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帝豪EV北京地区上市 补贴后售价11.88万元起

2016-04-08 10:30出处:V讯网 [原创]责编:刘天鸣

  4月8日,吉利全新电动汽车帝豪EV在北京国家会议中心上市,并同时举行首批千位车主交车仪式,此举表明,吉利—帝豪EV正式在北京开售。新车共提供三种配置选择,新车补贴后售价为11.88万-13.98万。

  吉利新能源汽车销售有限公司总经理刘金良称,帝豪EV是一款高性能纯电动轿车,延续了总销售超85万帝豪家族安全品质基因,成熟的整车平台、超长的续航里程、超低的使用成本、超高的性价比,以及出类拔萃的加速性能,使帝豪EV拥有同级别电动车不可比拟的综合竞争力。

  据了解,为确保帝豪EV顺利进入北京市场,自2016年1月1日起,该车型在杭州开始服务曹操专车,作为其首次市场公测,取得了良好的市场效果。帝豪EV自3月起开始在北京市场预售,首月个人终端用户定购量已超过一千辆。未来,为满足客户需求,吉利汽车还将为北京地区陆续提供更多配置丰富、高品质及高性能的纯电动车型。

  外观方面,帝豪EV与汽油版帝豪三厢基本保持一致,不过在前进气格栅的部分增加了蓝色的装饰。虽然使用了类似博瑞的“回”字形中网,但是受限于尺寸原因,并不如博瑞那么大气。

  内饰方面,帝豪EV除了采用了全新的排挡杆设计外,也同样增加了蓝色的装饰元素。在配置方面,帝豪EV搭载了全新第九代ESP系统、EPB电子驻车制动系统、TPMS胎压监测系统、EPS随速电动助力转向以及倒车雷达+倒车影像、全方位6安全气囊等。电池包经过壳体耐火、气密性、振动、底部球击、滑台、加速度冲击及关键位置冲击等七项严苛测试。

  新车将搭载永磁同步电机,最大输出功率为95kW,最大扭矩为240N·m,最高车速为140km/h。在充电方面,帝豪EV有5种充电模式可选。帝豪EV采用性能优于市场其他动力电池的三元锂电芯,蓄电量为45.3千瓦时,综合工况续驶里程为253公里,60公里/小时等速续航里程可达330公里。

责任编辑:刘天鸣 
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帝豪EV北京地区上市 补贴后售价11.88万元起

2016-04-08 出处:V讯网 [原创] 责编:刘天鸣

  4月8日,吉利全新电动汽车帝豪EV在北京国家会议中心上市,并同时举行首批千位车主交车仪式,此举表明,吉利—帝豪EV正式在北京开售。新车共提供三种配置选择,新车补贴后售价为11.88万-13.98万。

  吉利新能源汽车销售有限公司总经理刘金良称,帝豪EV是一款高性能纯电动轿车,延续了总销售超85万帝豪家族安全品质基因,成熟的整车平台、超长的续航里程、超低的使用成本、超高的性价比,以及出类拔萃的加速性能,使帝豪EV拥有同级别电动车不可比拟的综合竞争力。

  据了解,为确保帝豪EV顺利进入北京市场,自2016年1月1日起,该车型在杭州开始服务曹操专车,作为其首次市场公测,取得了良好的市场效果。帝豪EV自3月起开始在北京市场预售,首月个人终端用户定购量已超过一千辆。未来,为满足客户需求,吉利汽车还将为北京地区陆续提供更多配置丰富、高品质及高性能的纯电动车型。

  外观方面,帝豪EV与汽油版帝豪三厢基本保持一致,不过在前进气格栅的部分增加了蓝色的装饰。虽然使用了类似博瑞的“回”字形中网,但是受限于尺寸原因,并不如博瑞那么大气。

  内饰方面,帝豪EV除了采用了全新的排挡杆设计外,也同样增加了蓝色的装饰元素。在配置方面,帝豪EV搭载了全新第九代ESP系统、EPB电子驻车制动系统、TPMS胎压监测系统、EPS随速电动助力转向以及倒车雷达+倒车影像、全方位6安全气囊等。电池包经过壳体耐火、气密性、振动、底部球击、滑台、加速度冲击及关键位置冲击等七项严苛测试。

  新车将搭载永磁同步电机,最大输出功率为95kW,最大扭矩为240N·m,最高车速为140km/h。在充电方面,帝豪EV有5种充电模式可选。帝豪EV采用性能优于市场其他动力电池的三元锂电芯,蓄电量为45.3千瓦时,综合工况续驶里程为253公里,60公里/小时等速续航里程可达330公里。