2016年11月14日,上海汽车集团股份有限公司正式发布公告,上海汽车集团股份有限公司与大众集团公司在德国狼堡签署《在中国制造和销售奥迪品牌产品,销售奥迪品牌进口汽车,并提供相关移动服务的合作协议框架协议》谅解备忘录。
备忘录将就在双方的合资企业上汽大众汽车有限公司(上汽和德国大众各持有上汽大众公司50%的股权)引进奥迪品牌产品进行制造,销售,并向中国消费者提供新能源汽车、智能互联移动出行服务的可能性进行探讨,从而进一步深化公司与德国大众的合作。
据悉,奥迪品牌进入上汽大众后,它们的合作形式将与斯柯达品牌、大众品牌一样,三者保持相互独立的品牌运行方式。在此合作项目上,上汽集团一直很积极,并希望借此寻求产品高端化的发展之路;一汽大众方面,以及一汽集团,对上汽大众奥迪合作项目的信息,甚至表示都不太了解。
这样看来,上汽大众与奥迪一方面避免了资本层面的大改变,另一方面也是避开了在中国汽车产业政策中规定的海外企业在华建立两家合资企业的限制。
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2016-11-14 出处:V讯网 [原创] 责编:王一萍
2016年11月14日,上海汽车集团股份有限公司正式发布公告,上海汽车集团股份有限公司与大众集团公司在德国狼堡签署《在中国制造和销售奥迪品牌产品,销售奥迪品牌进口汽车,并提供相关移动服务的合作协议框架协议》谅解备忘录。
备忘录将就在双方的合资企业上汽大众汽车有限公司(上汽和德国大众各持有上汽大众公司50%的股权)引进奥迪品牌产品进行制造,销售,并向中国消费者提供新能源汽车、智能互联移动出行服务的可能性进行探讨,从而进一步深化公司与德国大众的合作。
据悉,奥迪品牌进入上汽大众后,它们的合作形式将与斯柯达品牌、大众品牌一样,三者保持相互独立的品牌运行方式。在此合作项目上,上汽集团一直很积极,并希望借此寻求产品高端化的发展之路;一汽大众方面,以及一汽集团,对上汽大众奥迪合作项目的信息,甚至表示都不太了解。
这样看来,上汽大众与奥迪一方面避免了资本层面的大改变,另一方面也是避开了在中国汽车产业政策中规定的海外企业在华建立两家合资企业的限制。