德国《经理人杂志》4月22日晚间披露称，大众汽车当前正在与长城汽车谈判，双方考虑联合测试开发全新低价品牌车。大众方面由负责营销和销售的董事会成员克里斯蒂安·科林勒(Christian Klingler)带头进行路演，目前已经同长城董事长魏建军进行过第一轮磋商，就可能达成的合作进行细节探讨。

　　大众甚至还试图持有长城一部分股权，在外媒看来，长城作为一家已经上市的私营车企，存在被入股的先决条件。

　　《经理人杂志》指出，大众开发低价汽车实属不易，此前名为“低价/廉价车”(Budget Car)的项目三次失败，同“小型车专家”铃木的联姻也以失败告终。

　　尽管大众CEO马丁·文德恩(Martin Winterkorn)、大众中国CEO约赫姆·海兹曼(Jochem Heizmann)都指出新低价品牌将包括轿车、SUV和MPV等多种不同的车型，但专门为中国这样一个市场打造全新品牌对大众而言代价高昂，相形之下，长城汽车却是专注于开发高性价比、价格实惠车型的行家。

　　有关上述报道，大众方面拒绝置评，截至发稿时，寰球汽车记者先后与长城汽车副总裁董明、销售公司副总经理商玉贵、销售公司副总经理徐骋志等多位长城负责人联系，但遗憾的是所有电话都没有接听。