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5月5日，“宝马集团未来展”登陆中国，在北京798艺术区尤伦斯当代艺术空间举办开幕活动，宝马集团百年概念车 BMW VISION NEXT 100将首次亮相，开启亚洲首秀。
在宝马百年亚洲首秀现场，引入眼帘的是宝马对于未来的理解和问题：“未来我的座驾是什么样的？未来我的生活是什么样？”
欢迎来到下一个未来，宝马百年亚洲首秀正式开幕
作为个人交通领域的领导者，宝马未来如何思考，今天将在这里宝马对外讲述自己的看法。到场的嘉宾有宝马全球董事长克鲁格、宝马集团设计高级副总裁霍顿等。
康思远在发言中表示，中国已经成为宝马最重要的市场之一，今天我们相聚798，这里是时尚与文化的体现，这与宝马的理念不谋而合，未来宝马将积极为大家提供更具时尚魅力的出行方式。他介绍此次宝马百年亚洲首秀庆祝活动将对外开放，本次活动将搭建一个平台，成为汽车甚至各行各业对于未来探讨的平台。
宝马全球董事长克鲁格在现场表示，宝马迎来了百年，但我们要对未来去看，中国已经是全球最重要的市场，而宝马在中国市场的发展理念就是扎根开花结果，沈阳工厂目前已经有4款国产车型，未来将有6款国产车型，同时发动机国产与整车是匹配的，我们也在扩大供应商，目前已有100多家，我们与合作伙伴华晨集团一起取得了巨大成功。
宝马集团四大品牌赢得了这个客户的期待，我们的市场回馈表面中国消费者对产品的敏感和认识使我们发展更为快速，我们现在已经在中国建立自动驾驶研究院等。克鲁格预测，未来一百年宝马将建立出行多元化、对环境有所保障的良性出行理念。
到2020年中国90后消费者将占45%的市场份额，我们的目标是吸引中国年轻消费者，因为他们是数字化的一代，我们将增加紧凑型轿车，满足更多消费需求。例如宝马X1等一系列产品就是宝马对于中国年轻消费者需求的产品。
宝马未来的理念是不遗余力保护我们的生存环境，为消费者提供最创新的出行理念。中国有潜力成为规模最大的新能源汽车市场，我们要感谢中国给予宝马新能源汽车的大力支持。今年宝马的新能源按产品将从4款增加到6款。克鲁格表示，今年在中国宝马还将会发布7系插电式混动产品。
今年宝马还将对自动驾驶进行热切研究。宝马目前在中国与百度进行合作研究，这是体现我们在中国为中国的发展理念，宝马的理念非常明确，做下一个百年的交通出行新理念。
宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生在活动上这样评价这款概念车：“科技的飞速发展将使我们的奇思妙想得以实现，并为驾驶者提供更多辅助功能，带来更深刻的驾驶体验。我认为科技应当尽可能操作简单并便于体验，在未来，人、车与环境三者之间才能无缝联接。宝马概念车‘BMW VISION NEXT 100’体现了我们是如何畅想这样的未来的。”宝马设计高级副总裁表示，宝马将在每一个宝马百年全球庆典现场发布4个品牌的概念车，在英国mini将展现概念车，特别要提出的是劳斯莱斯将在6月份展出他的第一款概念产品。
这两款产品在伦敦会首次亮相，年底宝马摩托车也将对外发布概念产品。
互联是这个时代个人交通出行的趋势。待会我们看到的宝马百年概念车是没有按钮的，它对互联近乎做到了极致。
这款概念车的挡风玻璃就是一个互联数据显示屏，它和人的互联无处不在。
大屏幕展示的就是宝马“世纪之车”，没有方向盘，挡风玻璃就是大屏幕，显示各种数据。这款车能判断前方安全等等，种种表达显示这是一款智能驾驶汽车，宝马将其分为“悦驾模式”与“悦享模式”。“悦驾”(Boost)和”悦享”（Ease）两大模式分别允许驾驶者或车辆自主控制驾驶。
在“悦驾”和“悦享”两大驾驶模式中，车辆的架构和性能将根据需求给驾驶者带来最动感或最放松的驾驶体验。模式之间的切换清晰、顺畅，“灵动结构”全程参与其中。
在“悦驾”模式下，整个车辆以驾驶者为中心，提供智能化支持以提升驾驶体验。座椅和方向盘的位置会做出调整，中控台也会位移，更多地朝向驾驶者。在行程中，驾驶者可以通过手势控制与车辆进行互动。当驾驶者全神贯注于道路情况时，“灵动结构”高亮显示理想的驾驶路线或可能的转向点，并就对面来车发出警告。相较于机器人语音或者屏幕显示的指导信息而言，直观的反馈更自然、更及时。
未来的触摸式BMW平视显示系统使用整个风挡玻璃与驾驶者通讯。在”悦驾”模式中，系统集中提供真正与驾驶者相关的信息：例如理想路线、转向点和车速。此外，实时互联、智能传感器和持续的数据交换功能让平视显示系统生成车辆周边环境的数字图像。例如，在雾天驾驶时，系统可以在驾驶者看到前方穿行而过的车辆之前就发出提示。此外，通过不断加深对驾驶者的了解，系统能够持续改进，始终专注于为驾驶者带来更具个性、更强烈的驾驶体验。
切换到”悦享”模式后，内饰氛围将彻底改变：方向盘和中央控制台缩回，头枕移动到一侧，创造出更放松、更舒适的环境。座椅和车门板组成一个整体，允许驾驶者和乘客倾斜身体乘坐，以更放松的姿势面对面地交流。同时，平视显示系统为乘员提供更加个性化的内容显示以及他们所需的信息和娱乐功能。“灵动结构”的运动更谨慎，通知车内乘员前方路况以及任何即将采取的加速和制动操作。
终极驾驶者，这是我们的理念，也是宝马未来的发展思路。
宝马百年概念车亚洲首秀正式亮相：
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2016-05-05 出处：V讯网 [原创] 责编：刘天鸣
5月5日，“宝马集团未来展”登陆中国，在北京798艺术区尤伦斯当代艺术空间举办开幕活动，宝马集团百年概念车 BMW VISION NEXT 100将首次亮相，开启亚洲首秀。
在宝马百年亚洲首秀现场，引入眼帘的是宝马对于未来的理解和问题：“未来我的座驾是什么样的？未来我的生活是什么样？”
欢迎来到下一个未来，宝马百年亚洲首秀正式开幕
作为个人交通领域的领导者，宝马未来如何思考，今天将在这里宝马对外讲述自己的看法。到场的嘉宾有宝马全球董事长克鲁格、宝马集团设计高级副总裁霍顿等。
康思远在发言中表示，中国已经成为宝马最重要的市场之一，今天我们相聚798，这里是时尚与文化的体现，这与宝马的理念不谋而合，未来宝马将积极为大家提供更具时尚魅力的出行方式。他介绍此次宝马百年亚洲首秀庆祝活动将对外开放，本次活动将搭建一个平台，成为汽车甚至各行各业对于未来探讨的平台。
宝马全球董事长克鲁格在现场表示，宝马迎来了百年，但我们要对未来去看，中国已经是全球最重要的市场，而宝马在中国市场的发展理念就是扎根开花结果，沈阳工厂目前已经有4款国产车型，未来将有6款国产车型，同时发动机国产与整车是匹配的，我们也在扩大供应商，目前已有100多家，我们与合作伙伴华晨集团一起取得了巨大成功。
宝马集团四大品牌赢得了这个客户的期待，我们的市场回馈表面中国消费者对产品的敏感和认识使我们发展更为快速，我们现在已经在中国建立自动驾驶研究院等。克鲁格预测，未来一百年宝马将建立出行多元化、对环境有所保障的良性出行理念。
到2020年中国90后消费者将占45%的市场份额，我们的目标是吸引中国年轻消费者，因为他们是数字化的一代，我们将增加紧凑型轿车，满足更多消费需求。例如宝马X1等一系列产品就是宝马对于中国年轻消费者需求的产品。
宝马未来的理念是不遗余力保护我们的生存环境，为消费者提供最创新的出行理念。中国有潜力成为规模最大的新能源汽车市场，我们要感谢中国给予宝马新能源汽车的大力支持。今年宝马的新能源按产品将从4款增加到6款。克鲁格表示，今年在中国宝马还将会发布7系插电式混动产品。
今年宝马还将对自动驾驶进行热切研究。宝马目前在中国与百度进行合作研究，这是体现我们在中国为中国的发展理念，宝马的理念非常明确，做下一个百年的交通出行新理念。
宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生在活动上这样评价这款概念车：“科技的飞速发展将使我们的奇思妙想得以实现，并为驾驶者提供更多辅助功能，带来更深刻的驾驶体验。我认为科技应当尽可能操作简单并便于体验，在未来，人、车与环境三者之间才能无缝联接。宝马概念车‘BMW VISION NEXT 100’体现了我们是如何畅想这样的未来的。”宝马设计高级副总裁表示，宝马将在每一个宝马百年全球庆典现场发布4个品牌的概念车，在英国mini将展现概念车，特别要提出的是劳斯莱斯将在6月份展出他的第一款概念产品。
这两款产品在伦敦会首次亮相，年底宝马摩托车也将对外发布概念产品。
互联是这个时代个人交通出行的趋势。待会我们看到的宝马百年概念车是没有按钮的，它对互联近乎做到了极致。
这款概念车的挡风玻璃就是一个互联数据显示屏，它和人的互联无处不在。
大屏幕展示的就是宝马“世纪之车”，没有方向盘，挡风玻璃就是大屏幕，显示各种数据。这款车能判断前方安全等等，种种表达显示这是一款智能驾驶汽车，宝马将其分为“悦驾模式”与“悦享模式”。“悦驾”(Boost)和”悦享”（Ease）两大模式分别允许驾驶者或车辆自主控制驾驶。
在“悦驾”和“悦享”两大驾驶模式中，车辆的架构和性能将根据需求给驾驶者带来最动感或最放松的驾驶体验。模式之间的切换清晰、顺畅，“灵动结构”全程参与其中。
在“悦驾”模式下，整个车辆以驾驶者为中心，提供智能化支持以提升驾驶体验。座椅和方向盘的位置会做出调整，中控台也会位移，更多地朝向驾驶者。在行程中，驾驶者可以通过手势控制与车辆进行互动。当驾驶者全神贯注于道路情况时，“灵动结构”高亮显示理想的驾驶路线或可能的转向点，并就对面来车发出警告。相较于机器人语音或者屏幕显示的指导信息而言，直观的反馈更自然、更及时。
未来的触摸式BMW平视显示系统使用整个风挡玻璃与驾驶者通讯。在”悦驾”模式中，系统集中提供真正与驾驶者相关的信息：例如理想路线、转向点和车速。此外，实时互联、智能传感器和持续的数据交换功能让平视显示系统生成车辆周边环境的数字图像。例如，在雾天驾驶时，系统可以在驾驶者看到前方穿行而过的车辆之前就发出提示。此外，通过不断加深对驾驶者的了解，系统能够持续改进，始终专注于为驾驶者带来更具个性、更强烈的驾驶体验。
切换到”悦享”模式后，内饰氛围将彻底改变：方向盘和中央控制台缩回，头枕移动到一侧，创造出更放松、更舒适的环境。座椅和车门板组成一个整体，允许驾驶者和乘客倾斜身体乘坐，以更放松的姿势面对面地交流。同时，平视显示系统为乘员提供更加个性化的内容显示以及他们所需的信息和娱乐功能。“灵动结构”的运动更谨慎，通知车内乘员前方路况以及任何即将采取的加速和制动操作。
终极驾驶者，这是我们的理念，也是宝马未来的发展思路。
宝马百年概念车亚洲首秀正式亮相：
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