2015年是东南汽车成立20周年，这一年，东南汽车以15%的年度销量增幅收官，远超中国汽车市场4.7%的平均增速。

　　2015年上市的东南DX7，自上市以来销量持续攀升，月订单近万，成为SUV市场中国品牌主力军。而根据公司产品规划，未来两年内，东南汽车还将有三款SUV车型与消费者见面。

　　近日，东南汽车副总经理曾鑫城在接受媒体采访时表示：“从以产品导入为主的1.0时代，到以自主改款为主的2.0时代，再到如今正向自主研发、整合全球优势资源的3.0时代，‘品质’二字已凝聚成东南汽车的发展精髓及核心竞争力。”

　　东南DX7打头阵

　　凭借20年的沉淀，东南汽车明确了以正向研发为基础的精品化、差异化战略,兼具国际化特色，融汇了国际造车技术与理念。

　　2015年7月，东南汽车首款都市SUV车型DX7正式上市。作为东南汽车与意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳战略合作的首款车型，东南DX7时尚动感的外观不忘保留东南汽车的家族式设计，一经上市大受热捧。业内流传，东南DX7曾出现在宾尼法利纳的一些企业宣传视频中，成为宾尼法利纳拿得出手的作品。

　　自上市以来，东南DX7销量持续攀升，最近两月订单更是近万，成为SUV市场中国品牌主力军。而据曾鑫城透露，目前DX7的月产能仅为6000辆，春节过后，东南汽车即将进行厂区改造，提升产能。

　　在东南DX7助力之下，东南汽车在2015年多了一道为“官方”代言的光环，积极配合国家战略项目。在“一带一路万里行”活动参与过程中，面对恶劣天气和环境的考验，东南DX7行驶16000公里全程零故障，以过硬的品质向世界展示了“中国制造”的实力。此后，全国第一届青运会、第十四届亚洲文化艺术节相继选择了东南DX7作为官方用车。

　　东南汽车三菱品牌则持续推动品牌价值的全面落地，作为唯一一支代表中国的车队征战更具挑战性的APRC赛事，并推出面向消费者体验的极速工场活动。2015年广州车展期间，推出的三菱翼神黑白复刻版，更是备受热爱改装、执着于私人定制的车友们青睐。

　　“十三五”延续“精品化+差异化”战略

　　随着“十三五”的到来，东南汽车表示，将延续“精品化+差异化”的发展战略。据了解，未来东南汽车继续深化与宾法的合作，还将整合国际知名、高价值、高品质的零部件厂，在产品上实现国际优质资源的最大化整合，实现乘用车全系更新换代。

　　据悉，在未来两年内，东南汽车将有三款SUV车型与消费者见面。在逐渐完善的产品布局和体系化发展中，3.0时代的东南汽车将“赢得更好的自己”。不抄袭、不复制，做强中国原创制造，走差异化的品牌道路。

　　“精品化+差异化”战略在营销体系上同样有所体现。在新的“五年”计划中，东南汽车将深入延续及开展 “美丽东南”公益品牌和“一带一路”品牌活动，广泛积累粉丝，扩大参与受众面，丰富企业品牌内涵，打造出不一样的“东南汽车”。

　　与此同时，东南汽车更将“人文关怀”延续到客户服务体系上，CRM系统的开启和“乐赢天使计划”的实行，搭建出一个与用户交流沟通的平台，通过即时了解用户需求及意见反馈，完善销售服务流程，为用户带来更为优质、便捷的消费体验，塑造出真实可靠的用户口碑。