上汽荣威昨天官方宣布,“全球首款量产互联网轿车”荣威i6的“蓝芯”动力与其插电混动版车型将在广州车展同时亮相。据悉,新车将于明年上市。
荣威i6与其新能源版荣威ei6,均基于上汽全新MIP架构开发。其中,荣威i6搭载的上汽“蓝芯”SGE 16T发动机,采用缸内中置直喷涡轮增压等技术,“蓝芯”SGE 20T发动机,最大功率达到169马力,最大扭矩250牛米。此外,作为上汽与阿里巴巴集团联手打造的全球首款量产互联网轿车,荣威i6将搭载最新一代智能互联系统。
荣威ei6则搭载“蓝芯SGE 16T+绿芯EDU”动力组合,综合油耗领先同级20%,三电效率领先同级20%,充电时间领先同级20%,将为消费者提供更绿色环保、更便利的出行体验。
荣威i6与荣威ei6将在广州车展全球首次亮相。在“爆款”荣威RX5月销量一举突破2万辆,并挺进SUV销量榜前8之后,上汽荣威的第二款互联网汽车荣威i6,又将给市场带来多大冲击,值得期待。
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2016-11-16 出处:车云网 [转载] 责编:郭岩
上汽荣威昨天官方宣布,“全球首款量产互联网轿车”荣威i6的“蓝芯”动力与其插电混动版车型将在广州车展同时亮相。据悉,新车将于明年上市。
荣威i6与其新能源版荣威ei6,均基于上汽全新MIP架构开发。其中,荣威i6搭载的上汽“蓝芯”SGE 16T发动机,采用缸内中置直喷涡轮增压等技术,“蓝芯”SGE 20T发动机,最大功率达到169马力,最大扭矩250牛米。此外,作为上汽与阿里巴巴集团联手打造的全球首款量产互联网轿车,荣威i6将搭载最新一代智能互联系统。
荣威ei6则搭载“蓝芯SGE 16T+绿芯EDU”动力组合,综合油耗领先同级20%,三电效率领先同级20%,充电时间领先同级20%,将为消费者提供更绿色环保、更便利的出行体验。
荣威i6与荣威ei6将在广州车展全球首次亮相。在“爆款”荣威RX5月销量一举突破2万辆,并挺进SUV销量榜前8之后,上汽荣威的第二款互联网汽车荣威i6,又将给市场带来多大冲击,值得期待。