2016年北京车展即将在4月25日开幕,本次车展迎来了众多新车首发和新车上市,云集了全球1600多家参展商,全球首发车达112台,在此次车展上各大车企在发布新车的同时也将会发布全新概念的概念车。今天,寰球汽车记者就提前为大家探好路,详解每个展馆的那些新车。
此届北京车展W3馆汇集了以沃尔沃、英菲尼迪、捷豹路虎、雷克萨斯等众多二线豪华品牌,首次汇聚一堂的豪华品牌车企们究竟能带来什么亮眼的新车。话不多说,跟着记者一起来先睹为快吧。
沃尔沃全新旗舰车型 S90
沃尔沃S90上市后将接替S80,作为沃尔沃全新旗舰车型,基于SPA平台打造,新车将于年内进口至国内销售,并将于2017年年初推出国产加长版本,标配Pilot Assist自动驾驶系统。新车预售价为57万-72万。
外观方面,沃尔沃S90运用全新家族式的设计风格。进气格栅采用直瀑式设计,“雷神之锤”的前大灯组显得凶狠犀利。车尾的线条十分凌厉,“E”字形尾灯具备很高的辨识度。双边共两出的排气布局彰显了运动气息。
内饰方面,该车依旧保持大气简约的设计理念,中控台的部分区域还加入了金属拉丝装饰件。在高配车型上可选装水晶材质的档把。中间的彩色多媒体触控屏涵盖了Sensus connect智能交互系统与CarPlay等丰富功能。
动力方面沃尔沃S90与全新XC90的动力配备保持一致。其中T5版本即为涡轮增压,T6版本为机械+涡轮增压并配备四轮驱动系统,T8版本则是插电式混动版,传动方面,匹配的是8速手自一体变速箱。
轴距加长全铝车身 国产版捷豹XFL
全新捷豹XFL的国产是奇瑞与捷豹路虎“联姻”后一款具有标志意义的车型,新车较海外版车型在轴距方面有所增加,新车车身采用全铝车身设计。据了解,新车将在今年下半年上市。
从外观来看,国产捷豹XFL整体造型基本与在售的进口标轴版XF车型保持一致,外观仅在侧身及尾部的细节上做了一些调整,内饰方面同样基本延续标轴版车型,仅在细节处突出加长后国产车的特点。
在内饰方面,国产捷豹XFL基本与进口版XF保持相同,棕色的真皮、铝制饰板以及大尺寸中控液晶屏都让其显得很高级。此外,新车配备了可升降的旋钮式换挡机构。
动力方面,国产捷豹XFL将延续全新XF所搭载的2.0T发动机和3.0T高低功率版本发动机。其中2.0T发动机最大功率177kW,峰值扭矩340Nm;3.0T低功率版最大功率250kW,峰值扭矩450Nm,高功率版最大功率280kW,峰值扭矩450Nm。传动部分,将与之匹配8速手自一体变速箱,其中3.0T高功率版还配备了适时四驱系统。
前脸大整容 林肯新款MKZ
此次北京车展林肯带来全新B级轿车MKZ,新车将采用全新的外观设计,以及首次搭载3.0T V6双涡轮增压发动机。将会在年内上市销售。
在外观方面,林肯新款MKZ采用了全新的家族化设计,舍弃了现款飞翼式前脸的设计,前进气格栅采用了极具质感的材质,此外,新车包括前大灯、转向灯、日间行车灯和雾灯,均采用LED光源。新车尾部与现款车型保持高度一致。包括林肯家族式的横向贯穿一体式尾灯,极具辨识度。排气管、后保险杠均采用镀铬材料装饰,凸显豪华特质。
新款MKZ中控部分放弃了现款车型诸多触摸按键而改为实体按键,包括旋钮和按键都具有一定的阻尼,大幅增加手指触感,提升整车内饰部分的豪华质感。新车配备8英寸LC全彩中控屏,林肯最新的MyLincoln系统将出现在新车中。门把手周边为银色拉丝+碳纤维+皮质材料拼接面板,提升内饰豪华程度。此外,新款MKZ采用了林肯经典按键挡位,并布局在中控台左侧。
动力方面,新款林肯MKZ将推出2.0T高、低功率两个版本,其中低功率车型最大功率149kW,峰值扭矩342Nm。而高功率版本最大功率186kW,峰值扭矩389Nm。传动系统则匹配6挡自动变速器。
全球首发 英菲尼迪QX Sport概念车
此次全球首次亮相的英菲尼迪QX Sport概念车预示着未来英菲尼迪在中型SUV方面的发展,同时也或将成为未来新一代QX70的蓝本。
外观上,QX Sport Inspiration概念车拥有富有张力的流畅线条、肌肉感极强的车尾造型,双拱形进气格栅、专注有神的人眼造型大灯和不止于形的弯月形C柱,代表了英菲尼迪新的设计方向。
舒适性方面,QX Sport Inspiration概念车则遵循英菲尼迪“以驾驶者为中心,兼顾乘客感受”的宗旨,凭借精湛的匠心工艺和宽敞的车内空间为不愿拘泥于传统设计的新一代消费者提供不同凡响的驾乘体验。
实现国产化 国产讴歌 CDX
讴歌 CDX作为广汽讴歌旗下首款国产SUV首次亮相,新车定位为紧凑级SUV,官方给出的预售价区间为25万-30万,未来将于奥迪Q3以及国产宝马X1形成竞争。
在外观方面,国产讴歌CDX的前脸运用讴歌最新家族式设计理念,新车前脸采用类似繁星状造型设计,中央镶嵌有讴歌品牌标识,两侧前大灯组也符合讴歌设计理念。据悉,讴歌CDX定位为豪华紧凑型SUV。
在配置方面,国产讴歌CDX或将配备包括驾驶模式选择、360度影像、电子手刹、胎压监测、ACC自适应巡航、抬头显示、12扬声器等配置。
动力系统方面,广汽讴歌CDX搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率182马力,峰值扭矩240牛·米。传动系统与发动机匹配的是8速湿式双离合变速箱,并提供四驱和两驱车型可选。
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2016-04-27 出处:V讯网 [原创] 责编:田大鹏
2016年北京车展即将在4月25日开幕,本次车展迎来了众多新车首发和新车上市,云集了全球1600多家参展商,全球首发车达112台,在此次车展上各大车企在发布新车的同时也将会发布全新概念的概念车。今天,寰球汽车记者就提前为大家探好路,详解每个展馆的那些新车。
此届北京车展W3馆汇集了以沃尔沃、英菲尼迪、捷豹路虎、雷克萨斯等众多二线豪华品牌,首次汇聚一堂的豪华品牌车企们究竟能带来什么亮眼的新车。话不多说,跟着记者一起来先睹为快吧。
沃尔沃全新旗舰车型 S90
沃尔沃S90上市后将接替S80,作为沃尔沃全新旗舰车型,基于SPA平台打造,新车将于年内进口至国内销售,并将于2017年年初推出国产加长版本,标配Pilot Assist自动驾驶系统。新车预售价为57万-72万。
外观方面,沃尔沃S90运用全新家族式的设计风格。进气格栅采用直瀑式设计,“雷神之锤”的前大灯组显得凶狠犀利。车尾的线条十分凌厉,“E”字形尾灯具备很高的辨识度。双边共两出的排气布局彰显了运动气息。
内饰方面,该车依旧保持大气简约的设计理念,中控台的部分区域还加入了金属拉丝装饰件。在高配车型上可选装水晶材质的档把。中间的彩色多媒体触控屏涵盖了Sensus connect智能交互系统与CarPlay等丰富功能。
动力方面沃尔沃S90与全新XC90的动力配备保持一致。其中T5版本即为涡轮增压,T6版本为机械+涡轮增压并配备四轮驱动系统,T8版本则是插电式混动版,传动方面,匹配的是8速手自一体变速箱。
轴距加长全铝车身 国产版捷豹XFL
全新捷豹XFL的国产是奇瑞与捷豹路虎“联姻”后一款具有标志意义的车型,新车较海外版车型在轴距方面有所增加,新车车身采用全铝车身设计。据了解,新车将在今年下半年上市。
从外观来看,国产捷豹XFL整体造型基本与在售的进口标轴版XF车型保持一致,外观仅在侧身及尾部的细节上做了一些调整,内饰方面同样基本延续标轴版车型,仅在细节处突出加长后国产车的特点。
在内饰方面,国产捷豹XFL基本与进口版XF保持相同,棕色的真皮、铝制饰板以及大尺寸中控液晶屏都让其显得很高级。此外,新车配备了可升降的旋钮式换挡机构。
动力方面,国产捷豹XFL将延续全新XF所搭载的2.0T发动机和3.0T高低功率版本发动机。其中2.0T发动机最大功率177kW,峰值扭矩340Nm;3.0T低功率版最大功率250kW,峰值扭矩450Nm,高功率版最大功率280kW,峰值扭矩450Nm。传动部分,将与之匹配8速手自一体变速箱,其中3.0T高功率版还配备了适时四驱系统。
前脸大整容 林肯新款MKZ
此次北京车展林肯带来全新B级轿车MKZ,新车将采用全新的外观设计,以及首次搭载3.0T V6双涡轮增压发动机。将会在年内上市销售。
在外观方面,林肯新款MKZ采用了全新的家族化设计,舍弃了现款飞翼式前脸的设计,前进气格栅采用了极具质感的材质,此外,新车包括前大灯、转向灯、日间行车灯和雾灯,均采用LED光源。新车尾部与现款车型保持高度一致。包括林肯家族式的横向贯穿一体式尾灯,极具辨识度。排气管、后保险杠均采用镀铬材料装饰,凸显豪华特质。
新款MKZ中控部分放弃了现款车型诸多触摸按键而改为实体按键,包括旋钮和按键都具有一定的阻尼,大幅增加手指触感,提升整车内饰部分的豪华质感。新车配备8英寸LC全彩中控屏,林肯最新的MyLincoln系统将出现在新车中。门把手周边为银色拉丝+碳纤维+皮质材料拼接面板,提升内饰豪华程度。此外,新款MKZ采用了林肯经典按键挡位,并布局在中控台左侧。
动力方面,新款林肯MKZ将推出2.0T高、低功率两个版本,其中低功率车型最大功率149kW,峰值扭矩342Nm。而高功率版本最大功率186kW,峰值扭矩389Nm。传动系统则匹配6挡自动变速器。
全球首发 英菲尼迪QX Sport概念车
此次全球首次亮相的英菲尼迪QX Sport概念车预示着未来英菲尼迪在中型SUV方面的发展,同时也或将成为未来新一代QX70的蓝本。
外观上,QX Sport Inspiration概念车拥有富有张力的流畅线条、肌肉感极强的车尾造型,双拱形进气格栅、专注有神的人眼造型大灯和不止于形的弯月形C柱,代表了英菲尼迪新的设计方向。
舒适性方面,QX Sport Inspiration概念车则遵循英菲尼迪“以驾驶者为中心,兼顾乘客感受”的宗旨,凭借精湛的匠心工艺和宽敞的车内空间为不愿拘泥于传统设计的新一代消费者提供不同凡响的驾乘体验。
实现国产化 国产讴歌 CDX
讴歌 CDX作为广汽讴歌旗下首款国产SUV首次亮相,新车定位为紧凑级SUV,官方给出的预售价区间为25万-30万,未来将于奥迪Q3以及国产宝马X1形成竞争。
在外观方面,国产讴歌CDX的前脸运用讴歌最新家族式设计理念,新车前脸采用类似繁星状造型设计,中央镶嵌有讴歌品牌标识,两侧前大灯组也符合讴歌设计理念。据悉,讴歌CDX定位为豪华紧凑型SUV。
在配置方面,国产讴歌CDX或将配备包括驾驶模式选择、360度影像、电子手刹、胎压监测、ACC自适应巡航、抬头显示、12扬声器等配置。
动力系统方面,广汽讴歌CDX搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率182马力,峰值扭矩240牛·米。传动系统与发动机匹配的是8速湿式双离合变速箱,并提供四驱和两驱车型可选。