当外界习惯了将衡量车灯的价值只局限在炫耀般的扎眼时，奔驰对车灯的定义是应该绅士一般的不干扰、同时低调的给予别人艺术的光线。因为，安全的避开每一个不应该被打扰的生命体，而不只是单调的“绚烂”，才是汽车灯光的未来。

　　如果让我评价，奔驰全新长轴距E级轿车的精华应该是在安静的夜色里。那灯光随着速度和道路的转变，就像在黑夜里演绎的一场华尔兹，无与伦比。

　　相信我，如果你想购买一款豪华轿车，渴望品尝感知豪华的真正含义，一定要把它开到黑色的夜幕里。因为，只有真正意义懂得豪华的汽车品牌，才会在夜幕中将普通照明的灯光变得如此艺术，甚至它会告诉你，无人驾驶远比奔驰的灯光差之千里。

　　如果说有人将自己粗暴的称之为“灯厂”，我想奔驰在做的是如何制造世界上最绅士、最人性的车灯。

　　相信我，如果你期待一款50万元不炫富、有品位，去除这个时代浮躁的汽车，你一定要将奔驰全新E级轿车开在纯净的夜里，在那里你会找到自己内心的汽车原来应该是这样！

　　今天汽车预言家带你展现梅赛德斯-奔驰对光的全新理解：看他如何重新定义汽车的“光语me境”？

　　扫描100次路面展现出的灯光效果是什么？

　　奔驰MULTIBEAM LED头灯搭载了的特殊的LED模块，每个模块由24个独立控制的LED发光单元组成，远光灯的光束便来自LED的发光单元。

　　“鹰眼灯”的造型已经成为奔驰除车标外的另一种标识，全新E系在智能灯的使用上，搭配了摄像头协作的84颗独立光源，在扫描100次路面的同时也对不同行车状况或条件实现不同的照明效果，标准配备的智能化照明系统具备以五种照明功能：乡间道路模式、高速公路模式、增强型雾灯、主动照明功能、转弯照明功能。

　　灯光搭配摄像头，让防眩晕的后视镜再无用途

　　行车时当刺眼的光束从后视镜夺目而入的时候，光线成了一种强加给他人的不安。因此全新奔驰长轴距E级轿车在夜间行车时便会识别前方车牌或指示牌，然后会自动减弱对前方照射的强度。当车灯摄像头检测到前方有车辆行驶时，会降低远光灯照射亮度，同时对近光灯的照射范围进行补偿。这样的待人接物更加“温文尔雅”。

　　独立的光源控制  光线会有什么变化？

　　对向行驶的无奈就是：我对你灯光交替，你对我示而不理。这也成了在行车过程中极大的安全隐患，奔驰以绅士的体贴入微也展现于此。智能车灯的每个LED光源都能进行单独控制，由此就可让光线自动躲开对向行驶的车辆，在不干扰其他的道路使用者的同时，也为驾驶员提供更加安全的照明服务。目前光束指向弯内最大偏转角度已经高达12度。

　　而其他各大豪华品牌的同级别车系仅能实现大灯的远近光自动切换，技术差距显而易见。

　　自动转向、自动识别技术  行车才能更安全

　　复杂的路况驾驶者可能无法预知，但奔驰已经做的面面俱到。几何多光束的LED大灯能够提前判断转弯方向，或者判断路面积水，不会再让盲区成为安全行车的隐患。随时随地照亮你想看到的地方，原来智能也可以如此贴心。

　　LED光源的特性 让制动时间更及时

　　千里马常有，而伯乐不常有，科技就好比千里良驹。此次奔驰的智能大灯就已经把多光束LED的特性发掘的淋漓尽致，LED灯具备快速响应的特性，因此新E级的尾灯、制动灯和后雾灯都标准配备了LED灯，当前方发生危机尾灯可以尽早的提醒后车，让科技更实用。

　　智能可变内饰灯  让驾乘更有心情

　　乏味枯燥的仪表盘，行驶时昏暗的驾驶室。如果你觉得这是行车标配。那奔驰车内的氛围灯就告诉你，驾乘也能如此浪漫。毕竟完美的灯光技术怎能无私都做给别人。64种不同的颜色提供给你64种氛围，64种心情，既有体贴的伴随，也有聪明的知心，这样的陪伴才让我们明白什么是”E”心一意。