| 新闻
一汽大众自2月2号开始，召回后轴纵臂可能断裂的汽车，新速腾和甲壳虫汽车共计58万多辆。北京众多的速腾车主对于此次召回并不满意，最大的疑问主要集中在加装了金属衬板后，车辆的安全性并没有得到任何权威的数据证明，根本没有消除缺陷。
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
2015-02-04 出处：新华网 [转载] 责编：田大鹏
一汽大众自2月2号开始，召回后轴纵臂可能断裂的汽车，新速腾和甲壳虫汽车共计58万多辆。北京众多的速腾车主对于此次召回并不满意，最大的疑问主要集中在加装了金属衬板后，车辆的安全性并没有得到任何权威的数据证明，根本没有消除缺陷。
京公网安备 11010502024884号 京ICP证130466号
