2016年9月27日，“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5第25000辆下线仪式在上汽集团乘用车工厂举行。荣威RX5以一亮既是网红，一上市就成爆款，平均每两分钟就卖出一辆的态势领跑市场。

　　自今年7月6日上汽与阿里巴巴联合打造的荣威RX5正式上市以来，短短两个月的时间，全国订单超5万辆，一举夺下中国自主品牌SUV“销量王”的称号。荣威RX5火爆的同时，带动上汽荣威以205%的增速成为8月增长最快的的中国品牌。

　　作为增长最快的全球首款量产的互联网汽车，以低排放，低能耗，高功率的标签定义其品牌的“品价比标杆”回应互联网时代下消费者的升级性需求，与此同时，成为中国首个突破合资品牌15万元价格封锁线的SUV，并提出要在上市4个月就月销2万台的目标。

　　在下线仪式现场，上汽集团副总裁、乘用车公司总经理王晓秋表示，要在最大程度尊重用户，让消费者买得起、用得爽。以用户体验为中心打造荣威RX5，用最好的设计、最好的研发制造、最好的技术、最好的价格和最高的品质，打造荣威RX5 这款“全球首款量产互联网汽车”，以此来表达对消费者的最大尊重，赢得消费者的认可与信赖。

　　据工作人员介绍，荣威RX5搭载YunOS for Car智能操作系统，通过独立的ID身份账号，用户可语音控制车辆和远程控制车辆，而自适应地图、双盲定位、自助支付等“黑科技”带来了更多全新驾乘体验。在动力系统上，采用领先同级SUV 两个时代的世界级“蓝芯”高效动力科技，百公里加速比同级SUV快2秒以上，百公里刹车距离比同级SUV短2米以上，百公里油耗比同级SUV少2L。除了硬件条件以外，最重要的是，上汽荣威RX5注重以用户体验为中心，配以“基础服务、基本流量终身免费”的政策、9.98—17.98万实际支付的价廉价位以及爆款热销也不加价的厚道，让该车很快完成从网红向“销量王”的转变。

　　仪式的最后，王晓秋还表示，上汽将始终坚定不移的坚持产品为王的理念，并透露明年将会再发布2至3款新车。