近日，上海奇瑞常务执行副总陈安宁向网易汽车透露，奇瑞总经理助理黄华琼不再出任奇瑞销售公司总经理调岗一事属于正常调岗，并且此事在一年前就有准备。这也是自外界传闻黄华琼不再出任奇瑞销售公司总经理一职以来，奇瑞高层首次就人事变动问题发声。此外，奇瑞集团架构未来将采用“4+3”的负责人制度，有7位老总分别管理不同项目，以更加明确KPI考核、业务划分与要求等。

　　上海奇瑞常务执行副总陈安宁

　　集团架构采用“4+3”制度 明确KPI考核

　　陈安宁对网易汽车表示，顶层架构的调整和人员效率的提升是奇瑞今年比较重要的一个方面。奇瑞集团今年在组织结构的调整上下了很大功夫，将集团内部架构设计为“4+3”负责人制度，其中“4”即国内销售、国际销售、生产、研发，“3”即质量运营、财务和人事。

　　与以往不同的是，奇瑞将原先的生产、采购和物流等几大部分统一集中到了生产一个部门中，“生产部分将由李立忠李总负责，研发部分仍然是由我兼任，国际销售今年明确交给何晓庆何总，高新华则负责国内营销工作，高总下面还设有5个副总。”

　　让有着良好技术背景的高新华担任营销公司分管领导和总经理，陈安宁指出这将有效提升销售体系建设的成果，实现营销和产品打通。“而营销公司内部的人员架构，则较之前没有任何变化”。

　　而愈发清晰的组织架构，也意味着奇瑞内部考核的日渐明确，陈安宁透露，今年奇瑞内部将有一个KPI考核硬指标，这个指标与生产量、生产成本、物流成本相挂钩，是一个非常直接的指标。“例如在研发方面，我的KPI指标就是今年必须上市三个产品，新开发三个产品，质量成本之间必须到位，这是一个硬指标，没有别的可算，也不折算为多少考核分数。”

　　黄华琼将是奇瑞第二阶段 发展 关键角色

　　“黄总的调岗，规划有一年多的时间”，陈安宁透露，“一年前我们就跟黄总沟通过，我们希望把黄总抽出来做品牌和产品。但黄总忙于营销工作又一直脱不开身，直到今年5月1日，我们才正式确定了由黄总来负责品牌和产品。”对于关于外招的高层，陈安宁指出奇瑞的原则是每个工作、每个岗位，都要找到合适的人。本土培养的人才，要学习合资的经验，合资的人才，也不能生搬硬套，要结合本土的实际情况来运作。

　　陈安宁对网易汽车表示，此前黄华琼入职奇瑞，公司也是希望他能聚焦在公司战略、产品规划、竞争策略、品牌、传播、企业形象和文化上。

　　“黄华琼负责的包括产品规划和竞争策略等，产品归口包括奇瑞做某些产品，不做某些产品，做这个产品要做成什么样的，什么样的定位，卖贵还是卖便宜，需要搭什么样的配置，是卖给媒体的资深人士，还是卖给大学的教授等等，竞争策略则主要指的是奇瑞跟谁竞争，这些都由黄华琼黄总来制定。”

　　根据此前奇瑞董事长尹同跃提出的三步走策略：第一步到2016年，奇瑞要回归到中国最强的本土品牌;第二步，2020年之前，接近，局部达到合资企业竞争水平;第三步，2020年成为具有国际竞争力的汽车企业。对此 陈安宁透露，未来黄华琼的定位是奇瑞发展第二阶段的重要关键领导人，将向陈安宁汇报工作。

　　关于销售情况，陈安宁认为不仅是奇瑞，大多数企业的销售压力都是很大的，而未来奇瑞要想成功，就是要把产品和营销这两个方面做好，“回归主流是第一阶段的目标”。以艾瑞泽7为例，“艾瑞泽7对于奇瑞来说，还是成功的”，陈安宁认为虽然这款车型的市场反馈未达奇瑞预期，但是艾瑞泽7标准重新定义了奇瑞的标准，这是奇瑞产品正在走向成功。

　　同时，按照奇瑞的三步走战略，陈安宁还透露目前第二步的内容已策划好，“但还有很多关于品牌、经销商等等这些客户层面的事没做的，黄华琼下一阶段的目标就是抓紧落实这些内容。”

　　郭谦梳理奇瑞战略 孙晓东100%时间在观致

　　在卸任观致汽车董事长后，郭谦的动态引人关注，对此陈安宁透露，郭谦作为奇瑞股份的副董事长，负责整个奇瑞公司的战略，战略梳理、体系提升、对外合作等，但不具体负责运营部分。

　　而自去年12月起担任观致汽车执行副总经理的孙晓东，陈安宁则指出他的主要精力和时间都在观致，“孙晓东从经验和管理上来说，都还是很有经验的，所以奇瑞一定要把他用好，如果孙晓东有200%的精力，我希望他花100%在观致，再花100%在奇瑞。但是现在观致可能需要他200%的时间。”

　　按照陈安宁的说法，奇瑞频繁的人事变动是源于公司内部架构调整，这样的调整涉及生产、研发、销售等奇瑞核心业务的各个组成部分，直接为奇瑞的三步走战略服务，这样的调整会为奇瑞未来的走向作出怎样的铺垫?让我们拭目以待。