7月15日，凯美瑞十周年纪念版于第十三届中国(长春)国际汽车博览会上耀世登场，以此致敬经典全球车在中国市场走过的十年荣耀之路。凯美瑞用品质感动世界，10年国内累计销量突破150万辆，在同级别车中以最快速度达此佳绩。凯美瑞十周年纪念版燃油经济性保持同级领先，新车将于8月中旬到店上市。

　　自1982年创立以来，平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞。34年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球1800余万车主的信赖。2006年1月30日，第六代凯美瑞在日本上市。四个月之后，广汽丰田正式引入第六代凯美瑞。2006年6月17日，一架喷涂有“广汽丰田凯美瑞”涂装的波音-777民航客机从广州新白云国际机场起飞飞往北京。由此，广汽丰田凯美瑞车型宣布正式上市。从2006年国产化至今，凯美瑞在中国市场遭遇了帕萨特、迈腾、雅阁、天籁、蒙迪欧等一系列竞争者的挑战，仍然屹立于中高级车市场销量排行榜的前列。作为全球最受欢迎的中高级车型，第六代凯美瑞凭借在造型、空间、安全、舒适性以及动力、价格方面的全方位均衡表现，以破竹之势席卷全国，迅速化解了雅阁一家独大的局面，成为了中高级车市场的颠覆者和领军者。

　　十年前，凯美瑞作为广汽丰田的首款量产车上市，上市9个月便达成了十万销量，刷新国内乘用车产销速度，并连续多年保持热销势头。广汽丰田宣布，从2006年6月17日上市至2016年7月14日，凯美瑞国内累计销量达到1,500,002辆，用了10年1个月的时间突破150万辆，在同级别车中以最快速度达此佳绩。与此同时，凯美瑞也是唯一一款长期稳居中高级轿车市场前三的车型。

　　凯美瑞十周年纪念版再次向高级感方向进化，着力提升舒适、安全和环保的驾乘体验。外观方面，新增墨晶黑、琥珀棕两款外观色供消费者选择;中高配车型对下进气格栅、侧进气口、后保险杠和门边镀铬饰条进行加饰优化;普通五幅轮毂替换为Hi-Gloss熏黑轮毂。

　　内饰方面，全车系换挡杆变更为真皮包裹式;座椅采用真皮和BRIN.NAUB材质双色拼色设计，作为一种高级材质，BRIN.NAUB是以超越真皮为目标所开发的上乘正绒面革，不仅柔软性佳、色泽饱满，而且冬暖夏凉，具有更高的耐用性和耐磨性，提升了驾乘者尊贵体验。

　　配置方面，2.0E精英版新增VSC车身稳定控制系统，从而实现全系标配VSC系统;2.5Q、2.5HQ车型增装LED大灯;2.5HQ双擎旗舰版率先导入丰田LDW车道偏离预警系统、AHB自动远光灯控制系统，和原有的ACC自适应巡航控制系统、BSM盲点监测系统、PCS预碰撞警示系统等科技装备，构建全方位智能安全堡垒。车内环保方面， 2.5L全系车型搭载备受欢迎的Nanoe纳米负离子发生器，能够去除异味、保湿美容，为驾乘者提供健康环保的“车内氧吧”。

　　动力方面，凯美瑞十周年纪念版全系新搭载Toyota Smart Stop智能节油启停系统，与2.0L双喷射系统直喷发动机、2.5L ACIS智能谐波增压发动机，以及6速手自一体变速箱，形成同级别最高效的节能动力组合。综合工况下，2.5L车型油耗从百公里7.8L降低到7.0L，降幅超过10%;2.0L车型则从百公里7.0L降低到6.7L。Toyota Smart Stop智能节油启停系统响应速度快，0.5秒即可重新启动。在发动机停止运行状态，音响系统不会中断，空调系统可持续供冷，保证了良好的舒适性。

　　广汽丰田执行副总经理李晖在2016年经销商大会上曾表示，“今年广汽丰田战略布局的核心思路是稳量强质。为此制定了年计41万台的目标，主动把节奏慢下来，果断进行渠道终端的创新与变革，提升持续稳健发展的含金量。” 广汽丰田2013年总销量跨越30万台;2015年，广汽丰田轻松跨越年销40万台，同比增长15.4%，远高于乘用车市场增幅;2016年41万台的销量目标，基本与2015年销量实绩持平。

　　这些都不是偶然，“广汽丰田寻求销量增长的同时，更追求有质量的增长”，因为他们相信”有质才有量”! 2015年度“丰田出货品质监查”结果出炉，广汽丰田两条生产线的整车品质都获得了“零缺陷率”评价，创下丰田事业体中全部生产线同时获得最高品质评价的纪录。丰田汽车的品质向来是汽车业内标杆。而广汽丰田经过十多年的学习、苦练和创新，使纯正的丰田生产方式落地生根，并形成了“顾客第一、持续改善、造车育人”的卓越文化，实现世界顶尖制造品质水准。据了解，广汽丰田车辆下总装线就打合格证直接出厂的比率达到了97.7%。2016年，广汽丰田零部件供应商的供货不良率目标是1个PPM(即百万分之一)，而4月份最新的数据达到了0.7个PPM。

　　李晖告诉V讯网记者，正在建设的广汽丰田第三生产线预计将于2017年底、2018年初建成，三线将是一个小型、智能而卓越的世界级工厂，广汽丰田计划在10年后将第三工厂建设成为21世纪新工厂的标准和模范。