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大众廉价车采用新标准降成本 或2018年发布

2016-03-07 09:21出处:腾讯汽车 [转载]责编:王一萍

  目前,有消息称,大众汽车集团与一汽-大众联合为中国市场打造的廉价车将采用新标准控制成本,在保证安全不打折的情况下尽可能地共享通用零部件,该车预计将2018年正式发布。  

大众廉价车采用新标准降成本 或2018年发布

  该廉价车或基于PQ24平台而来,大众为了控制成本将专门开发一套低成本零部件体系,将使廉价车的轿车与SUV版本尽可能地共享通用性零部件。

  大众集团董事会负责人Jürgen Stackmann在日内瓦车展也表示,廉价车不会因为成本而使安全性有所打折,但类似车门铰链等方面则可以更有所作为。此外,该廉价车将不会采用大众车标,所以其很有可能成为大众集团旗下新的第13个品牌。

  最后,大众廉价车未来将推出SUV、三厢轿车以及两厢掀背车型等车型,预计2018年发布,售价约合5.7万元至7.8万元,且还有可能会拓展至海外市场。

责任编辑:王一萍 
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大众廉价车采用新标准降成本 或2018年发布

2016-03-07 出处:腾讯汽车 [转载] 责编:王一萍

  目前,有消息称,大众汽车集团与一汽-大众联合为中国市场打造的廉价车将采用新标准控制成本,在保证安全不打折的情况下尽可能地共享通用零部件,该车预计将2018年正式发布。  

大众廉价车采用新标准降成本 或2018年发布

  该廉价车或基于PQ24平台而来,大众为了控制成本将专门开发一套低成本零部件体系,将使廉价车的轿车与SUV版本尽可能地共享通用性零部件。

  大众集团董事会负责人Jürgen Stackmann在日内瓦车展也表示,廉价车不会因为成本而使安全性有所打折,但类似车门铰链等方面则可以更有所作为。此外,该廉价车将不会采用大众车标,所以其很有可能成为大众集团旗下新的第13个品牌。

  最后,大众廉价车未来将推出SUV、三厢轿车以及两厢掀背车型等车型,预计2018年发布,售价约合5.7万元至7.8万元,且还有可能会拓展至海外市场。