奥迪在中国到底代表了什么?我想，最恰当的一个表述应当是：它引领了中国豪华车市场的方向。

　　在2016年的前6个月的成绩单中，奥迪品牌在中国市场累计销售288,908辆，同比增长6.1%。这样的一个销量不单单使它保持了在中国高档车市场中的领先地位，更为重要的是奥迪突破自我，创造了一个新的汽车上半年销量纪录。

　　一直以来，豪华车三强的销量都被业界格外关注。但随着榜单排行的出炉，我们隐约发现坐拥豪华车品牌状元的奥迪已让人习以为常，似乎被“冷落”，宝马、奔驰排序生变互争第二反而成为焦点。这是否表明了奥迪的地位稳固?

　　确实，上半年销售数据显示，奥迪已远超第二名5.5万多辆，这在豪华市场中也是一个不小的数目。所以现在奥迪也只需持续发力，保住自身席位就罢了。

　　在这个看结果的时代中，我们只以销量论英雄。即便如此，奥迪从未让那些热衷于它的人失望。更何况奥迪国产车型在1月到6月的表现更为强势，在其整体销量中占了相当大的一个比例。

　　虽然我们最后简单的看到奥迪以高销量站在第一位上，但不得不说奥迪为自己的快速发展大花力气。过去的成绩已成历史，未来的还要继续挑战。

　　今天，汽车预言家将为大家呈现奥迪在2016上半年在中国市场所做的点滴，一起了解它详细的汽车数据，学习这家中国豪华市场领军车企的战略规划。也许，今天的奥迪只是状元榜上的一位，但对未来的中国的汽车行业而言，我们需要也必须认真从奥迪身上尝试领悟更多的内涵，而不只是一个数量那么简单。

　　更何况，高处不胜寒，在中国汽车市场中，长时间做一个不被取代的老大不容易。

　　·上半年销量细分：每个车型都当属领域典范

　　纵观整体数据，奥迪的上半年以“老大”完美收官。但对于每个细分领域，又是否存在短板?

　　专注于中高端汽车市场的奥迪家族中，奥迪A3始终保持强劲增长，1月到6月累计销售41,177辆，同比增长33%，其领先优势尤为明显;奥迪Q3表现也很抢眼，受新奥迪Q3中期改款上市的推动，1月到6月累计销量达39,335辆，实现了13%的同比增长。

　　上述数据清楚表明，奥迪布局年轻化的A3和Q3车型2016年销量势头可观，地位依然稳固，它们对于奥迪“老大”之位的长时间保持而不被取代，有着不小的功劳。

　　虽然不能款款拔尖，但各个车型都是领域中的典范。奥迪Q5、新奥迪A6L依旧保持在“月销万辆俱乐部”，同时奥迪A4L也销量可观，半年累计销售59,845辆，同比增长11.8%，足见其强大的产品力。另外，随着下半年全新一代奥迪A4L的更新上市，销量也将出现较大的增长。

　　可以说，对于奥迪在中国市场各细分车型的销量，已经做到了齐头并进，由此才保证了它在中国市场的整体销量。

　　除此之外，得益于中国及欧洲市场的良好表现，奥迪在全球范围中也创下良好佳绩，累计交付953,220辆，同比增长5.6%。这个数据相比去年而言，奥迪在全球前十大市场中的销量均呈增长趋势。

　　·产品、渠道、品牌 三力合一夯实奥迪老大之位

　　想要在中国的豪华市场拔得头筹，其中最重要的“一步棋”就是车型投放。虽然，这是一个众所周知的的办法之一，但奥迪却是真正将车型投放做到全面的一个企业。

　　在上半年的新品投放中，高品质、高性能的中期改款新奥迪Q3、新奥迪S6、新奥迪A6L等车型上市，为奥迪各细分市场提升了相当大的产品力。如果仅靠投放车型取胜肯定是不可被人信服的，但奥迪除将产品合理布局外，同时在经销渠道和品牌建设方面做到了极致。

　　好的产品只有通过强大的渠道是才能最快的占领最大的市场，所以奥迪在销售渠道也是下足了功夫。到目前为止，奥迪已建成国内最成熟的销售服务网络，444家经销商覆盖全国189个城市，范围之广，服务之强，渠道之多，共同为奥迪产品全面占领市场，坐稳行业老大奠定了坚实的基础。

　　这样看来，奥迪的成功似乎看起来很简单，但一时的荣耀不是奥迪的追求。所以奥迪时刻跟随时代潮流时刻发展自己的品牌，意欲源远流长。事实上，奥迪也确实是这样做的。着重文化建设，科技传播和品牌年轻化各方位发力，用最原始、最生活的方式贴近消费者，从而逐渐“俘获”他们的心。

　　·保持NO.1  需发力重点车型

　　过去的上半年，奥迪不可置疑的再次夺得中国豪华市场的龙头之位。但销量大战远没有结束，它的身后还有宝马、奔驰等一系列豪华品牌在虎视眈眈。

　　为保证下一次依然能够稳妥的当老大，奥迪除了将原有车型的销量继续提升，还需下半年中在重点车型上重点引入。

　　中国高档B级车市场一直以来都是一块必争之地，这对于奥迪而言也是不可或缺的。所以在下半年全新一代奥迪A4L将正式在中国上市，打造出中国高档B级车市场的王者。据了解这款车型相比前代拥有更为极致的科技体验，它很可能成为科技含量最高的高档B级车。

　　另外，在时下竞争最为白热化的新能源领域，奥迪也不会缺席。它的首款国产新能源高档C级车奥迪A6L e-tron同样将在下半年上市。而为进一步丰富奥迪的个性化车型，全新一代A4 allroad也会与中国国民正式见面。这些新车型的出现，对市场来说是增加竞争，对“奥迪控”而言又是一个喜讯。

　　不论是对于重磅车型的换代，还是为新能源车型家族添新兵……一系列的战略实施都在证实，做中国豪华汽车市场的老大不容易。但新车型的上市必将为奥迪今后在中国市场的可持续发展增添一把强有劲的助力。