是加利福利亚生活形式的一部分,而我们在此推出微型公交也将有助于I.D. Buzz成为时代的象征。”

  量产版Buzz的长度达4942毫米,由德国汉诺威工厂负责生产,未来将出口到欧洲、美国和中国市场。汉诺威工厂曾负责生产大众旗下6代厢式货车。

  鉴于采用紧凑的动力系统和灵活的平台架构,大众表示Buzz将会推出多个座位配置。目前仅有商用版搭载了3级自动驾驶功能,而大众此前曾表示I.D.系列所有的车型在2020年之前将会搭载全自动驾驶功能。

  大众并没有披露Buzz的续航里程,但概念版在两个电机和369马力系统的带动下,续航里程达到435km。Buzz正式上市后,续航里程有望超过概念版。

责任编辑:王一萍 
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大众I.D.Buzz确定2022量产 商用版配自动驾驶

2017-08-22 出处:盖世汽车网 [转载] 责编:王一萍

  据外媒报道,大众官方确认将于2022年开始生产量产版纯电动I.D. Buzz,主要面向个人消费者和商业应用。

  商业版I.D. Buzz将搭载3级自动驾驶功能。Buzz也是大众计划基于MEB架构生产的3款电动车当中的一款,另外两款分别是I.D. Crozz SUV和I.D.掀背车。

  大众于上周日在加利福利亚卵石滩发布了该计划。卵石滩曾多次被当地车企用来发布新车,而奔驰今年或将在此展示Maybach超跑。

  大众品牌CEO Herbert Diess在发布会前曾表示:“微型公共汽车一直是加利福利亚生活形式的一部分,而我们在此推出微型公交也将有助于I.D. Buzz成为时代的象征。”

  量产版Buzz的长度达4942毫米,由德国汉诺威工厂负责生产,未来将出口到欧洲、美国和中国市场。汉诺威工厂曾负责生产大众旗下6代厢式货车。

  鉴于采用紧凑的动力系统和灵活的平台架构,大众表示Buzz将会推出多个座位配置。目前仅有商用版搭载了3级自动驾驶功能,而大众此前曾表示I.D.系列所有的车型在2020年之前将会搭载全自动驾驶功能。

  大众并没有披露Buzz的续航里程,但概念版在两个电机和369马力系统的带动下,续航里程达到435km。Buzz正式上市后,续航里程有望超过概念版。