6月4日，滴滴快的与北汽集团正式签署战略合作协议，双方将在无人驾驶、新能源汽车、车联网、企业用车等四大领域进行深度合作。这是滴滴快的首次牵手车企，这对于目前正身处政府监管敏感时期的滴滴快的来说，无疑是一剂强心针。双方的合作或许也为日后滴滴专车提供了新的生存方式和运营思路。

　　滴滴相关负责人透露，滴滴快的和北汽的合作，并非是在应用平台层面的合作，而是业务与车辆的合作。四大合作领域中，基于数据基础上的车联网和企业用车合作可能将率先突破。无人驾驶和新能源汽车方面，双方除了技术的合作，也会有车辆使用上的合作。

　　北汽集团董事长徐和谊表示，双方联手，将成为“互联网+传统汽车企业”的新典范，在滴滴强大的大数据处理能力和强大的用户量的帮助下，北汽产品在车联网、智能化将加大研发力度，开辟新蓝海。

　　滴滴方面向媒体透露，本次和北汽集团达成合作，是看重北汽在多个汽车领域前沿课题的成果和布局。除了打造出行一体化平台外，滴滴也将着力探索整车及汽车后市场，拓展产业链。

　　据了解，北汽汽车研究院早在2013年就对“智能车”进行了立项研究，并已完成了数万公里的上路实测。而新能源汽车方面，北汽透露，2014年北汽新能源总产量达到7200台，全国市场占有率到达18.6%。

　　而滴滴1.6亿的用户数和550万次的出行大数据，也为双方在车联网上的率先合作奠定了基础。

　　除了无人驾驶汽车、清洁能源汽车、车联网等技术产品上的合作外，滴滴快的还将为北汽集团及其下属公司开通企业版，提供用车服务解决方案，降低北汽集团用车成本和盘活北汽集团内部车辆资源。

　　滴滴专车企业版为滴滴专车推出的企业出行服务，主打企业商务用车市场接送客户、高管用车、员工出行、差旅服务、会议活动、团建出游等。

　　滴滴快的宣称，旗下的滴滴企业版自今年1月27日正式推出以来，至今已经有数千家企业开通了滴滴企业版账号，采用滴滴平台上的快车、出租车、专车等服务，解决企业用车问题，目前也正积极帮助政府解决在公务车改革中遇到的问题。

　　滴滴快的总裁柳青表示，除了上述四大领域的合作外，滴滴快的还将与北汽，在整车及汽车后市场方面探索合作可能性。同样也将拓展与其他传统制造企业合作的机会。