据海外媒体报道，标致或将在2017年左右淘汰柴油混动系统。该项目的首席执行官Maxime Picat认为：“Hybrid4动力总成的效率还有提升空间，但回报没有达到预期。”这正是选择放弃的原因所在。

　　几年前标致推出了全球首款柴油混动系统，用于旗下3008及508等车型，从现有的计划来看，这款动力预计将于2017年成为历史。据悉，放弃Hybrid4动力总成之后，标致的重点将转向电动机技术的研发，未来进军电动车市场。