2016年8月26日,广汽三菱全新欧蓝德在长沙正式下线。活动现场,广汽集团总经理曾庆洪、广汽三菱汽车有限公司董事长卢飒、广汽三菱汽车有限公司执行副总经理张跃赛、三菱自动车代表白地浩三分别上台发表了讲话。
(广汽集团总经理曾庆洪)
(广汽三菱汽车有限公司董事长卢飒)
(三菱自动车代表白地浩三)
此前,广汽三菱制定了“SUV+新能源”的产品发展战略,预计从2016年—2020年将相继推出10款新车。距之前推出全新劲炫ASX、全新帕杰罗之后,国产欧蓝德正式成为该战略的第三款新车,预售价为16万-24万。
新车延续了之前进口欧蓝德的设计风格,整体给人感觉十分凶悍并充满十足的运动气息。据之前的消息,广汽三菱欧蓝德将分别搭载2.0L与2.4L两款发动机,共计推出4款车型。
外观方面,国产车型外观内饰方面与进口车型保持一致,国产欧蓝德前脸采用三菱Dynamic Shield设计语言,大量运用镀铬饰条装饰,提升时尚感。前大灯组引入了LED大灯和LED示宽灯,与中网及其两侧的镀铬饰条和谐的融为一体,具有很高的辨识度。车身侧面造型没有变化,全新样式的18英寸轮毂与进口车型相同,轮胎则使用邓禄普SP5000系列,规格为225/55 R18。国产车型在车尾增加了“广汽三菱”标识,而“OUTLANDER”标识则移动至右侧。
内饰方面,新车内饰和动力预计也将与此前进口版车型基本一致。不过带实体按键的7英寸屏幕换成了全触控的8英寸屏智能DA系统,且集成了导航、收音机、蓝牙电话、蓝牙音乐、USB连接、CarLife、安卓互联等功能。实用度与流畅度俱佳。
配置方面,新车将配备前排真皮座椅电加热、电动尾门、倒车雷达、定速巡航、智能雨量感应雨刷、多功能电动折叠后视镜(除雾、转向)、七个安全气囊、车身稳定系统、S-AWC超级全轮驱动四驱系统等配置。
动力方面:新车采用最新一代MIVEC发动机技术、第三代INVECS CVT8 变速箱、4WD四驱技术和S-AWC超级全轮控制系统。国产欧蓝德将采用与现款进口车型相同排量的2.0升与2.4升两款自然吸气发动机,由三菱汽车工业株式会社生产。但新车在发动机参数上面较进口版车型均有提高,其中2.4升发动机最大功率为141千瓦,2.0升发动机最大功率122千瓦,预计新车在动力表现方面优于现款进口车型。
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2016-08-26 出处:V讯网 [原创] 责编:周燕妮
2016年8月26日,广汽三菱全新欧蓝德在长沙正式下线。活动现场,广汽集团总经理曾庆洪、广汽三菱汽车有限公司董事长卢飒、广汽三菱汽车有限公司执行副总经理张跃赛、三菱自动车代表白地浩三分别上台发表了讲话。
(广汽集团总经理曾庆洪)
(广汽三菱汽车有限公司董事长卢飒)
(三菱自动车代表白地浩三)
此前,广汽三菱制定了“SUV+新能源”的产品发展战略,预计从2016年—2020年将相继推出10款新车。距之前推出全新劲炫ASX、全新帕杰罗之后,国产欧蓝德正式成为该战略的第三款新车,预售价为16万-24万。
新车延续了之前进口欧蓝德的设计风格,整体给人感觉十分凶悍并充满十足的运动气息。据之前的消息,广汽三菱欧蓝德将分别搭载2.0L与2.4L两款发动机,共计推出4款车型。
外观方面,国产车型外观内饰方面与进口车型保持一致,国产欧蓝德前脸采用三菱Dynamic Shield设计语言,大量运用镀铬饰条装饰,提升时尚感。前大灯组引入了LED大灯和LED示宽灯,与中网及其两侧的镀铬饰条和谐的融为一体,具有很高的辨识度。车身侧面造型没有变化,全新样式的18英寸轮毂与进口车型相同,轮胎则使用邓禄普SP5000系列,规格为225/55 R18。国产车型在车尾增加了“广汽三菱”标识,而“OUTLANDER”标识则移动至右侧。
内饰方面,新车内饰和动力预计也将与此前进口版车型基本一致。不过带实体按键的7英寸屏幕换成了全触控的8英寸屏智能DA系统,且集成了导航、收音机、蓝牙电话、蓝牙音乐、USB连接、CarLife、安卓互联等功能。实用度与流畅度俱佳。
配置方面,新车将配备前排真皮座椅电加热、电动尾门、倒车雷达、定速巡航、智能雨量感应雨刷、多功能电动折叠后视镜(除雾、转向)、七个安全气囊、车身稳定系统、S-AWC超级全轮驱动四驱系统等配置。
动力方面:新车采用最新一代MIVEC发动机技术、第三代INVECS CVT8 变速箱、4WD四驱技术和S-AWC超级全轮控制系统。国产欧蓝德将采用与现款进口车型相同排量的2.0升与2.4升两款自然吸气发动机,由三菱汽车工业株式会社生产。但新车在发动机参数上面较进口版车型均有提高,其中2.4升发动机最大功率为141千瓦,2.0升发动机最大功率122千瓦,预计新车在动力表现方面优于现款进口车型。