上汽荣威RX5自上市以来,备受媒体关注,其销量也是一路猛增。数据显示,仅在10月份荣威RX5月销量突破2万辆,据最新数据统计显示,目前订单已经突破10万辆。在荣威RX5带动下,上汽乘用车10月份销量达4万辆,而荣威品牌以245%的增速成为中国品牌市场的翘楚。
而作为荣威的兄弟品牌名爵,深谙荣威增速之道。上汽名爵向汽车预言家透露计划在11月18日广州车展上推出旗下全新互联网SUV-ZS。
上汽集团对旗下的荣威品牌和名爵品牌未来在设计语言上的定位分别是理性和感性,这是上汽集团在有意对两个品牌做出市场差异化,也是在荣威RX5获得市场认可后,对名爵品牌产品设计风格欧洲化的回归。
上汽旗下第二款互联网SUV曝光 广州车展全球首发
11月5日,上汽名爵首款互联网SUV设计手绘图曝光,改款车型命名为“ZS”。据悉这也是继荣威RX5之后的第二款互联网汽车。新车将于本月18日在广州车展全球首发。
名爵ZS作为上汽旗下第二款互联网SUV车型,与以往名爵车型外观不同的时这是采用全新的设计语言。最明显的区别就是名爵前进气格栅没有采用家族式的前脸设计。
上汽技术中心设计总监邵景峰在调侃以往的名爵车型是“愤怒的小鸟”,而此次即将在广州车展首发的ZS将与以往名爵车型大不相同。
该款车型,车身体量饱满,造型动感。前大灯设计十分锐利,时尚中爆发出力量感;大面积的前进气格栅非常具有雕塑感,符合年轻消费者的主流审美。互联网加上国际范的全新造型设计,MG名爵这款瞄准年轻人的全新SUV,将使其成为今年广州车展最受关注车型。
名爵感性设计遵循“感性力”
此次名爵ZS车型作为崭新一代,与荣威RX5车型一样同作为互联网SUV,其差异性便在于设计理念不同上。
邵景峰对汽车预言家阐述感性力时表示,所谓的感性力设计理念有三方面概念,第一是专属概念,专属理念在名爵ZS车型体现最明显的地方就是前脸和后尾中央独特的徽章形名爵车标。
其次在感性概念层面、名爵ZS车型将情感与驾乘者紧密联系起来,用线条将车身的动感表达出来。
第三个层面是矫捷概念,名爵ZS将搭载上汽集团1.5升四缸直喷增压发动机或全新的1.0升三缸直喷增压发动机,前者最大功率124千瓦,峰值扭矩250牛米;后者最大功率92千瓦,峰值扭矩170牛米。传动方面,有望匹配6速手动或7速双离合变速箱。
名爵与荣威——感性与理性差异化
名爵与荣威在根源上是来自欧洲英国,此次设计车型也是在感性大浪潮下的回归。荣威RX5虽说也是互联网SUV,但对比起来荣威RX5风格偏稳重,属于理性设计。名爵设计理念遵循的原则就是“感性力”。
名爵ZS对车型的感性力设计,一方面是与兄弟品牌荣威做好差异化,另一方面来说是欧洲风格的回归。追溯中国人对车辆的审美观,这都是来源自于欧洲。当年大众的捷达、桑塔纳车辆进入中国,让中国人对车辆的审美倾向于欧洲化。
当然,在今年的广州车展上,这款集合全新设计语言的名爵ZS将全球首发,汽车预言家将第一时间呈现。
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2016-11-10 出处:V讯网 [原创] 责编:周燕妮
上汽荣威RX5自上市以来,备受媒体关注,其销量也是一路猛增。数据显示,仅在10月份荣威RX5月销量突破2万辆,据最新数据统计显示,目前订单已经突破10万辆。在荣威RX5带动下,上汽乘用车10月份销量达4万辆,而荣威品牌以245%的增速成为中国品牌市场的翘楚。
而作为荣威的兄弟品牌名爵,深谙荣威增速之道。上汽名爵向汽车预言家透露计划在11月18日广州车展上推出旗下全新互联网SUV-ZS。
上汽集团对旗下的荣威品牌和名爵品牌未来在设计语言上的定位分别是理性和感性,这是上汽集团在有意对两个品牌做出市场差异化,也是在荣威RX5获得市场认可后,对名爵品牌产品设计风格欧洲化的回归。
上汽旗下第二款互联网SUV曝光 广州车展全球首发
11月5日,上汽名爵首款互联网SUV设计手绘图曝光,改款车型命名为“ZS”。据悉这也是继荣威RX5之后的第二款互联网汽车。新车将于本月18日在广州车展全球首发。
名爵ZS作为上汽旗下第二款互联网SUV车型,与以往名爵车型外观不同的时这是采用全新的设计语言。最明显的区别就是名爵前进气格栅没有采用家族式的前脸设计。
上汽技术中心设计总监邵景峰在调侃以往的名爵车型是“愤怒的小鸟”,而此次即将在广州车展首发的ZS将与以往名爵车型大不相同。
该款车型,车身体量饱满,造型动感。前大灯设计十分锐利,时尚中爆发出力量感;大面积的前进气格栅非常具有雕塑感,符合年轻消费者的主流审美。互联网加上国际范的全新造型设计,MG名爵这款瞄准年轻人的全新SUV,将使其成为今年广州车展最受关注车型。
名爵感性设计遵循“感性力”
此次名爵ZS车型作为崭新一代,与荣威RX5车型一样同作为互联网SUV,其差异性便在于设计理念不同上。
邵景峰对汽车预言家阐述感性力时表示,所谓的感性力设计理念有三方面概念,第一是专属概念,专属理念在名爵ZS车型体现最明显的地方就是前脸和后尾中央独特的徽章形名爵车标。
其次在感性概念层面、名爵ZS车型将情感与驾乘者紧密联系起来,用线条将车身的动感表达出来。
第三个层面是矫捷概念,名爵ZS将搭载上汽集团1.5升四缸直喷增压发动机或全新的1.0升三缸直喷增压发动机,前者最大功率124千瓦,峰值扭矩250牛米;后者最大功率92千瓦,峰值扭矩170牛米。传动方面,有望匹配6速手动或7速双离合变速箱。
名爵与荣威——感性与理性差异化
名爵与荣威在根源上是来自欧洲英国,此次设计车型也是在感性大浪潮下的回归。荣威RX5虽说也是互联网SUV,但对比起来荣威RX5风格偏稳重,属于理性设计。名爵设计理念遵循的原则就是“感性力”。
名爵ZS对车型的感性力设计,一方面是与兄弟品牌荣威做好差异化,另一方面来说是欧洲风格的回归。追溯中国人对车辆的审美观,这都是来源自于欧洲。当年大众的捷达、桑塔纳车辆进入中国,让中国人对车辆的审美倾向于欧洲化。
当然,在今年的广州车展上,这款集合全新设计语言的名爵ZS将全球首发,汽车预言家将第一时间呈现。