“六一”儿童节刚过，寰球汽车就受到一汽-大众的邀请，来到其位于天府之国成都的重要基地：一汽-大众西南基地，进行一天的绿色生态体验。其实作为重大型工业，汽车工厂历来都是高能耗、高污染的代表。在以往的生产制造过程中，总会发生排泄污水、大气排放、减少绿色植被等破坏当地环境的消极影响。但随着科技地发展和企业环保意识、公益意识地加强。越来越多的车企工厂都在进行着生态文明建设和创建环境友好型企业方面的升级。那么一汽-大众在成都又做得怎么样呢？今天寰球汽车记者将为大家一探究竟。

员工自己眼中的绿色完美工厂

　　在体验日启动仪式上，一汽-大众董事、总经理张丕杰表示：“一汽-大众积极响应国家号召，在自身快速发展的同时，努力践行企业社会责任，将环境保护视为自己的重要使命。我们希望通过自身努力，为公众创造更良好的生活环境，同时也想借助自己的示范作用，吸引更多的企业加入到环保事业中来。”

一汽大众汽车公司董事、总经理张丕杰致辞

成都市人大常委会副主任孙传敏致辞

中国建筑科学研究院副院长 范圣权解读何为绿色建筑

中华环保基金会副理事长李伟致辞

一汽大众规划部外方部长Dr.Bohling博士介绍一汽大众环保工作

一汽大众西南基地绿色体验日正式启动

一汽大众获“三星级绿色工业建筑运行标识”

　　近距离感受“绿色完美工厂”

　　置身一汽-大众西南基地，随处可见的绿植、花草带给人一种在公园漫步的感觉。据现场工作人员介绍，这些植物都是经过严格挑选的生态效益较强的本地植物，在美化厂区环境的同时，对粉尘、硫化物、氮化物等也有着很强的净化作用。

厂区植物利用基地内的中水过滤站过滤的中水来浇灌

　　一汽-大众西南基地四大车间（冲压、焊装、涂装、总装）都是严格遵循德国大众先进技术和环保标准。其中，涂装车间在国内首次采用“干式漆雾分离技术”，用石灰粉吸附漆雾，干净环保，省水可以达到90%；而2010水性无中涂工艺在国内也是首次应用，这项工艺以环保的水性漆取代溶剂型漆，有效减少了污染物的排放。

　　一汽-大众西南基地在节地方面采用联合厂房设计，节能方面应用高性能空调设备和注重工艺节能，节水方面重视节水喷灌和工业用水重复利用，节材方面采用预制构件和高性能建筑材料。在实际的运行过程中，加强管理，降低运行能耗，进行室外环境和污染物控制，实现废弃物减量化、资源化和无害化处理，关注室内环境和职业健康，具有良好的环境效益和社会效益。

　　不仅如此，在“三废”处理方面，西南基地也做到了国内领先水准，如“针对性预处理+生化处理工艺”将废水分级处理，达到了所有的排放指标均优于国家现行规定，保证了排水安全；而经过喷漆废气处理技术的废气中VOC浓度低于30mg/Nm3，远远低于国家排放标准120mg/Nm3；固体废物回收利用率更是高达90%。

东厂涂装喷漆废气浓缩净化系统

涂装车间废水处理站工作流程以及过滤的废水

在园区内举行的垃圾分类大赛，奖励为环保袋

一汽大众西南基地介绍

　　一汽-大众西南基地于2009年5月8日正式奠基，分三期建成。项目一、二期占地总面积81万平方米，设计年生产能力35万辆，已于2011年10月13日建成投产。2012年，一二期工厂产能全面释放，日产量已达到1000台。三期工程总投资72亿元人民币，于2013年1月16日建成投产，年产能达到54万辆。2014年4月15日，西南基总产量达到100万辆。2016年4月15日，一汽-大众西南基地实现了累计生产整车200万辆。

　　作为一汽-大众全国性产能战略布局的重要组成部分，一汽-大众西南基地严格采用德国大众集团最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则，并充分复制了一汽-大众在长春轿车二厂和奥迪全数字化总装车间的成功经验，不仅拥有国内领先的冲压、焊装、涂装、总装全套的四大工艺，而且大量应用了国内甚至国际领先的生产工艺和设备，整体自动化率达到了60%以上。一汽大众在西南基地投产的车型为新速腾全系和全新捷达全系。