如果让你说出2014最惊艳的自主汽车品牌，相信“新帝豪”三个字会让你毫不犹豫的脱口而出。自2014年7月济南上市至12月，新帝豪可谓逆势而上，惊艳全程。据最新数据显示，新帝豪12月份的销量达25841辆，环比增长18.4%，同比增长20.6%，月销再创新高，实现今年连续4个月月蝉联自主轿车销量冠军。在自主品牌销量普遍低迷的现状下，新帝豪却能创造月销2.5万的车坛神话，它身上的科技装备功不可没。那接下来，让我们一起解密，新帝豪如何凭借科技装备俘获“年轻心”?

　　如今，大量数据显示，80后已然成为汽车消费主力军团，而在互联网陪伴下成长起来这一代人，对新事物充满好奇，他们崇拜经典，更追求时尚、潮流。在购车方面，也有着独特的需求，尤其是车辆的科技配置。正是基于对年轻消费群体用车需求的精准把握，新帝豪集众多重磅科技装备于自身。

　　其中，最值得一提的是G-Link吉利手机互联系统。吉利汽车基于移动互联网和智能手机的普及而开发的智能车载系统，极大改变车辆传统娱乐模式的操作方式，将“手机”的互联生活移植到“车内”，让喜欢晒心情、晒照片的朋友随时随地发微博，发朋友圈;全新开发的G-Netlink吉利智能车载系统除了以往的多媒体播放、一键导航、生活资讯服务外，还新增SOS紧急救援，气囊弹开报警等安全保障;基于安卓系统的优化操作界面，增加语音控制、WiFi等实用应用，让追求驾驶乐趣的年轻人时刻感受新帝豪的科技魅力。

　　除了时尚、前沿的智能G-Link手机互联系统以外，在其他车型上常见的科技配置，新帝豪也一应俱全。一键启动和无钥匙进入就悄无声息的解决了开锁、丢钥匙的麻烦和难题;新帝豪1.3T全系标配EPS随速电动助力转向系统，低速转向更轻便，高速转向更沉稳，更有利于改善油耗经济性，而这一科技配置的存在使车辆更轻便、更省力，因此备受力量较小的女性驾驶者的喜爱;春节出行期间在高速驾驶时由于CCS定速巡航系统的存在，驾驶者无需长时间保持脚踩油门踏板，解放右脚，减少长途的驾驶疲劳，同时，提高油耗经济性，减少春节期间的交通成本。

　　作为吉利转型而推出的重要车型，新帝豪的前身EC7从2009年上市以来，成功凭着实力斩获了CCTV年度汽车品牌汽车、首款获得Euro-NCAP四星安全认定车型、年出口突破5万辆的冠军销量等无数荣誉。今年，吉利品牌全线回归一个logo，新帝豪再次以吉利当家花旦的重要角色冲击车市，节节高升，凭借“T动力 i科技“的产品实力成为唯一一辆“月销2万”的自主品牌轿车。吉利新帝豪这种逆流而上的品牌精神，无疑也是打动敢于追求品质生活、勇于挑战现实困难的年轻人群的一大利器。

　　此外，吉利新帝豪以更贴近年轻消费人群的营销方式，助力自己重归快速增长的跑道。如刚刚结束不久的 “驭鉴新帝豪”活动，就吸引了全国各地大量年轻潜在用户的关注和参与。活动中，消费者可以0距离体验新帝豪的“T动力 i科技“的超凡实力，将产品性能真正的转化为消费者的真实感受。

　　随着年轻消费群体成为国内车市的消费主力，各个车企都在为博得年轻人的“欢心”而使出浑身解数，而像新帝豪这样取得如果骄人成绩的可谓凤毛麟角。这何尝不是一个关于梦想的故事呢，吉利新帝豪用2.5万的月销量数据告诉我们，无论如何，梦想还是要有的，万一实现了呢?