4月25日,2016第十四届北京车展正式开幕,作为2016年开年首个大型车展,本次车展共将首发百余辆新车,下面就为大家盘点一下北京车展上市新车,宝沃BX7正式上市,新车搭载2.0T动力(动力标识为28T),共推7个车款供消费者选择(含一款BX7 TS特装运动版),售价区间为16.98-30.28万元。此外,新车可享终生保修0付费/车联系统0月费的优惠政策。
宝沃BX7是宝沃汽车复活以来的首款SUV车型,宝沃BX7运用了全新的飞翼式设计理念,这样的设计元素融入车身多处细节位置,全新的家族式前脸设计较有特点,其将提供普通版和TS版(运动版)两种车型,TS版车型外观更加运动化,车身也采用了金属质感的哑光车漆。普通版的车身尺寸分别为4715/1911/1690mm,轴距为2760mm。
宝沃BX7
BX7定位于德国宽体智联SUV,拥有可充分体现德国技术实力的先进动力总成与四驱系统,运动感与豪华感兼具的宽体造型设计,以及以B-Link全知觉交互体验为核心的智能科技系统,旨在为消费者创造极富价值感的驾乘体验,BX7的正式上市标志着其生产销售工作进入实质性阶段。与此同时,概念车BX5与PROJEKT BX6 TS也在北京车展迎来亚洲首秀,预示着宝沃产品规划已进入继往开来的关键发展阶段。
BX7定位于德国宽体智联SUV,拥有艺匠级外观与大师级内饰,结合当代审美潮流和SUV的固有特点,令Wingline鹰翼式线条和精致型面以创新形式呈现,也因此斩获了世界知名的德国“红点”设计奖项,而宽体风格更是其提高车辆辨识度的一大利器。BX7基于全新BSP(BORGWARD Sustainable Platform)平台开发,该平台是德国宝沃汽车以模块化设计理念研发而成,在实现车身尺寸和轴距可弹性调整的同时,还提供各类悬架的灵活搭配,便于未来推出更多衍生车型。BX7还特别设置了5、6、7座三种坐席选择,多样化的座椅布局结构,可在极大程度上满足不同人群的出行需求。
BX7所采用的动力及底盘技术是德国宝沃汽车技术研发能力的直接体现,其搭载的2.0T涡轮增压直喷发动机可实现165kW最大功率及300N·m最大扭矩。在四驱方面,BX7搭载的iAWD智能全时四驱系统采用最新技术,在ESC智能电子稳定控制系统的配合下,结合宝沃先进的底盘技术及动态调校,可显著增强车辆在多路况下的操控及通过性,并有效提升过弯和经过湿滑路面时的安全系数,选装eLSD电子限滑差速器,还可实现在极端路况下脱困,提高车辆行驶时的控制极限。
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2016-04-25 出处:V讯网 [原创] 责编:石腾
4月25日,2016第十四届北京车展正式开幕,作为2016年开年首个大型车展,本次车展共将首发百余辆新车,下面就为大家盘点一下北京车展上市新车,宝沃BX7正式上市,新车搭载2.0T动力(动力标识为28T),共推7个车款供消费者选择(含一款BX7 TS特装运动版),售价区间为16.98-30.28万元。此外,新车可享终生保修0付费/车联系统0月费的优惠政策。
宝沃BX7是宝沃汽车复活以来的首款SUV车型,宝沃BX7运用了全新的飞翼式设计理念,这样的设计元素融入车身多处细节位置,全新的家族式前脸设计较有特点,其将提供普通版和TS版(运动版)两种车型,TS版车型外观更加运动化,车身也采用了金属质感的哑光车漆。普通版的车身尺寸分别为4715/1911/1690mm,轴距为2760mm。
宝沃BX7
BX7定位于德国宽体智联SUV,拥有可充分体现德国技术实力的先进动力总成与四驱系统,运动感与豪华感兼具的宽体造型设计,以及以B-Link全知觉交互体验为核心的智能科技系统,旨在为消费者创造极富价值感的驾乘体验,BX7的正式上市标志着其生产销售工作进入实质性阶段。与此同时,概念车BX5与PROJEKT BX6 TS也在北京车展迎来亚洲首秀,预示着宝沃产品规划已进入继往开来的关键发展阶段。
BX7定位于德国宽体智联SUV,拥有艺匠级外观与大师级内饰,结合当代审美潮流和SUV的固有特点,令Wingline鹰翼式线条和精致型面以创新形式呈现,也因此斩获了世界知名的德国“红点”设计奖项,而宽体风格更是其提高车辆辨识度的一大利器。BX7基于全新BSP(BORGWARD Sustainable Platform)平台开发,该平台是德国宝沃汽车以模块化设计理念研发而成,在实现车身尺寸和轴距可弹性调整的同时,还提供各类悬架的灵活搭配,便于未来推出更多衍生车型。BX7还特别设置了5、6、7座三种坐席选择,多样化的座椅布局结构,可在极大程度上满足不同人群的出行需求。
BX7所采用的动力及底盘技术是德国宝沃汽车技术研发能力的直接体现,其搭载的2.0T涡轮增压直喷发动机可实现165kW最大功率及300N·m最大扭矩。在四驱方面,BX7搭载的iAWD智能全时四驱系统采用最新技术,在ESC智能电子稳定控制系统的配合下,结合宝沃先进的底盘技术及动态调校,可显著增强车辆在多路况下的操控及通过性,并有效提升过弯和经过湿滑路面时的安全系数,选装eLSD电子限滑差速器,还可实现在极端路况下脱困,提高车辆行驶时的控制极限。