8月26日,滴滴快的与珠海市交通规划研究与信息中心近日签署备忘录,将共建“出租车信息服务平台”,进行数据对接、资源共享。
滴滴快的表示,该平台将把珠海方面掌握的行业从业人员和车辆信息、滴滴快的的服务信息相结合,以实现数据对接。这是继上海之后和滴滴快的合作的又一地方交通部门。
据了解,平台前期将重点解决四大问题。第一个是车辆和驾驶员身份识别。滴滴快的方面将注册司机和车辆信息实时向平台传送,平台反馈比对结果,以保证平台车辆和从业人员的合法身份,及时剔除黑车和克隆车。
第二个是驾驶员服务评价机制联动。滴滴快的平台设置的乘客对驾驶员评价或留言功能,将作为珠海方面对驾驶员的评价参考依据。
第三个是探索司乘激励约束机制。根据珠海方面对驾驶员的诚信评价,滴滴快的将制定具体的鼓励或限制措施,如针对评价高的司机,滴滴快的将进行额外奖励。
第四个是探索预约合乘。在乘客同意的前提下,滴滴快的将在珠海试点出租车拼车。目前滴滴打车APP正在内测“拼车合乘”系统,系统可自动帮乘客寻找顺路拼友,乘客打车可享受相应折扣。
珠海市交通规划研究与信息中心表示,珠海方面一直鼓励创新,积极拥抱“互联网+”,滴滴快的作为智能交通领域的创新应用,符合共享经济趋势。此次合作有助于优化城市交通运行环境、方便市民出行,并将进一步加强行业监管、提高行业安全运营水平、提升行业服务质量。
此前滴滴快的和上海方面共建的“上海出租汽车信息服务平台”已于今年6月1日上线。
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2015-08-31 出处:腾讯汽车 [转载] 责编:田大鹏
8月26日,滴滴快的与珠海市交通规划研究与信息中心近日签署备忘录,将共建“出租车信息服务平台”,进行数据对接、资源共享。
滴滴快的表示,该平台将把珠海方面掌握的行业从业人员和车辆信息、滴滴快的的服务信息相结合,以实现数据对接。这是继上海之后和滴滴快的合作的又一地方交通部门。
据了解,平台前期将重点解决四大问题。第一个是车辆和驾驶员身份识别。滴滴快的方面将注册司机和车辆信息实时向平台传送,平台反馈比对结果,以保证平台车辆和从业人员的合法身份,及时剔除黑车和克隆车。
第二个是驾驶员服务评价机制联动。滴滴快的平台设置的乘客对驾驶员评价或留言功能,将作为珠海方面对驾驶员的评价参考依据。
第三个是探索司乘激励约束机制。根据珠海方面对驾驶员的诚信评价,滴滴快的将制定具体的鼓励或限制措施,如针对评价高的司机,滴滴快的将进行额外奖励。
第四个是探索预约合乘。在乘客同意的前提下,滴滴快的将在珠海试点出租车拼车。目前滴滴打车APP正在内测“拼车合乘”系统,系统可自动帮乘客寻找顺路拼友,乘客打车可享受相应折扣。
珠海市交通规划研究与信息中心表示,珠海方面一直鼓励创新,积极拥抱“互联网+”,滴滴快的作为智能交通领域的创新应用,符合共享经济趋势。此次合作有助于优化城市交通运行环境、方便市民出行,并将进一步加强行业监管、提高行业安全运营水平、提升行业服务质量。
此前滴滴快的和上海方面共建的“上海出租汽车信息服务平台”已于今年6月1日上线。