据3月18日央视财经频道午间新闻报道，针对315晚会上曝光的2014款路虎揽胜极光九速变速箱存在的故障问题，路虎中国正式接受了财经频道的电话采访，并针对晚会节目提出的问题和消费者的要求，做出了正式的回复。

　　捷豹路虎中国公共关系执行副总裁王燕在电话采访说：“针对央视的报道，我们还是给予了一个非常高度的重视，除了在第一时间有这么一个态度和官方的声明的出台，我们在过去的30多个小时里面，也是组织了多部门，而且是跨地区的、特别的工作组。明天英国总部将会有两位专门是变速器技术领域的定级专家来到中国，在有关的技术方面给我们做现场指导。经过我们反复的技术认证，可以确认9速变速器的故障是由于变速箱软件不匹配导致的。所以我们也是进行了相应的技术措施，给我们涉及到的车主的车辆进行软件升级的服务。”

　　针对记者提问的就速变速箱设计缺陷问题，王燕回答道，这次变速器所产生的问题是由软件造成的，软件的不匹配。所以我们就采用了软件升级的方式，目前来看客户的反馈还是不错的。

　　超三万辆路虎车受影响

　　据了解，2014年上半年路虎中国方面开始陆续收到有关车主反馈，九速变速器的问题涉及部分2014到2015款进口路虎揽胜极光车辆，中国地区受影响的车辆是36451台，目前路虎中国收集到的客户相关问题的反映共计900多起。

　　至此，路虎中国方面承认9速变速箱确实存在一定技术缺陷，也并非个案问题。目前公司正在针对已经出现的问题展开新一轮的技术修正。

　　那么，新的解决方案能否根本解决这个问题，保证将来不会再产生类似的问题呢?王燕的回答是，从2015年1月19号，路虎中国已经开始了关于新版本软件升级的各项实施准备工作，而且现在进入了相关执行阶段。目前也有个数据可以跟大家分享，有差不多22%的客户已经接受了软件的升级服务，将近八千多名客户。

　　对于已经完成软件升级的车辆，路虎中国一直在密切跟踪升级之后的效果，王燕表示，目前听到的反馈还是不错的。

　　对召回问题产品，不回避也不拒绝

　　而对于是否会对存在缺陷的问题车辆进行召回，以及是否应该对相关产品进行进一步延长保修期。路虎中国方面并没有给出明确时间表，但承诺对消费者的需求和政府相关部门的要求都会积极响应。

　　王燕表示，“目前我们最新的软件升级的版本措施正在顺利的推进，当然我们一定也会而且现在也正在密切的关注和跟踪相关车辆在升级后的情况。同时，一定会根据相关的法律法规，我们采取的态度决定是不回避，也不拒绝一切有利于保证消费者利益的手段和途径。”

　　也就是说，目前，路虎中国并没偶偶最终给出一个实行的方案，不过王燕回应称，“我们现在也是在和相关的部门保持着积极的、及时的沟通，刚才我也表明这样一个态度，应该说我们还是坚持一个不回避、不拒绝的。”

　　国产极光不存在技术缺陷

　　此外，针对消费者关心的国产路虎揽胜极光是否使用同一款变速器。对此，王燕在电话采访中做出保证：“我也可以向大家保证，3月份开始销售的2015款的国产路虎揽胜极光，目前在售的车型所装配的9速变速器，已经是最新的状态，不存在故障批次的问题。在这里也希望消费者能够放心。”