据澳大利亚媒体motoring报道,马自达透露,目前尚未计划将MPS标志再次运用于高性能车型。
上周,马自达表示新一代RX车型和MPS车型均不在未来发展计划内。实际上,在RX车型复兴后,马自达MPS高性能车型是不可能再得到“复兴”的。马自达全球高级主管毛笼胜弘(Masahiro Moro)称将不会再有像马自达3 MPS这样的“不成熟产品”,并暗示在基于RX-8系列打造的车型上市之前,不会推出其他新的高性能车型。
该公司的另一位高管Yuji Nakamine,将推迟MPS款的复兴视作向高端市场转移的动力,同时,还能使包括奔驰-AMG、奥迪Sport和宝马M系列等在内的竞争对手更加明确。此外,复兴RX系列车型还能增强马自达在高档汽车领域的竞争力,但他表示,现在马自达RX-vision概念车还处于“梦想”阶段。
至于为什么马自达尚未准备好振兴RX和MPS两款车型,马自达方面给出的回应是是希望“能为顾客配备最完备的动力支持”。也就是说,目前马自达计划推出更加重要的车型,尤其是交叉型车和SUV,比如即将推出的CX-4车型。
显然,上述车型不会像RX-9、3MPS及马自达6 MPS那样激动人心,但SUV与跨界车显然更具有商业可行性,更具盈利性。
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2016-04-20 出处:环球网 [转载] 责编:王一萍
据澳大利亚媒体motoring报道,马自达透露,目前尚未计划将MPS标志再次运用于高性能车型。
上周,马自达表示新一代RX车型和MPS车型均不在未来发展计划内。实际上,在RX车型复兴后,马自达MPS高性能车型是不可能再得到“复兴”的。马自达全球高级主管毛笼胜弘(Masahiro Moro)称将不会再有像马自达3 MPS这样的“不成熟产品”,并暗示在基于RX-8系列打造的车型上市之前,不会推出其他新的高性能车型。
该公司的另一位高管Yuji Nakamine,将推迟MPS款的复兴视作向高端市场转移的动力,同时,还能使包括奔驰-AMG、奥迪Sport和宝马M系列等在内的竞争对手更加明确。此外,复兴RX系列车型还能增强马自达在高档汽车领域的竞争力,但他表示,现在马自达RX-vision概念车还处于“梦想”阶段。
至于为什么马自达尚未准备好振兴RX和MPS两款车型,马自达方面给出的回应是是希望“能为顾客配备最完备的动力支持”。也就是说,目前马自达计划推出更加重要的车型,尤其是交叉型车和SUV,比如即将推出的CX-4车型。
显然,上述车型不会像RX-9、3MPS及马自达6 MPS那样激动人心,但SUV与跨界车显然更具有商业可行性,更具盈利性。