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大众计划投资100亿欧元 提升发动机能效

2017-05-03 09:10出处:环球网 [转载]责编:刘天鸣

  据《汽车新闻》欧洲版4月28日消息,大众集团表示,将在未来5年投资数十亿欧元,加强燃油发动机和电动机阵容,以满足全球日益严格的尾气排放要求。

  大众将在未来5年投资100亿欧元(约人民币752.30亿元),将燃油发动机的效率提高10%-15%,同时将电动机的投资额增加两倍至90亿欧元(约人民币677.07亿元),包括为美国研发新一代混动发动机。在过去5年中,大众已在零排放技术方面投资30亿欧元(约人民币255.74亿元)。

  大众CEO马蒂亚斯•穆勒(Matthias Mueller)表示,尽管燃油汽车当前仍很流行,但未来电动汽车将主宰汽车行业。大众要应对变化,必须开发一个面向未来的驱动组合,作为改变核心汽车业务的基础。

  大众尾气排放丑闻对柴油车产生较大的影响,但也促使汽车制造商改善发动机及研发电动汽车。为减少成本,大众将在2020年之前将大众市场车型的发动机种类减少多达40%。去年,大众宣布投资数十亿欧元研发电动机及移动服务,以抵消尾气丑闻带来的影响。此外,大众还精简其他业务以支持此项投资。

责任编辑:刘天鸣 
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大众计划投资100亿欧元 提升发动机能效

2017-05-03 出处:环球网 [转载] 责编:刘天鸣

  据《汽车新闻》欧洲版4月28日消息,大众集团表示,将在未来5年投资数十亿欧元,加强燃油发动机和电动机阵容,以满足全球日益严格的尾气排放要求。

  大众将在未来5年投资100亿欧元(约人民币752.30亿元),将燃油发动机的效率提高10%-15%,同时将电动机的投资额增加两倍至90亿欧元(约人民币677.07亿元),包括为美国研发新一代混动发动机。在过去5年中,大众已在零排放技术方面投资30亿欧元(约人民币255.74亿元)。

  大众CEO马蒂亚斯•穆勒(Matthias Mueller)表示,尽管燃油汽车当前仍很流行,但未来电动汽车将主宰汽车行业。大众要应对变化,必须开发一个面向未来的驱动组合,作为改变核心汽车业务的基础。

  大众尾气排放丑闻对柴油车产生较大的影响,但也促使汽车制造商改善发动机及研发电动汽车。为减少成本,大众将在2020年之前将大众市场车型的发动机种类减少多达40%。去年,大众宣布投资数十亿欧元研发电动机及移动服务,以抵消尾气丑闻带来的影响。此外,大众还精简其他业务以支持此项投资。