沃尔沃汽车集团CEO汉肯·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)日前向媒体透露，公司将在紧凑模块化架构CMA(Compact Modular Architecture)的基础上开发一系列新紧凑车型。这一系列车型计划将同时在比利时和中国工厂投产，并且考虑在台州路桥兴建第三工厂组装CMA车型。而CMA衍生的首款车型可能是新一代V40旅行车。

　　当前，沃尔沃根特工厂投产的车型包括沃尔沃S60轿车、沃尔沃V40旅行车和沃尔沃XC60 SUV。虽然官方未给出未来CMA新车的型号，但萨缪尔森指出，在CMA架构基础上开发新一代沃尔沃V40掀背旅行车“是一个较好的猜想”，理由是该车是当前沃尔沃唯一在全球销售的紧凑车。与此同时，沃尔沃方面也在计划把CMA车型落户在中国的生产基地。萨缪尔森表示，“我们已经决定了使用欧洲根特工厂(投产CMA新车)。在中国，我们也在考虑这件事。”

　　在成本方面，萨缪尔森表示沃尔沃销售小型化车辆则利润率也将缩水，因此需要寻找合作者共同承担开发和制造成本，打造具备竞争力的新车。

　　据萨缪尔森所言，沃尔沃当前有三种与母公司吉利联合投产CMA新车的选择方案：沃尔沃现有两座中国工厂，分别位于成都和大庆，并可能在浙江台州路桥兴建一座新工厂。

　　两位接近吉利的知情人士披露称，沃尔沃和吉利有可能在路桥新工厂联合制造CMA平台架构衍生的新车型。

　　而吉利当前在路桥设立了生产基地，准备在2016年底之前投产CMA平台SUV。萨缪尔森称，沃尔沃也对同吉利采用通用化平台和动力总成技术开发小型SUV感兴趣。之前外媒报道过沃尔沃可能打造XC40小型SUV，甚至规格更小的产品。

　　关于SUV细分市场，萨缪尔森如是评价：“SUV在全世界处于增长状态，因而放眼该领域是个不错的判断。”