近日苹果造车又传出了新的“进展”：据有关人事透露，苹果造车项目或已启动，前上汽集团副总裁、上汽通用总经理丁磊成为苹果造车项目的中国区负责人。

　　据悉，近期苹果公司一直在北京CBD地区物色办公地点，而办公地点正是用于公司的汽车项目，公司的中国负责人已经从上海来到北京进行相关团队筹建工作。

　　作为互联网行业翘楚的美国苹果公司，手机、PC等电子产品的热销，已经让它不再满足于对小型电子产品的探寻，而转向寻求互联网时代更大的可能。而索尼、丰田、乐视等公司要造汽车的消息一出，也让苹果更蠢蠢欲动。而美国《华尔街日报》的报道称：“美国苹果公司已经成立一个秘密研发中心，致力于自主研发一款“苹果”牌电动汽车”，也让苹果的造车传闻更加真实了。

　　至于前上汽通用总经理丁磊，自2011年丁磊被调离汽车行业转至行政后，上海市委、市政府正式任命丁磊为上海张江科技园（集团）有限公司党委书记、总经理。之后又被任命为上海市浦东新区副区长，而有媒体曝出今年6月丁磊已辞去副区长的工作，准备重新回归“汽车人”。与知情人事透露的“最近有美国一家拓展造车业务的高科技公司员工正在北京物色办公地点，据该员工称办公地点是用于公司的汽车项目。而且这家公司的中国负责人已经到位，是从上海的科技公司来的，之前一直是汽车企业的高管。”十分吻合。

　　丁磊于2005年加入上海通用，2004年，上海通用实现销量25万辆，到2010年，销量达到103万辆，成为国内首家销量过百万的汽车企业，六年中四次全国销量第一。同时多品牌的引入，使上海通用也成功从单品牌过渡到了多品牌扩张阶段。丁磊就任的6年，被业内称为通用历史上的“黄金六年”。

　　其实早在之前就有多家企业请求丁磊出山。其中就包括特斯拉，因为销量问题在中国步履艰难曾也多次向丁磊抛去橄榄枝。但是据了解，并未得到正面回应。

　　事实上，苹果公司在中国邀请汽车人丁磊协助其造车事业，一方面得益于丁磊优秀的经验背景，而更重要的是苹果公司在寻求本土化道路上，已经把特斯拉当做前车之鉴了。