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俄罗斯GAZ产能过剩 或与中国车企合作

2015-06-24 10:24出处:盖世汽车网 [转载]责编:田大鹏

  据路透社报道,由于通用汽车部分车型撤出俄罗斯造成产能过剩,其合作伙伴俄罗斯GAZ集团开始与至少6家海外汽车制造商接洽,希望能够补充剩余的产能。

  通用自2011年起在GAZ的下诺夫哥罗德(Nizhny Novgorod)工厂生产雪佛兰车型,但今年由于其在俄罗斯销量大幅下滑,通用决定安排部分雪佛兰车型退出俄罗斯市场,造成该工厂产能过剩。GAZ表示希望能够与其它车企合作,填补剩余产能。

  GAZ董事长Siegfried Wolf表示,目前已经有6、7家制造商表示有兴趣与GAZ进行合作,其中还包括中国车企,但其并未透露具体的名单,仅表示最终决定将在两到三个月内确定。

  下诺夫哥罗德工厂的产能已经超过20万辆/年,去年为通用和大众共计生产了7.5万辆车。Siegfried Wolf表示,GAZ与大众和戴姆勒的合作“目前非常稳定”,但随着俄罗斯车市的持续萎靡,与他们的合作关系也未必安全。

责任编辑:田大鹏 
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俄罗斯GAZ产能过剩 或与中国车企合作

2015-06-24 出处:盖世汽车网 [转载] 责编:田大鹏

  据路透社报道,由于通用汽车部分车型撤出俄罗斯造成产能过剩,其合作伙伴俄罗斯GAZ集团开始与至少6家海外汽车制造商接洽,希望能够补充剩余的产能。

  通用自2011年起在GAZ的下诺夫哥罗德(Nizhny Novgorod)工厂生产雪佛兰车型,但今年由于其在俄罗斯销量大幅下滑,通用决定安排部分雪佛兰车型退出俄罗斯市场,造成该工厂产能过剩。GAZ表示希望能够与其它车企合作,填补剩余产能。

  GAZ董事长Siegfried Wolf表示,目前已经有6、7家制造商表示有兴趣与GAZ进行合作,其中还包括中国车企,但其并未透露具体的名单,仅表示最终决定将在两到三个月内确定。

  下诺夫哥罗德工厂的产能已经超过20万辆/年,去年为通用和大众共计生产了7.5万辆车。Siegfried Wolf表示,GAZ与大众和戴姆勒的合作“目前非常稳定”,但随着俄罗斯车市的持续萎靡,与他们的合作关系也未必安全。