3月2日，日内瓦街头，宝沃精心准备了一场宝沃老爷车试驾活动。巧合的是寰球汽车记者与宝沃总裁Christian Borgward坐在了一辆车上，独处中，这为宝沃品牌拥有者首次讲述了宝沃破产的完整历程，甚至告诉记者，直到今日，宝沃家族任何一位成员不得拥有宝马汽车。

乘坐在破产前最后一款面向市场的P100轿车内，宝沃总裁向寰球汽车讲述了宝沃破产始末，同时第一次将矛头直指宝马

　　尽管离宝沃破产已经过去了53年，但对于外界而言，宝沃与布莱梅政府以及宝马汽车的纠葛至今仍是谜团。这一次宝沃品牌创始人孙子Christian Borgward在与寰球汽车记者交流中首次对这一事件做出了些许回应，也第一次正面聊到宝沃家族对宝马的态度。

　　当行驶到一条街道时，Christian Borgward与记者乘坐的老爷车轮毂出现了故障，不得已换乘了另外一款宝沃汽车。这辆车正是宝沃破产前生产研发的最后一款产品。在路上，健谈的司机称他是宝沃的忠实粉丝，一生拥有三款宝沃汽车，他愤怒地告诉记者：“如果不是阴谋，我们不会失去宝沃。”

宝沃破产前的最后一款产品，能看出在上世纪60年代这款车引领着时尚轿车的先锋

　　对于宝沃的破产，坊间一直有“阴谋论”的说法。时间拨回到上世纪50年代，宝沃发展很好，在德国是仅次于奔驰的第二大汽车公司，但刚进入60年代，公司宣布破产，有人说破产来得很突然。

　　曾经的宝沃家族虽然不能称之为是德国最顶级富豪，但却是与卡尔本茨齐头并进在汽车工业的最前沿。宝沃创始人Carl Borgward靠着煤炭零售商起家，同样从一辆三轮动力车开始一步步的成为与奔驰分庭抗礼的德国汽车品牌。

与奔驰起家一样，宝沃也是从一款三轮厢式货车开始，这款车是宝沃在收购其他品牌后生产的一款三轮车

　　Carl Borgward，宝沃品牌传奇的创始人，他的人生有两大嗜好：汽车与香烟。在人们的记忆中，这位执着于技术的汽车狂人总是烟不离手，而且还很爱与人分享。他曾在车展上公开递烟给Theodor Heuss，而这位时任联邦德国总统的回答是;“对不起，Carl先生，我喜欢你的车，但不喜欢你的香烟。”

宝沃品牌传奇的创始人Carl Borgward，他人生的两大爱好：汽车技术与香烟

　　在爷爷的手里宝沃走向了顶峰，也亲眼看着这一品牌走向破产。当时，奔驰、大众这些德国汽车品牌都在纷纷重视利润和控制成本时，宝沃创始人Carl Borgward却仍沉迷于技术开发与性能的提高，并不在意产品成本以及整体质量等问题，最终在多方面的因素下，宝沃最终在1963年被当地政府强制破产。破产两年后，宝沃创始人Carl Borgward去世。

在一张被截图的老照片中，宝沃品牌创始人Carl Borgward手中的烟卷已经成为他的标签

　　有人说，50年代是宝沃的鼎盛时期，发展迅速，销量也不错。因此，宝沃根本不与银行合作，完全用自有资金发展。由此得罪了银行，导致不莱梅政府干预宝沃的经营，使其最终破产。

　　3月2日，寰球汽车传媒记者在日内瓦洲际酒店向宝沃总裁克里斯蒂安.宝沃探究此话题，他的回答是：破产对于对于其祖父来说没有责任。破产时，公司没有欠员工及供应商一分钱。

　　而副总裁首席执行官克诺伊斯的回答更值得玩味：“公司破产，当时的不莱梅政府有责任。从宝沃破产后，不莱梅的经济一直下滑，直到今天该州依然是德国经济落后的地区。宝沃永远不会再回到不莱梅!”

BMW当时的大股东Herbert Quandt

　　德国媒体在上世纪60年代曾如此评价宝沃破产这一事件：宝沃破产绝对可以写进德国经济史。是宝沃创始人对自身技术的过于笃信和对流动资金的不重视，在某一特殊事件的催动下，最终给了别人可乘之机。

　　记者从德国相关人士得到的资料显示，宝沃破产的致命原因是流动资金的突然紧缺。1960年宝沃需要一部分的流动资金，但自恃用自己的钱造自己的车的宝沃创始人并没有对这一事件的危害性引起重视，宝沃当年不仅仅是德国第二大汽车公司，最大的汽车出口企业，在技术上也很有特点。像缸内直喷技术是宝沃最早规模化采用的。这些都是宝沃发展的重要筹码和信心。

上世纪宝沃工厂大门前繁忙的景象

　　然而随后的一次国外订单取消使得宝沃资金突然吃紧。1961年随着美国一批出口订单的临时取消，当时的宝沃汽车在资金出现严重问题。

　　曾承诺对宝沃提供贷款支持的不莱梅政府在这时突然宣布组成中立会计审核小组，对宝沃是否有发展的能力进行调查，最终在审核小组与不莱梅政府的调查后，宝沃汽车在当年宣布正式破产。

　　紧接着负责调查宝沃这一事件的中立会计审核小组监事会主席Johannes Semler迅速加盟宝马董事会，其后宝马将宝沃曾经打造的年轻时尚这一概念转接本身并迅速发展，这些细节使得外界纷纷猜测宝沃汽车破产背后有宝马指使的身影。

　　“已经过去50年了，我们已经无意再去追究当年的谁是谁非”，在与寰球汽车记者谈起破产当年事情时，克里斯蒂安.宝沃情绪激动，“我们要往前看，但有一点我想向来自中国的您明确指出，宝沃家族不会再与布莱梅政府有任何的往来，家族的任何一位成员也绝不允许拥有宝马汽车。”

 

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