据美国媒体7月24日报道,英菲尼迪QX70中型跨界车将不再推出改款或2018款,今年是现行款QX70 销售的最后一年。
英菲尼迪一位发言人表示,此举旨在将更多的精力投入其它SUV车型的研发,其中就包括英菲尼迪全新QX50,有望成为英菲尼迪热销车型。鉴于此,美国市场将不再推出2018款QX70。
散发着运动气息的外观和强劲的V6引擎让QX70区别于其他英菲尼迪车型,曾在2002年作为英菲尼迪FX在美国上市。
2017款英菲尼迪QX搭载3.7升V6发动机,最大输出功率325马力,峰值扭矩362牛•米。2014款英菲尼迪QX70的0至96公里/时加速所用时间6.1秒。2017年上半年QX70在美国共售出4772辆,尽管销售量同比增长50.3%,但与英菲尼迪其他跨界车型相比仍处于劣势,同一时期,英菲尼迪QX30销售量为9393辆,QX50为7955辆,QX60为18279辆,QX80为9920辆。
尽管英菲尼迪发言人没有透露未来的产品计划,公司宣布:“QX70的精髓将在其他车型中得到延续。”2016年的北京车展中,英菲尼迪概念车QX Sport Inspiration亮相,外界认为此款车将替代QX70。也有消息称QX70的继任者将依据日产楼兰打造,于2021或2022年推出。
可以肯定的是,改款QX50即将上市,今年年初这款汽车的概念车型亮相,外部设计更富侵略性,搭载全新VC-T涡轮增压发动机。
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2017-07-26 出处:环球网 [转载] 责编:刘天鸣
据美国媒体7月24日报道,英菲尼迪QX70中型跨界车将不再推出改款或2018款,今年是现行款QX70 销售的最后一年。
英菲尼迪一位发言人表示,此举旨在将更多的精力投入其它SUV车型的研发,其中就包括英菲尼迪全新QX50,有望成为英菲尼迪热销车型。鉴于此,美国市场将不再推出2018款QX70。
散发着运动气息的外观和强劲的V6引擎让QX70区别于其他英菲尼迪车型,曾在2002年作为英菲尼迪FX在美国上市。
2017款英菲尼迪QX搭载3.7升V6发动机,最大输出功率325马力,峰值扭矩362牛•米。2014款英菲尼迪QX70的0至96公里/时加速所用时间6.1秒。2017年上半年QX70在美国共售出4772辆,尽管销售量同比增长50.3%,但与英菲尼迪其他跨界车型相比仍处于劣势,同一时期,英菲尼迪QX30销售量为9393辆,QX50为7955辆,QX60为18279辆,QX80为9920辆。
尽管英菲尼迪发言人没有透露未来的产品计划,公司宣布:“QX70的精髓将在其他车型中得到延续。”2016年的北京车展中,英菲尼迪概念车QX Sport Inspiration亮相,外界认为此款车将替代QX70。也有消息称QX70的继任者将依据日产楼兰打造,于2021或2022年推出。
可以肯定的是,改款QX50即将上市,今年年初这款汽车的概念车型亮相,外部设计更富侵略性,搭载全新VC-T涡轮增压发动机。