6月9日,在重庆全球汽车论坛第六届气车论坛上,长安汽车总裁张宝林对于近期外界关注的哈飞问题表示,哈飞品牌不会消失,但未来将可能发展成为零部件企业。
据了解,去年舆论报道长安福特以5亿元人民币收购哈飞厂区,哈飞汽车未来将作为长安福特新的工厂,由于这一变更,哈飞工厂将会有大量工人冗余,长安福特方面就此推出相应的大幅裁员计划,但裁员过程中遭到了不少员工的抗议,“裁员计划”也未能获得职工代表大会通过。哈飞内部人士透露,目前,长安福特上岗1900余名员工至今到岗1100名,大部分哈飞员工不愿意进入福特公司,裁员问题成为长安福特入驻哈飞工厂的最大难题。
2015年3月19日,正当哈飞事件逐渐淡出人们视线时,长安福特发布声明,称正在履行对哈飞汽车股份有限公司(哈飞汽车)轿车生产基地相关资产的收购和交割手续,并将利用收购资产对其进行升级改造。
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2015-06-11 出处:V讯网 [原创] 责编:石腾
6月9日,在重庆全球汽车论坛第六届气车论坛上,长安汽车总裁张宝林对于近期外界关注的哈飞问题表示,哈飞品牌不会消失,但未来将可能发展成为零部件企业。
据了解,去年舆论报道长安福特以5亿元人民币收购哈飞厂区,哈飞汽车未来将作为长安福特新的工厂,由于这一变更,哈飞工厂将会有大量工人冗余,长安福特方面就此推出相应的大幅裁员计划,但裁员过程中遭到了不少员工的抗议,“裁员计划”也未能获得职工代表大会通过。哈飞内部人士透露,目前,长安福特上岗1900余名员工至今到岗1100名,大部分哈飞员工不愿意进入福特公司,裁员问题成为长安福特入驻哈飞工厂的最大难题。
2015年3月19日,正当哈飞事件逐渐淡出人们视线时,长安福特发布声明,称正在履行对哈飞汽车股份有限公司(哈飞汽车)轿车生产基地相关资产的收购和交割手续,并将利用收购资产对其进行升级改造。