2月1日，雷诺汽车宣布在华合资企业东风雷诺武汉工厂正式开张，该厂耗资8.7亿欧元(约合9.42亿美元)。新工厂首款产品将是雷诺科雷嘉紧凑SUV，2016年内还将增添一款规格更大的SUV，预计是和上一代日产奇骏同平台的车型，2017年则将投产风朗电动车。东风雷诺武汉工厂年产能为15万辆，雷诺高管预计未来可能增加一到两倍。

　　东风汽车公司董事长、党委书记竺延风、雷诺汽车首席执行官卡洛斯·戈恩、东风雷诺汽车有限公司总裁达业(Jacques DANIEL)、东风雷诺汽车有限公司执行副总裁胡信东以及武汉市相关政府代表出席竣工仪式并共同为新工厂进行了剪彩。

　　在工厂竣工仪式的致辞中，雷诺-日产联盟总裁卡洛斯·戈恩(Carlos GHOSN)表示：“东风雷诺工厂开业不仅是雷诺品牌在中国市场迈出的重大一步，也是在全球范围内的重大一步。中国为全球汽车市场的增长带来最大的驱动力，我们对东风雷诺的长期前景充满信心。”

　　而对于东风汽车方面，雷诺在中国的市场表现同样至关重要，东风汽车公司董事长、党委书记竺延风接受媒体采访时表示，东风雷诺是东风集团在’十三五’期间的重要增量。2015年东风汽车公司全年销量387万辆，尚未达成此前定下的400万辆销量目标，东风方面希望在2016年继续挑战这一目标。

　　根据数据统计，雷诺品牌2015年全球销量280万辆，同比增长3.3%。其中，雷诺在欧洲市场取得10.2%的正增长，销量达到161万辆。但是，在美洲、亚太市场，雷诺在当地的销量却分别出现14.8%和12.3%的下滑。

　　东风雷诺武汉工厂初始投资约77.6亿元人民币，初期年产能15万辆，未来还有望达到30万辆。在建设上，武汉工厂完全对标雷诺-日产联盟标杆工厂打造，全面导入了联盟最先进的设备和技术，目前已具有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，且各项水准均引领整个行业。同时，为推动雷诺产品的本地化和产业化进程，武汉工厂建立了包括整车工厂、动力总成工厂以及独立的研发中心等一整套工业体系，目前工厂的本地化率已高达80%。

　　东风雷诺武汉工厂遵循着联盟最严苛的品质标准。工厂已于去年11月取得ISO 9001 质量认证，并且一次性、零差错通过3C认证。在环保方面，武汉工厂使用了包括最新的水溶性涂料、完善的空气和水过滤循环设备，其可挥发有机化合物排放量在雷诺集团全球所有的工厂中最低。

　　东风雷诺首款国产车型科雷嘉正是诞生于这个高标准工厂，尖端技术和严苛标准成就了其优异品质。这款拥有赛车基因的SUV，也将凭借领先设计、完美驾控和越级配置，成为传统SUV市场格局的最强挑战者。