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2016年1-11月奔驰全球比宝马多卖6.9万辆

2016-12-14 08:38出处:V讯网 [原创]责编:曹邯月

  随着2016年最后一个月的到来,各汽车品牌11月销量也随之公布。德系三大巨头ABB或将面临位置的洗牌,据数据显示,奔驰以11月份全球销量18.26万辆,同比增速12.7%的优势反超宝马,暂得豪华车品牌桂冠,至于奔驰能否夺得最终的皇冠,无人知晓,不过照此发展速度,ABB的销量排序位置或将发生变化。

  2016年12月12日,11月份汽车销售数据公布。据数据显示,戴姆勒旗下奔驰或将取代竞争对手宝马汽车,坐上全球最大豪车生产商头把交椅。在销量上,宝马2016年11月份增长5.9%至17.77万辆,前11个月销量共计182.45万辆;奔驰11月销量增长12.7%至18.26万辆,1-11月销量共计189.36万辆。

  和奥迪、宝马相比,奔驰今年的表现无疑是亢奋的,对此,汽车预言家通过查阅资料为大家分析在亢奋状态下的奔驰表现如何,优势在哪些方面表现突出?

  奔驰11月全球销量超宝马万台

  自2005年奔驰输掉豪华车桂冠后,冠军宝座被宝马占据多年。

  2016年全球销量上来看,奔驰10月单月全球销量17.31万辆,较去年同比增长11.5%;宝马11月全球销量16.68万辆,同比增幅仅1.1%;而今年处于“疲软”期的奥迪同比增长同样微小,仅为1.2%,销量仅为15.1万辆。

  2016年前10月累计销量中,奔驰依旧处于爆发式增长,增速同样超11%至171.1万辆;宝马增速虽比单月增速多,但仍为个位数增长,与奔驰在总销量上相差了1万辆左右。

  从公布的11月全球销量中汽车预言家获悉,2016年11月全球销量上,奔驰以4862辆的微小差距超过宝马,暂夺豪华车品牌全球销量桂冠。

  11月单月,奔驰销量为18.26万辆,同比增速12.7%;宝马则以17.77万辆的销量落后于奔驰。增速仅为5.9%。前11月累计销量中,奔驰销量总计为189.36万辆,增速同样超11%,而宝马今年前11个月的总计销量则为182.45万辆。不论是单月还是前11个月的总计销量,奔驰两位数的增速显得十分抢眼。

  此前,戴姆勒集团CEO蔡澈表示,奔驰将成为2016年全球最大、最赚钱的豪华车品牌,奔驰也将提前四年完成2020年成为世界最大豪华车品牌的目标。

  距离2016年结束还有最后一个月的时间,奔驰能否继续保持增长速度,稳坐今年豪华车品牌冠军宝座,目前仍是一个未知数。不过,未来ABB在全球销量上的排位顺序面临一次大的洗牌却是不争的事实。

  奔驰欧洲市场亮眼  E级与SUV增速明显

  据了解,从2016年年初开始,奔驰汽车一直保持两位数的增幅。截至11月底,全球累计销量已经超出2015年全年总销量,并在很多区域市场中成为了豪华车销量冠军,其中11月单月欧洲成为增速最高的区域。

  2016年11月,奔驰欧洲销量为7.88万辆,同比上升16.7%。其中,德国以2.56万辆销量和7.2%的增速,成为欧洲区域市场的销量冠军。

  亚太区域奔驰的总销量达6.39万辆,同比增长14.7%,其中全新E级轿车和SUV系列产品刚需较大。11月奔驰在中国市场销售4.23万辆,前11月累计销量42.93万辆,成为奔驰海外市场占比最大的市场之一。

  另外汽车预言家从美国最新公布的11月乘用车销量数据中了解到,与宝马单月大幅下降18.2%相比,奔驰北美市场的涨幅虽仅有1.07%,但也同样以3万辆的优势完胜宝马,稳居美国市场第一的位置。此外,奔驰在墨西哥的销量增幅也达到40%。

  除了在区域市场取得成功外,在主力车型上的更新换代也是其取得成功的一大关键。

  不论是欧洲市场,还是在亚洲以及美国市场上,奔驰C级车都成为了最畅销的车型,自上市以来,C级轿车和E级销量总和已达百万辆。而奔驰E级11月以2.96万辆的销量创下奔驰全球单月销量新高,同比劲增20.3%。

  此外,在前11个月的销量数据上显示,奔驰SUV产品同比增长率也达到了37.6%,成为奔驰车系中增长最高的车型产品。值得注意的是,作为奔驰看点较大的GLC在销量上也以其11月销量为3876台数量增长了两倍之多。

  中国成为奔驰与宝马竞争的主会场

  中国作为全球最大的汽车市场,无疑成为了奔驰与宝马竞争的主战场。在中国,奔驰与宝马差距缩小效果最为明显,从2014年两汽车品牌销量差距超17万辆,再到2015年差距缩小到9万辆左右,直至2016年缩小到1万辆左右。

  产生这样的结果,或许与奔驰采取的包括扩充紧凑车型在内的一系列产品有关。

  在华销量表现上,国产宝马11月份销量为3.11万辆,同比增长10.9%,1-11月累计销量28.36万辆。虽然宝马仍未公布包含进口车在内的11月份在华销量情况,不过据外界推测,其1-11月的累计销量大约在43万台上下,增速11%左右。

  相比之下,奔驰11月单月在华销量为4.09万辆(不含smart),其中包含了近3万辆的国产车型。前11个月,奔驰在华累计销量41.77万辆(不含smart),在增速上比宝马、奥迪都高了一倍以上。

  在中国市场上的竞争以其具体车型来讲,专为中国特供的奔驰长轴距C级轿车表现抢眼,销量相继超越了宝马3系和奥迪A4L,成为紧凑级豪华车市销量最高的车型之一。

  数据显示,C级长轴距版今年的月均销量超过了8000辆。与此同时,8月份上市的全新E级长轴距轿车上月也售出了8004辆,同比大涨50%以上。

  不过作为竞争对手,宝马也并非没有准备。目前为应对奔驰增速的迅猛,宝马计划将于2017年推出五款新品,包含全新宝马X3、X2、X4等车型在内的X系列车型,以此保住其ABB所占据的格局。

责任编辑:曹邯月 
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2016年1-11月奔驰全球比宝马多卖6.9万辆

2016-12-14 出处:V讯网 [原创] 责编:曹邯月

  随着2016年最后一个月的到来,各汽车品牌11月销量也随之公布。德系三大巨头ABB或将面临位置的洗牌,据数据显示,奔驰以11月份全球销量18.26万辆,同比增速12.7%的优势反超宝马,暂得豪华车品牌桂冠,至于奔驰能否夺得最终的皇冠,无人知晓,不过照此发展速度,ABB的销量排序位置或将发生变化。

  2016年12月12日,11月份汽车销售数据公布。据数据显示,戴姆勒旗下奔驰或将取代竞争对手宝马汽车,坐上全球最大豪车生产商头把交椅。在销量上,宝马2016年11月份增长5.9%至17.77万辆,前11个月销量共计182.45万辆;奔驰11月销量增长12.7%至18.26万辆,1-11月销量共计189.36万辆。

  和奥迪、宝马相比,奔驰今年的表现无疑是亢奋的,对此,汽车预言家通过查阅资料为大家分析在亢奋状态下的奔驰表现如何,优势在哪些方面表现突出?

  奔驰11月全球销量超宝马万台

  自2005年奔驰输掉豪华车桂冠后,冠军宝座被宝马占据多年。

  2016年全球销量上来看,奔驰10月单月全球销量17.31万辆,较去年同比增长11.5%;宝马11月全球销量16.68万辆,同比增幅仅1.1%;而今年处于“疲软”期的奥迪同比增长同样微小,仅为1.2%,销量仅为15.1万辆。

  2016年前10月累计销量中,奔驰依旧处于爆发式增长,增速同样超11%至171.1万辆;宝马增速虽比单月增速多,但仍为个位数增长,与奔驰在总销量上相差了1万辆左右。

  从公布的11月全球销量中汽车预言家获悉,2016年11月全球销量上,奔驰以4862辆的微小差距超过宝马,暂夺豪华车品牌全球销量桂冠。

  11月单月,奔驰销量为18.26万辆,同比增速12.7%;宝马则以17.77万辆的销量落后于奔驰。增速仅为5.9%。前11月累计销量中,奔驰销量总计为189.36万辆,增速同样超11%,而宝马今年前11个月的总计销量则为182.45万辆。不论是单月还是前11个月的总计销量,奔驰两位数的增速显得十分抢眼。

  此前,戴姆勒集团CEO蔡澈表示,奔驰将成为2016年全球最大、最赚钱的豪华车品牌,奔驰也将提前四年完成2020年成为世界最大豪华车品牌的目标。

  距离2016年结束还有最后一个月的时间,奔驰能否继续保持增长速度,稳坐今年豪华车品牌冠军宝座,目前仍是一个未知数。不过,未来ABB在全球销量上的排位顺序面临一次大的洗牌却是不争的事实。

  奔驰欧洲市场亮眼  E级与SUV增速明显

  据了解,从2016年年初开始,奔驰汽车一直保持两位数的增幅。截至11月底,全球累计销量已经超出2015年全年总销量,并在很多区域市场中成为了豪华车销量冠军,其中11月单月欧洲成为增速最高的区域。

  2016年11月,奔驰欧洲销量为7.88万辆,同比上升16.7%。其中,德国以2.56万辆销量和7.2%的增速,成为欧洲区域市场的销量冠军。

  亚太区域奔驰的总销量达6.39万辆,同比增长14.7%,其中全新E级轿车和SUV系列产品刚需较大。11月奔驰在中国市场销售4.23万辆,前11月累计销量42.93万辆,成为奔驰海外市场占比最大的市场之一。

  另外汽车预言家从美国最新公布的11月乘用车销量数据中了解到,与宝马单月大幅下降18.2%相比,奔驰北美市场的涨幅虽仅有1.07%,但也同样以3万辆的优势完胜宝马,稳居美国市场第一的位置。此外,奔驰在墨西哥的销量增幅也达到40%。

  除了在区域市场取得成功外,在主力车型上的更新换代也是其取得成功的一大关键。

  不论是欧洲市场,还是在亚洲以及美国市场上,奔驰C级车都成为了最畅销的车型,自上市以来,C级轿车和E级销量总和已达百万辆。而奔驰E级11月以2.96万辆的销量创下奔驰全球单月销量新高,同比劲增20.3%。

  此外,在前11个月的销量数据上显示,奔驰SUV产品同比增长率也达到了37.6%,成为奔驰车系中增长最高的车型产品。值得注意的是,作为奔驰看点较大的GLC在销量上也以其11月销量为3876台数量增长了两倍之多。

  中国成为奔驰与宝马竞争的主会场

  中国作为全球最大的汽车市场,无疑成为了奔驰与宝马竞争的主战场。在中国,奔驰与宝马差距缩小效果最为明显,从2014年两汽车品牌销量差距超17万辆,再到2015年差距缩小到9万辆左右,直至2016年缩小到1万辆左右。

  产生这样的结果,或许与奔驰采取的包括扩充紧凑车型在内的一系列产品有关。

  在华销量表现上,国产宝马11月份销量为3.11万辆,同比增长10.9%,1-11月累计销量28.36万辆。虽然宝马仍未公布包含进口车在内的11月份在华销量情况,不过据外界推测,其1-11月的累计销量大约在43万台上下,增速11%左右。

  相比之下,奔驰11月单月在华销量为4.09万辆(不含smart),其中包含了近3万辆的国产车型。前11个月,奔驰在华累计销量41.77万辆(不含smart),在增速上比宝马、奥迪都高了一倍以上。

  在中国市场上的竞争以其具体车型来讲,专为中国特供的奔驰长轴距C级轿车表现抢眼,销量相继超越了宝马3系和奥迪A4L,成为紧凑级豪华车市销量最高的车型之一。

  数据显示,C级长轴距版今年的月均销量超过了8000辆。与此同时,8月份上市的全新E级长轴距轿车上月也售出了8004辆,同比大涨50%以上。

  不过作为竞争对手,宝马也并非没有准备。目前为应对奔驰增速的迅猛,宝马计划将于2017年推出五款新品,包含全新宝马X3、X2、X4等车型在内的X系列车型,以此保住其ABB所占据的格局。