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李书福:没这五大元素 别说是智能互联汽车

2016-03-20 09:57出处:V讯网 [原创]责编:田大鹏

  2016年3月20日,由寰球汽车主办的“思辩互联网——第三届国际汽车安全高峰论坛”在享誉世界的互联网+小镇——乌镇举行。在此次高峰论坛上,吉利控股集团董事长李书福进行了题为“重构汽车、社会与人的关系”的主题演讲。

  在演讲中,李书福表示,智能互联汽车,必须同时具备5大核心元素:

  其一,驾乘体验:从人适应车变为车适应人,驾乘从被动变成愉悦的体验。汽车相当于一位秘书,也同时兼任保镖。

  其二,智能安全:智能互联汽车的第一大核心元素仍然是安全,全世界没有一家公司比沃尔沃更懂汽车安全。

  其三,人机交互:更人性化,更简洁易用,像XC90一样的智能中控正在成为设计趋势。

  其四,V2X:车与人,车与车,车与移动设备,车与基础设施,通过云服务,大数据交换,全部链接在一起。

  其五,灵活自由驾驶: 人类在汽车中被解放,引发全新生活方式的变革。

  李书福表示,沃尔沃汽车正是基于这样的方向,快速更新产品,而全新XC90是全球第一部具有高度自动驾驶功能的智能汽车。XC90上市半年取得了88000辆的业绩,属于近些年少见的豪华汽车产品。

  XC90是沃尔沃88年以来最为豪华的巅峰之作,是沃尔沃基于110亿美元投资项目的第一款新车。凭借其全球最先进的SPA平台和高效环保的Drive-E动力总成,极致安全技术、当今世界最智能的汽车互联、独具魅力的北欧设计和移动音乐厅、演播厅、独立演唱舞台共享设计,为音乐发烧友提供了无限豪华的想象空间与极致体验,把车内音乐装备技术推到了登峰造极的境界。在全球取得了巨大的成功,全球媒体好评如潮,给予了60多项国际大奖,包括沃德十佳发动机、国际红点设计大奖、美国年度车型、中国年度SUV、全球HMI大奖等,基本横扫全球,在轿车、SUV、Coupe、Wagon各大类几百个车型中是总评分第一,王中之王,强中之强,美中之美,是2015年名副其实的全球第一车型。(此处应该有掌声)这是中国拥有的一个全球豪华品牌所取得的奇迹,这点令我非常骄傲。

  李书福特别强调,在研发全新XC90时,自己提出4个要求,瑞典工程师全都做到了。第一,安全。必须是全球遥遥领先,不是说第一就行,第一还不行,要遥遥领先,在互联网环境下,在自动驾驶这个领域如何保证提升沃尔沃的安全技术。第二,车内空气质量与健康。车内的空气质量,虽然空气质量对欧洲尤其是瑞典不是问题,但是对中国来讲太重要了,所以我把空气质量列为第二重要,我说必须要做到儿童级内饰,森林级空气质量。第三,发烧级音响。我说这个音响必须要做到跟音乐厅一样的效果,而不是人类过去车子里边曾经出现过的传统音响效果。第四是智能互联,我说必须紧紧抓住移动互联网的潮流,这块大家都看到了,我就不多讲了。

  此外,在2016年,沃尔沃还将开始销售S90,将自动驾驶的时速提高到130公里,并将在2020年开始销售100%完全自动驾驶汽车,同时,沃尔沃CEO汉肯在华盛顿宣布,对于汽车在自动驾驶过程中产生的交通事故,沃尔沃将负全部责任。之后,竞品同行负责人也纷纷做出同等承诺,结束了业界长期以来的争议。

责任编辑:田大鹏 
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李书福:没这五大元素 别说是智能互联汽车

2016-03-20 出处:V讯网 [原创] 责编:田大鹏

  2016年3月20日,由寰球汽车主办的“思辩互联网——第三届国际汽车安全高峰论坛”在享誉世界的互联网+小镇——乌镇举行。在此次高峰论坛上,吉利控股集团董事长李书福进行了题为“重构汽车、社会与人的关系”的主题演讲。

  在演讲中,李书福表示,智能互联汽车,必须同时具备5大核心元素:

  其一,驾乘体验:从人适应车变为车适应人,驾乘从被动变成愉悦的体验。汽车相当于一位秘书,也同时兼任保镖。

  其二,智能安全:智能互联汽车的第一大核心元素仍然是安全,全世界没有一家公司比沃尔沃更懂汽车安全。

  其三,人机交互:更人性化,更简洁易用,像XC90一样的智能中控正在成为设计趋势。

  其四,V2X:车与人,车与车,车与移动设备,车与基础设施,通过云服务,大数据交换,全部链接在一起。

  其五,灵活自由驾驶: 人类在汽车中被解放,引发全新生活方式的变革。

  李书福表示,沃尔沃汽车正是基于这样的方向,快速更新产品,而全新XC90是全球第一部具有高度自动驾驶功能的智能汽车。XC90上市半年取得了88000辆的业绩,属于近些年少见的豪华汽车产品。

  XC90是沃尔沃88年以来最为豪华的巅峰之作,是沃尔沃基于110亿美元投资项目的第一款新车。凭借其全球最先进的SPA平台和高效环保的Drive-E动力总成,极致安全技术、当今世界最智能的汽车互联、独具魅力的北欧设计和移动音乐厅、演播厅、独立演唱舞台共享设计,为音乐发烧友提供了无限豪华的想象空间与极致体验,把车内音乐装备技术推到了登峰造极的境界。在全球取得了巨大的成功,全球媒体好评如潮,给予了60多项国际大奖,包括沃德十佳发动机、国际红点设计大奖、美国年度车型、中国年度SUV、全球HMI大奖等,基本横扫全球,在轿车、SUV、Coupe、Wagon各大类几百个车型中是总评分第一,王中之王,强中之强,美中之美,是2015年名副其实的全球第一车型。(此处应该有掌声)这是中国拥有的一个全球豪华品牌所取得的奇迹,这点令我非常骄傲。

  李书福特别强调,在研发全新XC90时,自己提出4个要求,瑞典工程师全都做到了。第一,安全。必须是全球遥遥领先,不是说第一就行,第一还不行,要遥遥领先,在互联网环境下,在自动驾驶这个领域如何保证提升沃尔沃的安全技术。第二,车内空气质量与健康。车内的空气质量,虽然空气质量对欧洲尤其是瑞典不是问题,但是对中国来讲太重要了,所以我把空气质量列为第二重要,我说必须要做到儿童级内饰,森林级空气质量。第三,发烧级音响。我说这个音响必须要做到跟音乐厅一样的效果,而不是人类过去车子里边曾经出现过的传统音响效果。第四是智能互联,我说必须紧紧抓住移动互联网的潮流,这块大家都看到了,我就不多讲了。

  此外,在2016年,沃尔沃还将开始销售S90,将自动驾驶的时速提高到130公里,并将在2020年开始销售100%完全自动驾驶汽车,同时,沃尔沃CEO汉肯在华盛顿宣布,对于汽车在自动驾驶过程中产生的交通事故,沃尔沃将负全部责任。之后,竞品同行负责人也纷纷做出同等承诺,结束了业界长期以来的争议。