德国不莱梅素有上世纪世界汽车工业心脏之称,也是汽车品牌德国BORGWARD(宝沃)的诞生地。3月18日-25日,德国BORGWARD(宝沃)携回归后首款车型——BX7回到不来梅,并与宝沃多款经典车型驶上不莱梅街头,启动“‘擎’启不莱梅 德国宽体智联SUV BX7传承之旅”。这标志着令全球无数车迷翘首以盼的宝沃菱形LOGO终于再次回归公路。
(多款宝沃经典老爷车与BX7行驶在不来梅街头)
在历时近一周的旅程中,亲身驾驶BX7,由不莱梅至斯图加特,从北向南横跨德国七城,历经城市道路、全球唯一不限速高速公路和著名的Bilster Berg Drive Resort全路况赛道, 在近800公里的多路况深度试驾中,全面感受BX7的德系性能与宽体驾乘体验与B-Link智联科技。
(宝沃品牌继承人克里斯蒂安•宝沃与BX7)
外观:经典Wingline鹰翼式设计
从1949年首创欧洲第一款浮筒式外观风格的Hansa 1500,到1954年的“德国梦想之车”Isabella;从1955年推出世界上第一款引入飞机驾驶舱设计的汽车Traumwagen,到2015年全球首秀第一款中型SUV BX7,宝沃大胆引领汽车设计风潮的品牌精神代代相传。
BX7车肩线条和四轮外扩的宽体造型,源自宝沃经典车型Isabella的经典Wingline鹰翼式设计,BX7前端采用了BORGWARD(宝沃)创新的家族式设计,精致的“BORGWARD”菱形3D Logo镶嵌在向两侧铺开的八边形格栅上,格栅侧缘与一体式大灯相连,横向拉宽了车身视感,尽显王者风范。矩阵式菱形日间行车灯与排状设计转向灯组成一体式高晶透蓝钻HID前灯组。车身尺寸方面,宝沃BX7 达到了同级别里,车身最宽的suv,车身尺寸为4715×1910×1690mm。
内饰:营造德式豪华氛围
Wingline鹰翼式环体座舱布局营造出宝沃崇尚的德式豪华氛围,三幅式真皮方向盘握感极佳,双层中控台与仪表窗采用连体式设计,环拥式布局给予驾驶者极强的掌控感。中控按键布局简约合理,易于操作。12.3英寸中控触屏,拥有高达1440×540的超高分辨率以及680nit的舒适亮度,可实现一键双屏分显,彰显了人性化科技的设计理念。格菱纹装饰的高包覆立体车厢座椅,在行车时赋予驾驶者舒适有度的紧密包覆感。车舱内大面积的手工全皮质铺设增添了车内空间的豪华氛围。
BX7搭载的B-Link全知觉交互体验系统,通过“眼”、“手”、“口”、“遥”四种操作知觉方式,同时,B-Link可自动响应carplay,B-Link的智能语音可以控制灯光、空调、车窗、座椅、导航、音量、娱乐、电话等功能,通过B-Link APP,驾驶者还可以在出发前提前获取BX7的车况自检信息,并远程遥控发动机启动/熄火、升降车窗、车窗解锁、开启空调等。
动力:传动系统搭配出色
BX7搭载的2.0T涡轮增压发动机采用了缸内直喷、进排气门正时连续可变、可变流量机油泵、双平衡轴等先进技术,拥有165kW最大功率及300N·m最大扭矩,动力输出强劲且线性。由前麦弗逊和后多连杆独立悬挂组成的悬挂系统,底盘基于德国原生BSP(BORGWARD Sustainable)平台打造,配合EPS电动随速转向助力系统,兼顾了驾乘舒适性与德国车最为出色的操控乐趣。爱信6速手自一体变速箱换挡逻辑清晰,在城市道路低速行驶时,变速箱仍能保持积极的换挡频率,有效提升了BX7的燃油经济性。
(BX7在Bilster Berg Drive Resort赛道)
在Bilster Berg Drive Resort全长4.2公里、拥有19个弯、高度落差约70米的赛道上,BX7以最高时速207km/h,0-100km仅需8.9秒的强劲加速度。
BX7搭载的iAWD智能全时四驱系统,在复杂的越野路段驾驶时,iAWD智控可变动力输出模式的判断路段情况并发出指令,将更多扭矩传递到后桥,增强了驾驶稳定性。iAWD智能全时四驱系统还能够以预加载的方式,提前进行扭矩分配,使动力分配速度始终领先于路况变化速度。
BX7是国内唯一定位于“德国宽体智联”的中型SUV,不仅拥有德系SUV的性能与操控,且具宽体造型的独特豪华品质,而其搭载的B-Link全知觉交互体验系统亦走在车联网时代前沿。从不莱梅到斯图加特,BX7全“擎”投入,成功完成了其致敬经典的传承之旅。不久,令人期待的BX7中国试驾活动也即将开启。在4月25日北京车展期间,德国宽体智联SUV BX7将正式登陆中国市场,宝沃将以崭新的姿态在品牌崛起之路上飞奔而来。
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2016-03-23 出处:V讯网 [原创] 责编:刘天鸣
德国不莱梅素有上世纪世界汽车工业心脏之称,也是汽车品牌德国BORGWARD(宝沃)的诞生地。3月18日-25日,德国BORGWARD(宝沃)携回归后首款车型——BX7回到不来梅,并与宝沃多款经典车型驶上不莱梅街头,启动“‘擎’启不莱梅 德国宽体智联SUV BX7传承之旅”。这标志着令全球无数车迷翘首以盼的宝沃菱形LOGO终于再次回归公路。
(多款宝沃经典老爷车与BX7行驶在不来梅街头)
在历时近一周的旅程中,亲身驾驶BX7,由不莱梅至斯图加特,从北向南横跨德国七城,历经城市道路、全球唯一不限速高速公路和著名的Bilster Berg Drive Resort全路况赛道, 在近800公里的多路况深度试驾中,全面感受BX7的德系性能与宽体驾乘体验与B-Link智联科技。
(宝沃品牌继承人克里斯蒂安•宝沃与BX7)
外观:经典Wingline鹰翼式设计
从1949年首创欧洲第一款浮筒式外观风格的Hansa 1500,到1954年的“德国梦想之车”Isabella;从1955年推出世界上第一款引入飞机驾驶舱设计的汽车Traumwagen,到2015年全球首秀第一款中型SUV BX7,宝沃大胆引领汽车设计风潮的品牌精神代代相传。
BX7车肩线条和四轮外扩的宽体造型,源自宝沃经典车型Isabella的经典Wingline鹰翼式设计,BX7前端采用了BORGWARD(宝沃)创新的家族式设计,精致的“BORGWARD”菱形3D Logo镶嵌在向两侧铺开的八边形格栅上,格栅侧缘与一体式大灯相连,横向拉宽了车身视感,尽显王者风范。矩阵式菱形日间行车灯与排状设计转向灯组成一体式高晶透蓝钻HID前灯组。车身尺寸方面,宝沃BX7 达到了同级别里,车身最宽的suv,车身尺寸为4715×1910×1690mm。
内饰:营造德式豪华氛围
Wingline鹰翼式环体座舱布局营造出宝沃崇尚的德式豪华氛围,三幅式真皮方向盘握感极佳,双层中控台与仪表窗采用连体式设计,环拥式布局给予驾驶者极强的掌控感。中控按键布局简约合理,易于操作。12.3英寸中控触屏,拥有高达1440×540的超高分辨率以及680nit的舒适亮度,可实现一键双屏分显,彰显了人性化科技的设计理念。格菱纹装饰的高包覆立体车厢座椅,在行车时赋予驾驶者舒适有度的紧密包覆感。车舱内大面积的手工全皮质铺设增添了车内空间的豪华氛围。
BX7搭载的B-Link全知觉交互体验系统,通过“眼”、“手”、“口”、“遥”四种操作知觉方式,同时,B-Link可自动响应carplay,B-Link的智能语音可以控制灯光、空调、车窗、座椅、导航、音量、娱乐、电话等功能,通过B-Link APP,驾驶者还可以在出发前提前获取BX7的车况自检信息,并远程遥控发动机启动/熄火、升降车窗、车窗解锁、开启空调等。
动力:传动系统搭配出色
BX7搭载的2.0T涡轮增压发动机采用了缸内直喷、进排气门正时连续可变、可变流量机油泵、双平衡轴等先进技术,拥有165kW最大功率及300N·m最大扭矩,动力输出强劲且线性。由前麦弗逊和后多连杆独立悬挂组成的悬挂系统,底盘基于德国原生BSP(BORGWARD Sustainable)平台打造,配合EPS电动随速转向助力系统,兼顾了驾乘舒适性与德国车最为出色的操控乐趣。爱信6速手自一体变速箱换挡逻辑清晰,在城市道路低速行驶时,变速箱仍能保持积极的换挡频率,有效提升了BX7的燃油经济性。
(BX7在Bilster Berg Drive Resort赛道)
在Bilster Berg Drive Resort全长4.2公里、拥有19个弯、高度落差约70米的赛道上,BX7以最高时速207km/h,0-100km仅需8.9秒的强劲加速度。
BX7搭载的iAWD智能全时四驱系统,在复杂的越野路段驾驶时,iAWD智控可变动力输出模式的判断路段情况并发出指令,将更多扭矩传递到后桥,增强了驾驶稳定性。iAWD智能全时四驱系统还能够以预加载的方式,提前进行扭矩分配,使动力分配速度始终领先于路况变化速度。
BX7是国内唯一定位于“德国宽体智联”的中型SUV,不仅拥有德系SUV的性能与操控,且具宽体造型的独特豪华品质,而其搭载的B-Link全知觉交互体验系统亦走在车联网时代前沿。从不莱梅到斯图加特,BX7全“擎”投入,成功完成了其致敬经典的传承之旅。不久,令人期待的BX7中国试驾活动也即将开启。在4月25日北京车展期间,德国宽体智联SUV BX7将正式登陆中国市场,宝沃将以崭新的姿态在品牌崛起之路上飞奔而来。