3月12日，由北京汽车股份有限公司和MBtech Group GmbH&Co.KGaA合资成立的“北京北汽德奔汽车技术中心有限公司”(以下简称“北汽德奔”)签约仪式在北汽产业研发基地举行。

　　根据合资协议，在新合资公司中，北京汽车持股51%，MBtech持股49%。公司总部位于北京，并在德国斯图加特设立办公室，业务范围涵盖汽车工程、制造工程、前瞻技术的研究及应用。未来，“北汽德奔”将作为北汽最为重要、最高水平的技术科研中心，负责自主品牌高端车型的整车设计、新能源车型开发、前瞻技术的本地化应用，致力成为世界一流的整车设计工程技术中心。据悉，“北汽德奔”将于今年上半年正式投入运营。

　　在中国汽车行业，类似的合资技术中心并不多，其中以通用汽车和上汽集团共同投资6900万美元设立的“泛亚汽车中心”最为知名。但“泛亚”与“北汽德奔”有着本质的不同，前者的中外投资方各占50% 的股份，核心是为国际品牌提供产品开发。而后者的中方股东北京汽车则占据了51%的股份，并且是完全为自主品牌提供专业化的技术服务。更值得一提的是，“北汽德奔”也是中国目前唯一只服务自主品牌的技术中心。基于这样的定位，该技术中心将在现有基础上促进北京汽车自主品牌体系的全面升级。

　　首先，“北汽德奔”的技术服务势必将进一步提升对奔驰技术的转化能力，打造出更加高品质、高技术的产品。

　　其次，“北汽德奔”将促使SAAB技术消化吸收再升级。凭借对北欧豪华品牌SAAB的技术转化，绅宝品牌的多款产品已经快速跻身自主品牌各细分市场的主流行列，“为性能执着”的品牌理念更是深入人心。而“北汽德奔”强大的技术背书，将成为未来SAAB技术消化吸收再升级的重要驱动力，也将为绅宝产品注入更高的技术含金量。

　　最后，“北汽德奔”将推动自主品牌实现产业“四化”升级——低碳化、智能化、轻量化、电动化。作为首都经济发展的重要支柱产业，北京汽车也成为引领首都先进制造业转型升级、推动科技创新中心建设的重要单元。同时，由环境问题带来的汽车产业技术的革新，已成为国际一流汽车企业保持领先优势的重要举措。对于自主品牌而言，想要后来居上，就更要在汽车低碳化、智能化、轻量化、电动化的道路上进行前瞻性探索。因此，“北汽德奔”将与国际一流汽车技术水平同步，为北京汽车自主品牌提供最先进的环保技术理念，以及更加专业有效的技术解决方案，让“穹顶之下”的我们远离雾霾的困扰，充分享受自由驾驶的乐趣。

　　双方合作的第一款整车产品将于今年年底亮相，北汽集团董事长徐和谊表示，将打造业界最“高端“的C级轿车。此次战略合作将进一步推动提升北京汽车自主品牌乘用车产品的开发能力，推动北京汽车自主品牌乘用车及核心零部件研发实力的提升。