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2015广州车展新能源汽车大串烧

2015-11-20 00:16出处:V讯网 [原创]责编:田大鹏

  广州,地处祖国沿海最前线,是最能接触到外界新鲜事物的,举办车展由来已久。广州车展作为世界知名的国际性车展之一,小编早已久闻大名,垂涎久矣。提起广州车展就立马想到了那些咳……咳……模特,你懂的。那时候人们都不说车展而是说肉展,都问你去肉展看车了么?好在郭德纲大爷的话起作用了,这是三俗,要反三俗。这下子哪些"妖魔鬼怪"都没有了市场,车展回归了车的本意。


郭德纲:我要反三俗!

  一年一度的广州车展就要正式开启,作为一个入行不到一年的生瓜蛋子如果进了展馆,肯定会像刘姥姥进大观园一样,肯定有不少炫酷吊炸天的车。可上司大人只给小编一天的时间,面对啦么多的车,怎么可能看的过来?参展车达1000辆,其中全球首发车36辆,跨国公司首发车占7辆。一共17个展厅,我的天呐,简直要吓死宝宝了。领导只给一天,只给一天啊!生瓜蛋子只能有预谋,有组织的跳着看了,要不什么都看不好。小编对新能源车是情有独钟,因为新能源车是汽车的未来,每次大小车展都是优先看新能源车,广州车展嘛自然也不例外,就让小编带着大家看看新能源车到底哪家强吧。

  自主品牌系列

  比亚迪,元 纯电最大续航里程达70公里

  当今车市销量就是王道,说的再好卖不出去也都是白搭,新能源车界谁是销量王者,比亚迪敢说第二,恐怕没人敢说第一。2014年比亚迪取得新能源汽车销量冠军。

  广州车展上,在 比亚迪展台就能看到元的上市,该车车身尺寸为4320*1765*1650,轴距为2520mm,车型小于唐和宋,定为紧凑型SUV,预计补贴后售价15万。

  比亚迪元搭载由一台1.5L自然吸气发动机和两台电动机,纯电最大续航里程可达70公里,百公里加速4.9秒。

  上汽荣威e950

  有着“中国首款新能源中高级轿车”之称的上汽荣威E950终于来了,荣威e950插电式混合动力车搭载1.4T涡轮增压直喷汽油机与电动机的混合动力组合,其中1.4T的动力数据为110kW(150PS)/235Nm,配合电动机后综合扭矩可达687Nm。综合工况下,荣威e950的百公里油耗为1.7L,续航里程600km。

  荣威e950的上市对上汽荣威来讲意义非凡,荣威e950使上汽荣威家族形成了从A00级车到B级车、从纯电动到插电式混和动力再到燃料电池车全覆盖的新能源汽车产品态势。

  众泰E200 续航里程约120km

  新能源汽车再加上小巧玲珑外观,除了知豆车型以外,这次广州车展上众泰E200又是一款走小巧路线的车。

  众泰E200全系标配四轮碟刹、日间行车灯、导航、倒车影像、电动可调节座椅功能、一键式启动、电子手刹、旋钮式换挡,以及触摸式互动多媒体,可同时实现手机互联模式。

  动力系统采用永磁同步电机和三元锂电池,电动机最大功率24Ps,最大扭矩82Nm,续航里程约120km,最高时速为80km/h,预计补贴后售价7万。

  海马普力马EV续航里程加长

  相比老款的普力马EV造价高,充电时间长,续航里程仅在100公里左右,的这些弊端使得该车很难向私人消费市场推广。续航里程一直是新能源车最关键的一点,新款海马普力马EV在广州车展上市,相信它的电池的续航里程一定有所增加,新车预计售价13万起。

  北汽新能源EU260续航里程260km之上

  在这个月的12日,北汽曾为旗下最新A级纯电动轿车EU260举办了媒体沟通会,广州车展正式发布,预计在明年1月正式上市。北汽新能源希望EU260弥补其在A级家用车方面的车型空白,同时将EU260打造成国民家用车,并占据新能源A级市场的50%到60%的份额。

  据悉,EU260出产自北汽新能源采育工厂,北汽新能源目前已经推出了EV系列、ES210、威旺307EV等5款纯电动车型,几款车型均产自北汽新能源位于大兴的采育工厂。

  EU260的续航里程为260km,采用的三元电池容量为41.4kwh,常温下半小时即可充入80%的电量。

  吉利帝豪续航里程253公里

  11月18日,吉利帝豪EV上市仪式在广州举行,售价22.88--24.98万元。作为吉利汽车推出的首款战略纯电动汽车,帝豪EV的面市进一步丰富了帝豪系列产品线,也开创了吉利在新能源领域发展的新纪元。

  吉利帝豪EV车身尺寸为4631x1789x1495mm,轴距2650mm,采用电池的三元锂电芯,蓄电量为45.3千瓦时,综合工况续驶里程为253公里,60公里/小时等速续航里程可达330公里,极大程度解决了里程困扰

  德系品牌

  宝马 X5插电混动 百公里综合油耗3.9升

  宝马X5 xDrive40e(插电式混合动力版)的外观与目前在售X5车型基本相同,只是在外观细节方面进行了调整。

  宝马X5插电式混合动力版将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩350牛·米。与之匹配的电动机输出功率83千瓦,输出扭矩250牛米。二者协同最大功率为230千瓦,最大扭矩450牛·米。与之匹配的是8速Steptronic手自一体变速箱。据悉,其0-100km/h加速时间为6.8秒,综合油耗达到3.9升/100公里。

  欧系品牌

  沃尔沃XC90 预售价为128万元

  沃尔沃XC90插混版的外观与燃油版相差不大,车身尺寸也与燃油版一致,长宽高分别为4950mm/ 2008mm/1775mm,轴距为2984mm。不过,由于XC90插混版增加了电池与电动机,车重达到了2361kg,比燃油版增加了278kg。

  新车搭载一台2.0升汽油发动机和一台电动机。发动机最大输出功率为235kW,最大扭矩达400Nm,匹配8速自动变速箱,电动机最大功率和峰值扭矩分别为64kW与240Nm。两者共同工作时,可产生299kW的最大功率与640Nm的最大扭矩。0-100km/h加速时间为5.6秒,百公里综合油耗为2.6L。

  韩系品牌

  北京现代索纳塔Hybrid 新车预计售价30万

  索塔纳插电式混了动力车型是基于第九代索纳塔进行打造,外形也与即将在国内上市的车型保持一致。新车充电口位于左前翼子板边缘,并配有blue derive标识,同时在尾部还标有hybrid标识凸显出于普通版的不同。

  索塔纳插电式混合动力版搭载一台2.0L发动机和可输出68马力的电动机组成,传动部分匹配6速自动变速箱。电池组方面,配备的电池组容量达到9.8千瓦时,纯电模式下续航里程约为35公里。

  起亚K5 Hybrid 预计售价30万元

  起亚K5混合动力版本车型将以进口的形式在国内市场销售,该车车身尺寸为4845*1830*1465mm,轴距比老款。

  外观方面,K5混动版车型的外观与普通版车型差异不大,只是更换了全新的轮圈。此外,新车在尾部贴有Hybrid英文标识,以显示出混动版的真实身份。

  动力方面,起亚全新K5混动版与现款K5混动版动力相同,均采用一款名为Nu 2.0 MPI的混合动力专用发动机,最大功率110kW,峰值扭矩则为180Nm,与其搭配的永磁同步电动机最大功率为35kW,峰值扭矩为205Nm。

责任编辑:田大鹏 
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2015广州车展新能源汽车大串烧

2015-11-20 出处:V讯网 [原创] 责编:田大鹏

  广州,地处祖国沿海最前线,是最能接触到外界新鲜事物的,举办车展由来已久。广州车展作为世界知名的国际性车展之一,小编早已久闻大名,垂涎久矣。提起广州车展就立马想到了那些咳……咳……模特,你懂的。那时候人们都不说车展而是说肉展,都问你去肉展看车了么?好在郭德纲大爷的话起作用了,这是三俗,要反三俗。这下子哪些"妖魔鬼怪"都没有了市场,车展回归了车的本意。


郭德纲:我要反三俗!

  一年一度的广州车展就要正式开启,作为一个入行不到一年的生瓜蛋子如果进了展馆,肯定会像刘姥姥进大观园一样,肯定有不少炫酷吊炸天的车。可上司大人只给小编一天的时间,面对啦么多的车,怎么可能看的过来?参展车达1000辆,其中全球首发车36辆,跨国公司首发车占7辆。一共17个展厅,我的天呐,简直要吓死宝宝了。领导只给一天,只给一天啊!生瓜蛋子只能有预谋,有组织的跳着看了,要不什么都看不好。小编对新能源车是情有独钟,因为新能源车是汽车的未来,每次大小车展都是优先看新能源车,广州车展嘛自然也不例外,就让小编带着大家看看新能源车到底哪家强吧。

  自主品牌系列

  比亚迪,元 纯电最大续航里程达70公里

  当今车市销量就是王道,说的再好卖不出去也都是白搭,新能源车界谁是销量王者,比亚迪敢说第二,恐怕没人敢说第一。2014年比亚迪取得新能源汽车销量冠军。

  广州车展上,在 比亚迪展台就能看到元的上市,该车车身尺寸为4320*1765*1650,轴距为2520mm,车型小于唐和宋,定为紧凑型SUV,预计补贴后售价15万。

  比亚迪元搭载由一台1.5L自然吸气发动机和两台电动机,纯电最大续航里程可达70公里,百公里加速4.9秒。

  上汽荣威e950

  有着“中国首款新能源中高级轿车”之称的上汽荣威E950终于来了,荣威e950插电式混合动力车搭载1.4T涡轮增压直喷汽油机与电动机的混合动力组合,其中1.4T的动力数据为110kW(150PS)/235Nm,配合电动机后综合扭矩可达687Nm。综合工况下,荣威e950的百公里油耗为1.7L,续航里程600km。

  荣威e950的上市对上汽荣威来讲意义非凡,荣威e950使上汽荣威家族形成了从A00级车到B级车、从纯电动到插电式混和动力再到燃料电池车全覆盖的新能源汽车产品态势。

  众泰E200 续航里程约120km

  新能源汽车再加上小巧玲珑外观,除了知豆车型以外,这次广州车展上众泰E200又是一款走小巧路线的车。

  众泰E200全系标配四轮碟刹、日间行车灯、导航、倒车影像、电动可调节座椅功能、一键式启动、电子手刹、旋钮式换挡,以及触摸式互动多媒体,可同时实现手机互联模式。

  动力系统采用永磁同步电机和三元锂电池,电动机最大功率24Ps,最大扭矩82Nm,续航里程约120km,最高时速为80km/h,预计补贴后售价7万。

  海马普力马EV续航里程加长

  相比老款的普力马EV造价高,充电时间长,续航里程仅在100公里左右,的这些弊端使得该车很难向私人消费市场推广。续航里程一直是新能源车最关键的一点,新款海马普力马EV在广州车展上市,相信它的电池的续航里程一定有所增加,新车预计售价13万起。

  北汽新能源EU260续航里程260km之上

  在这个月的12日,北汽曾为旗下最新A级纯电动轿车EU260举办了媒体沟通会,广州车展正式发布,预计在明年1月正式上市。北汽新能源希望EU260弥补其在A级家用车方面的车型空白,同时将EU260打造成国民家用车,并占据新能源A级市场的50%到60%的份额。

  据悉,EU260出产自北汽新能源采育工厂,北汽新能源目前已经推出了EV系列、ES210、威旺307EV等5款纯电动车型,几款车型均产自北汽新能源位于大兴的采育工厂。

  EU260的续航里程为260km,采用的三元电池容量为41.4kwh,常温下半小时即可充入80%的电量。

  吉利帝豪续航里程253公里

  11月18日,吉利帝豪EV上市仪式在广州举行,售价22.88--24.98万元。作为吉利汽车推出的首款战略纯电动汽车,帝豪EV的面市进一步丰富了帝豪系列产品线,也开创了吉利在新能源领域发展的新纪元。

  吉利帝豪EV车身尺寸为4631x1789x1495mm,轴距2650mm,采用电池的三元锂电芯,蓄电量为45.3千瓦时,综合工况续驶里程为253公里,60公里/小时等速续航里程可达330公里,极大程度解决了里程困扰

  德系品牌

  宝马 X5插电混动 百公里综合油耗3.9升

  宝马X5 xDrive40e(插电式混合动力版)的外观与目前在售X5车型基本相同,只是在外观细节方面进行了调整。

  宝马X5插电式混合动力版将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩350牛·米。与之匹配的电动机输出功率83千瓦,输出扭矩250牛米。二者协同最大功率为230千瓦,最大扭矩450牛·米。与之匹配的是8速Steptronic手自一体变速箱。据悉,其0-100km/h加速时间为6.8秒,综合油耗达到3.9升/100公里。

  欧系品牌

  沃尔沃XC90 预售价为128万元

  沃尔沃XC90插混版的外观与燃油版相差不大,车身尺寸也与燃油版一致,长宽高分别为4950mm/ 2008mm/1775mm,轴距为2984mm。不过,由于XC90插混版增加了电池与电动机,车重达到了2361kg,比燃油版增加了278kg。

  新车搭载一台2.0升汽油发动机和一台电动机。发动机最大输出功率为235kW,最大扭矩达400Nm,匹配8速自动变速箱,电动机最大功率和峰值扭矩分别为64kW与240Nm。两者共同工作时,可产生299kW的最大功率与640Nm的最大扭矩。0-100km/h加速时间为5.6秒,百公里综合油耗为2.6L。

  韩系品牌

  北京现代索纳塔Hybrid 新车预计售价30万

  索塔纳插电式混了动力车型是基于第九代索纳塔进行打造,外形也与即将在国内上市的车型保持一致。新车充电口位于左前翼子板边缘,并配有blue derive标识,同时在尾部还标有hybrid标识凸显出于普通版的不同。

  索塔纳插电式混合动力版搭载一台2.0L发动机和可输出68马力的电动机组成,传动部分匹配6速自动变速箱。电池组方面,配备的电池组容量达到9.8千瓦时,纯电模式下续航里程约为35公里。

  起亚K5 Hybrid 预计售价30万元

  起亚K5混合动力版本车型将以进口的形式在国内市场销售,该车车身尺寸为4845*1830*1465mm,轴距比老款。

  外观方面,K5混动版车型的外观与普通版车型差异不大,只是更换了全新的轮圈。此外,新车在尾部贴有Hybrid英文标识,以显示出混动版的真实身份。

  动力方面,起亚全新K5混动版与现款K5混动版动力相同,均采用一款名为Nu 2.0 MPI的混合动力专用发动机,最大功率110kW,峰值扭矩则为180Nm,与其搭配的永磁同步电动机最大功率为35kW,峰值扭矩为205Nm。