大家晚上好,欢迎大家参加寰球汽车2015年度盛典。今天我们相聚在此,共同见证寰球汽车2015年度车的诞生。
2015年对于中国汽车而言是不平凡的一年,伴随着低速增长、竞争加剧的“新常态”,中国汽车在2000多万辆基础上依然保持增长,我们应该给自己鼓掌。2015是难忘的,2015是值得用一场庆典来纪念的。
但今天在这里我更想说,2015年是需要中国汽车思考的一年。过去中国汽车一路高速发展,似乎销量成了唯一的追求,不断增长成了我们的生存底线,快速高增长成为了发展的目标。然而过去的一年已经告诉我们,中国的汽车市场很大,但问题也很多。
从现在起,我们注定要面对更多的挑战,放慢我们的脚步,重新思考,中国汽车发展定位可能比赢得高增长更重要。历史与现实已经和正在告诉我们,赢得了一时,可能会输掉未来!
我们已经处在重新认识输赢的当口,赢得从容,输得清醒,我们倡导中国汽车应该有这样的氛围和精神。
寰球汽车2015年度盛典,就是希望在公平竞争的环境下,来一场真正意义上敢于面对面、硬碰硬的汽车年度总结。其实输赢并无所谓,重要的是如何在赢与输之间,找回企业发展之道,使我们通过公平竞争认清自我,谋求长远发展。
从这一层面来看,今天在座的都是赢家,你们敢于和别人一争高下,敢于在权威专家挑剔的眼光下接受检验,敢于面对输与赢,这才是中国汽车最该有的东西。为中国汽车重拾正视输与赢的勇气,这也是寰球汽车举办此次年度盛典、打造史上最公开透明汽车年度评选的意义所在。
让我们为正视输赢的中国汽车鼓掌,为敢于面对竞争和压力的2015中国汽车点赞。
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
2016-01-18 出处:V讯网 [原创] 责编:刘天鸣
大家晚上好,欢迎大家参加寰球汽车2015年度盛典。今天我们相聚在此,共同见证寰球汽车2015年度车的诞生。
2015年对于中国汽车而言是不平凡的一年,伴随着低速增长、竞争加剧的“新常态”,中国汽车在2000多万辆基础上依然保持增长,我们应该给自己鼓掌。2015是难忘的,2015是值得用一场庆典来纪念的。
但今天在这里我更想说,2015年是需要中国汽车思考的一年。过去中国汽车一路高速发展,似乎销量成了唯一的追求,不断增长成了我们的生存底线,快速高增长成为了发展的目标。然而过去的一年已经告诉我们,中国的汽车市场很大,但问题也很多。
从现在起,我们注定要面对更多的挑战,放慢我们的脚步,重新思考,中国汽车发展定位可能比赢得高增长更重要。历史与现实已经和正在告诉我们,赢得了一时,可能会输掉未来!
我们已经处在重新认识输赢的当口,赢得从容,输得清醒,我们倡导中国汽车应该有这样的氛围和精神。
寰球汽车2015年度盛典,就是希望在公平竞争的环境下,来一场真正意义上敢于面对面、硬碰硬的汽车年度总结。其实输赢并无所谓,重要的是如何在赢与输之间,找回企业发展之道,使我们通过公平竞争认清自我,谋求长远发展。
从这一层面来看,今天在座的都是赢家,你们敢于和别人一争高下,敢于在权威专家挑剔的眼光下接受检验,敢于面对输与赢,这才是中国汽车最该有的东西。为中国汽车重拾正视输与赢的勇气,这也是寰球汽车举办此次年度盛典、打造史上最公开透明汽车年度评选的意义所在。
让我们为正视输赢的中国汽车鼓掌,为敢于面对竞争和压力的2015中国汽车点赞。